הפעילות היא חלק מסדרת יוזמות דו-צדדיות שתוכננו מזה זמן לפיתוח והטמעה של יכולות צבאיות משותפות.
המשימה, העוקבת אחר שלב של אינדוקטרינציה והמחשה של מאפייני ה- KC767A שביצעו טייסי צ'כיה בפרטיקה די מארה, ראתה את אימוני הטיסה של מטוסי גריפן 6 באזור עבודה בצ'כיה והביצוע של אנשי קשר רבים על נקודות התדלוק השונות.
תדלוק בתעופה הוא גורם אסטרטגי לפעולות צבאיות מודרניות שכן הוא מאפשר להרחיב את האפקטיביות של הכלי האווירי מבחינת מרחב וזמן; היא אחת היכולות איתן חיל האוויר, עם הכנף 767 KC-14A, אחד הטנקיסטים הבודדים בעולם המסוגל מבחינה טכנית לספק את כל סוגי המטוסים הצבאיים, הפך כעת לאחד הכוחות המזוינים המובילים בתחום בתחום התדלוק בתעופה, בעגה הטכנית "תדלוק אוויר-לאוויר" (AAR).
ה- 14 ° Stormo מבוסס בשדה התעופה הצבאי של פראטיקה די מארה. מבחינה היררכית זה תלוי בפיקוד הכוחות לניידות ותמיכה ברומא, הוא מבצע משימות תמיכה בתחום התדלוק בתעופה, מדידות רדיו והובלה אישית עם מטוסי KC767A, P180 אוונטי, תוך עמידה מלאה בתכנון ובהוראות שקיבלה פיקוד הצוות Aerea, פיקודו העליון של חיל האוויר האיטלקי האחראי על הכשרה, הכנה ושימוש בנכסים ואנשי צוות הפועלים במחלקות המבצעיות ברחבי השטח הלאומי. המחלקה השתתפה גם בפעולות המגן המאוחד בלוב, ISAF באפגניסטן, לאונטה בלבנון ולוריקה בקפריסין, ומבטיחה גם זמינות ושירותי הובלה לתמיכה במחלקת ההגנה האזרחית.
מקור: 14 ° Stormo Pratica di Mare - m.llo 1 ^ cl Marcello Martina