מטוס A330 של חיל האוויר המלכותי (RAF) נחת בשדה התעופה ברינדיסי בשעה 13.31 ולאחר שהגיע לאזור החניה ותדלוק המריא לבסיס האוויר בריזה נורטון (אנגליה) שם טייסת ה- 10 של חיל האוויר המלכותי מבוססת, אליה שייך המטוס.
לאחר מכן, מטוס ה- Embraer ERJ135 של חיל האוויר הבלגי (BAF) נחת בשעה 14.28 לערך ולאחר ביצוע פעילויות מכס ותדלוק, פעולות שבוצעו במהירות קיצונית, המריאו מיד כדי להגיע לשדה התעופה הצבאי של מלסברוק (בריסל), שם ממוקם האגף ה -15 של חיל האוויר הבלגי.
המחלקה, שנמצאת בשליטת פיקוד הלוגיסטיקה, מספקת תמיכה בפעולות "שמירת שלום" של מרכז השירותים הגלובלי של האו"ם (UNGSC) ומבצעים "הומניטריים" של בסיס התגובה ההומניטרית של האו"ם (UNHRD). .
המיקום הגיאוגרפי הנוח, כמו גם התצורה המסוימת של מסלולי ההמראה המצטלבים שלו, המאפשרים פעולות המראה ונחיתה בכל תנאי הרוח, גורמים לשדה התעופה בברינדיסי להתחייב לתמוך בפעילות הטיסה של מטוסים הבאים והולכים לאזורים השונים להשתמש.
הוא גם מספק 24 שעות ב- 24, 365 ימים בשנה, סיוע לשירותי ניווט אווירי לתעופה אזרחית, העברת מטוסים השייכים למדינות נאט"ו, מתן תפקידי מטה הנשיאות האווירית באמצעות תמיכה לוגיסטית ומינהלית לכוחות המזוינים באזור ברינדיזי.
מקור: ניתוק שדה תעופה - ברינדיזי - לואוגט. קנדלורו מישל
