מסרו לפיקוד על עדר ה-61 של גלאטינה

(של חיל האוויר הצבאי)
07/09/22

הבוקר, בתוך שדה התעופה הצבאי "פורטונאטו סזארי" של גלאטינה (LE), התקיים טקס החלפת הפיקוד על הצאן ה-61, בין קולונל פיליפו נאנלי לקולונל ויטו קונסרבה. את האירוע ניהל גנרל כיתת האוויר סילבנו פריגריו, מפקד בתי הספר AM/3a אזור אווירי בארי.

קולונל נאנלי, שעוזב את תפקידו לאחר שנתיים של עבודה אינטנסיבית, חזר על הרגעים המשמעותיים ביותר של המנדט שלו, והביע מילות תודה כנה לגברים ולנשים של העדה ה-61. "אני נרגש לחשוב על כמה דברים עשינו ביחד וכמה בסיסית הייתה כל תרומה שלך" הוא הדגיש בנאום הפרידה שלו, והגדיר את מחלקת האווירונאוטיקה של סלנטו "לא להקה מבצעית, אבל בהחלט בין המציאות החרוצה ביותר של הכוח המזוין שלנו". לאחר מכן רצה להיזכר במוטו המסכם בדרך כלשהי את ההיסטוריה והמשימה של בית הספר לטיסה גלאטינה "לשירות המדינה, עם מסורת בלב, חדשנות בראש ותמיד מבט לעתיד!".

קולונל ויטו קונסרבה, המפקד החדש, נולד בגרוטאגלי (ת"א) בשנת 1976. בברכת המבוא, הוא אמר שהוא מתכבד ונלהב שנקרא להוביל מחלקה "מייצג את המצוינות בתחום ההכשרה וההכשרה הטיסה של טייסים איטלקים וזרים ומהווה נכס יקר מפז עבור המדינה, המורכב לא רק מאמצעים, מערכות ותשתיות, ובעיקר מכישורים אנושיים ומקצועיים מיוחדים, מאיזוני ערכים, וכן ממסורות מאוחדות".

גנרל פריגריו הודה קודם כל לקולונל ננלי על הכמות והעומק של התוצאות שהושגו - "לרגל הטקסיות של טקס חילופין זה, העומד בבסיס העיקרון המכונן של המוסדות הצבאיים - כלומר המשכיות בשינוי - אליכם הקצינים, תת-ניצבים, חיילים ואנשי עדר אזרחים ברצוני לפנות אליכם האישיים. הערכה על המקצועיות הגבוהה שהבעת ללא הרף בפעילויות המתנהלות תחת הדרכה זהירה ודייקנית של קולונל ננלי "- רציתי להדגיש - "כמפקד בתי הספר של חיל האוויר, ברצוני להדגיש את התפקיד הבסיסי שיש למחלקה זו להכשרת מבקרים העומדים בפני תהליך הכשרה תובעני ואינטנסיבי לצורך קבלת רישיון הטיס הצבאי. מחלקה שהפכה לנקודה. התייחסות בהכשרת טיס לא רק בתחום הלאומי, אלא גם בתחום הבינלאומי. די לציין שמאז הקמתו, כיום לפני יותר מ-75 שנים, ועד היום הוציא בית הספר כמעט 9 רישיונות טייס צבאיים ל- סטודנטים של ה-Aeronautica Militare, הכוחות המזוינים האחרים ואלה של למעלה מ-20 מדינות בארבע יבשות, כהוכחה לאיכות ולתקפות של הצעת ההכשרה, לכשירות ולמקצועיות של הצוות". ופונה לקולונל קונסרבה: "העתיד מציע לנו תרחישים יותר ויותר מורכבים ומתפתחים כל הזמן, אתגרים בלתי צפויים שעלינו להגיב אליהם; הדבר דורש שיפור מתמיד בכל גזרה, על מנת להמשיך את הזהות והקיבולת של חיל האוויר, כמרכיב הכרחי בצבא הלאומי. מכשיר... לשם כך, עלינו להמשיך בנחישות להשקיע בהון אנושי - המאפשר האמיתי היחיד של ההשפעות של כוח התעופה והחלל - באמצעות הכשרה והדרכה, במיוחד עבורנו תוך כדי תנועה, שחייבים להיות חסכוניים / יעילים וברי קיימא. לטווח הארוך, וכן מכוונות לשימוש במערכות נשק מהדור החמישי בפעולות מרובות תחומים".

בהתאם למפקדת בתי הספר AM/3 של אזור אווירי בבארי, לכנף ה-61 מוטלת המשימה לספק אימון טיסה במטוסי שלב 2 - הכשרת טייסים ראשוניים, המשותף לכל תלמידי הטייסים הצבאיים, שמטרתו לזהות את הקווים עליהם יטוסו (לוחמים, טייס מרחוק, מסוקים, תובלה); שלב 3 - הכשרת טייסים מיוחדת, המיועדת אך ורק לתלמידי טייסים שנבחרו לקווי "קרב", המסתיימת בהשגת רישיון הטיס הצבאי (נשר צריח); ושלב 4 - להוביל ללוחמת אימון - LIFT, הכנה לשימוש הבא במטוסי הקרב מהדור האחרון. פעילות ההדרכה של כנף 61 מכוונת לתלמידי טייסים של חיל האוויר האיטלקי, כוחות מזוינים אחרים ומדינות בעלות ברית/שותפות, בכל שלבי הטיסה לפי בקשותיה של כל מדינה.