לוחם לוחם של חיל האוויר

17/02/14

שני לוחמי יורופייטר טייפון מ- 36 ° סטורמו מג'ויה דל קול (BA), המריאו בשעות הראשונות של הבוקר בצו "לטרוף", ליירט מטוס חטוף.

המיירטים, שהמריאו כמה דקות מבסיס חיל האוויר האפוליאני, יירטו מטוס בואינג 767 של חברת אתיופיה איירליינס שטס מאדיס-אבבה לפיומיצ'ינו שנחטף לז'נבה וליווה אותו עד שבשטח טרנס-גלילי הם השאירו אותו ב "מסירה" להגנה האווירית הצרפתית.

המבצע המורכב התרחש בניצוח פיקוד התפעול האווירי (COA) באתר חיל האוויר האיטלקי בפוג'יו רנטיקו (FE), שהפעיל את מתקן החיפוש וההצלה האווירי והודיע ​​לגופי הביטחון הלאומיים.

בזמן המעבר במרחב האווירי הלאומי, הטיסה האתיופית מעולם לא גילתה כוונות עוינות. ה"שרבוט "הוא בעגה הטכנית ההמראה המיידית של לוחמי יירוט אשר בהדרכתם של בקרי הגנה אווירית פונים לעבר כלי טיס כדי לוודא את זהותו ולאמת את כוונתו לשמור על קווי הביטחון הלאומי וקווי תקשורת אווירית בתוך קטע בעל חשיבות חיונית לתחבורה אווירית אזרחית ומסחרית באגן הים התיכון.

בעבר, מיירטים של חיל האוויר עלו באוויר, כמו גם ליירוט מטוס שנחטף, אפילו לכלי טיס שלא עמדו בדרישות שנקבעו מראש, לא היו להם הרשאות נדרשות לטוס מעל המרחב האווירי האיטלקי או לסטות מה מסלול שנקבע מראש ללא סיבות תקפות.

 

חיל האוויר מבטיח מעקב אחר המרחב האווירי הלאומי 365 יום בשנה, 24 שעות ביממה, עם מערכת הגנה משולבת המורכבת מחיישני מכ"ם, מרכז פיקוד ובקרה ויחידות המבצע האוויריות של גרוסטו ג'יואה. דל קול וטרפני. מיירטים של חיל האוויר פועלים גם תחת פיקוד ובקרה של נאט"ו, בסינרגיה הדוקה עם ההגנה האווירית של המדינות השכנות. מחלקות ההגנה האווירית של חיל האוויר האיטלקי מצוידות במיירטים של יורופייטר ומופצות ברחבי הארץ: 24 ° סטורמו בגרוסטו (GR); האגף ה -4 בגיואיה דל קול (BA), כמו גם, בתמיכה וכגיבוי ל -36 וה -4, האגף ה -36 של טרפאני.

מקור: המשרד הכללי לתקשורת - משרד המידע הציבורי - רומא