נהלים אלה נוספים לאלה המפורטים בחקיקה לאומית ובינלאומית.
החתימה על מכתב ההסכם היא הצעד הבסיסי לשינוי האזור השמור לפעילות צבאית, המכונה LI-R22, שבתוכו פועלים המטוסים של 72 ° סטורמו לאזור בקרת התעבורה האווירית (אזור התנועה CTR- בקרת) . ההפעלה התפעולית של שינוי זה צפויה החל מה -10 בפברואר הבא.
העלאת האיכות של שירותי תעבורה אווירית שניתנה בשדה התעופה Frosinone ו revisiting ATS גיאוגרפיה היו מטרות כי 72 ° סטורמו היה רודף במשך כמה שנים. התהליכים החדשניים הנוגעים לתכניות חינוכיות / הכשרה וההקצאה הקרובה למחלקה של מסוקי הדור האחרון הבטיחו שלא ניתן עוד לדחות את היישומים הללו. 72 ° Stormo יהיה LI-R22 אזור מוסדר הקיים לרשותו עבור פעילויות הוראה ובדיקה של מסוקים VFR ושיעור קליקים להגנה על התנועה אינסטרומנטלי.
המשימה העיקרית של 72 ° Stormo היא לבצע את האימון הספציפי לשחרור של הפעלת מסוק לטייסים של חיל האוויר ואת רישיון פיילוט מסוק צבאי עבור אנשי כל הכוחות המזוינים אחרים וכל החמוש של המדינה. Stormo גם עוסק בהכשרה של המומחים העוסקים ביעילות של מסוק TH / OH 500B, המסופק למחלקה, ואת ההסמכה של מדריך טיסה.
ה- Ciampino SCCAM כפוף לפקודת המבצעים האווירית של פוגיו רנאטיקו, בתורו גוף ביניים של מפקדת צוות האוויר, ועולה באופן היררכי על ה- SCCAM של אבאנו טרמה, ברינדיזי ומילאנו לינטה. ארבעת הגופים מספקים את שירות הבקרה לתנועה אווירית צבאית מבצעית וניהול שטחי אוויר השמורים לה, בתיאום הדוק עם גורמי הבקרה האזרחיים הרלוונטיים.
מקור: 72 ° סטורמו - פרוזינון - כף קרלה אנג'לוצ'י
