GdF ו- MM מאבטחים את קרקעית הים של טארקוויניה מפצצה של מלחמת העולם השנייה

(של Militare מרינה)
15/12/20

במהלך הפעילויות המבצעיות הרבות שבוצעו במגזר המשטרה הימית על ידי צוללנים מתחנת חיל הים של גווארדיה די פיננצה מסיוויטבצ'יה, מכשיר צבאי שהוסווה בין פוסידוניה לבין סלעי קרקעית הים של עיריית טארקוויניה (VT) ).

הכספים, הודות לעזרתם של גלאי מתכות מיוחדים, התחקו אחר חפץ מתכת גלילי בגודל 70 ס"מ. אורך בקוטר 30 ס"מ בערך, מכוסה ויזואלית בבטון ימי.

הייחודיות של הגילוי הביאה מיד להשערה שמדובר בפצצת מטוס של כ -250 קילו, ככל הנראה רדומה במשך עשרות שנים באזור הים המכונה "מחבתות המלח".

המחוז של ויטרבו הוזעק מיד והורה על התערבות דחופה של צוללני היחידה הדמנטית להגנת כלי רכב נגד כלי רכב ערמומיים (SDAI) של לה ספציה מהפיקוד התת ימי ופורשי הצי (COMSUBIN), לאבטחה שימושיות חופשית של גוף המים הנוגע בדבר.

הפצצה, שנמצאה בעומק של כ -10 מטרים בנקודת חוף מושפעת מפעילות דייג, התבררה כפצצת מטוסים מסוג אמריקאי "מקיי מיי", ובה 161 ק"ג TNT, שראשיתה בהפצצות המסיביות שביצעו כוחות הברית. במהלך מלחמת העולם השנייה.

מפעילי ה- SDAI, בעזרת בלוני ההרמה, רתמו והוציאו את המכשיר מקרקעית הים שהועבר לאחר מכן לאזור ביטחון, שזוהה יחד עם הרשות הימית המוסמכת. כל שלבי ההתאוששות וההובלה של הפצצה היו במעקב ונעזרו באמצעים הימיים של התחנה הימית של גווארדיה די פיננזה, שהבטיחו את המסגרת הביטחונית הנדרשת לפעולות.

הפעילויות שביצעו צוללני הצי התקיימו תוך התאמה מלאה לנהלים המאוחדים שמטרתם לנטרל את מסוכנות הפצצה על ידי השמדתה באמצעות מטען נגד נפץ מיוחד.

הפעולות העדינות מתחת למים של לוקליזציה, הכרה, סילוק והרס שבוצעו במים מול טרקוויניה לידו, התרחשו בסינרגיה מושלמת בין המרכיב התת ימי של חיל הים לגווארדיה די פיננזה וראו את השתתפותן של סירות הסיור של המנהל הימי של סיוויטבקיה.

כל פעילויות ההתאוששות התרחשו ביחס למערכת האקולוגית הימית ושימורה, והציבו כל אמצעי זהירות כדי למנוע נזק לדברים ולאנשים.

טוב להזכיר לכל מי שמוצא חפצים שבגלל צורתם וגודלם עלולים להוביל למטען נפץ או לחלקים ממנו, שחפצים אלה יכולים להיות מסוכנים מאוד ולכן אסור לגעת בהם או לטפל בהם בשום צורה שהיא. מסיבה זו, אנו מקווים כי בנסיבות כאלה יוגש מיידית דיווח על הגילוי למשרד המשטרה הקרוב ביותר או לרשות הנמל המקומית, כדי לאפשר התערבות של מומחים בחיל הים על מנת להחזיר את תנאי הבטיחות של הים שלנו או של מים פנימיים, בין אם הם אגמים או נהרות.