עם ההפעלה האחרונה ביום חמישי, 24 בספטמבר, יש כבר שמונה התעסקויות ש- TFA האיטלקית, שנפרסה על בסיס ליטא Siauliai, נאלצה לנהל מאז שב- 8 בספטמבר הגיעה ליכולת מבצעית מלאה (יכולת תפעולית מלאה) .
הפעלת מטוסי EFA ב התראה על תגובה מהירה (QRA) כבר היה צורך בשבע הזדמנויות אחרות, שוב לזיהוי מטוסים שטסו מעל שמי הים הבלטי.
המטוס האיטלקי שהמריא תוך מספר דקות הגיע לאזור העניין ובהתאם לנהלי נאט"ו ביצע את זיהוי הנכסים.
Scramble היא פעילות מבצעית המורכבת מהפעלת זוג מטוסי קרב להמראה במטרה לזהות ואולי ליירט מטוס לא ידוע אחד או יותר בזמן הקצר ביותר, על מנת להגן על שלמות שמי הברית. .
חיל האוויר האיטלקי משתתף ברציפות בשיטור אוויר זמני של סלובניה, מאז 2004, של אלבניה, מאז 2009, של מונטנגרו מאז 2018, וכבר היה מעורב בליטא בשנת 2015, וכן עבד במשימות של משטרת האוויר משופרת לטובת המדינות החברות באגף המזרחי כמו בולגריה, רומניה ואסטוניה.
במקרה האחרון מדובר בחיזוק הפעילות למעקב אחר המרחב האווירי, ובכך הוזיל עלויות ומקסום היעילות, בעיקר בשימוש ביורופייטרים. טייפון.
ה- TFA "הרעם הבלטי" שנפרס בסיאוליי משתמש במטוסי יורופייטר טייפון של טייסות 4, 36 ו -37 של חיל האוויר האיטלקי.