היום, 22 במאי 2022, מלאו 135 שנים לפונטה סן פרנצ'סקו די פאולה בטרנטו, הידועה יותר בשם "פונטה ז'ירבול".
למעשה, מה שהיה אז תשתית חשובה ועתידנית, נחנך ביום ראשון ה-22 במאי 1887, בנוכחות רשויות העיר הגבוהות ביותר, מפקד המחלקה הימית דאז, סגן האדמירל פרדיננדו אקטון והאזרחות שהתרחשה. בהמוניהם .
במהלך הטקס התברך הגשר על ידי הארכיבישוף של טרנטו, המונסיניור פייטרו איוריו ונקרא על שמו של אומברטו קטאלדו, לכבוד הריבון השולט אומברטו הראשון והקדוש הפטרון של טרנטו, סן קטאלדו.
הוא מהווה קישור בין הכפר העתיק לחלק החדש של העיר שהיה בהתרחבות חזקה, מצטרף לשתי גדות תעלה, שנעשו ניתנות לשיט על ידי העבודות החשובות שהחלו חמש שנים קודם לכן, וחיברו את המאר גראנדה והמאר פיקולו. המאר פיקולו עמד להפוך למפקדה של הבסיס הימי המתהווה והארסנל הצבאי הימי שנחנך רק שנתיים לאחר מכן, ב-1989.
אורכו 67 מטרים, הוא נבנה על ידי חברת התעשייה האיטלקית של אלפרדו קוטראו מקסטלמארה די סטביה ועוצב על ידי קפטן הגאון הצבאי והמהנדס ג'וזפה מסינה, מאותו יום הוא יהיה הסמל של "עיר שני הימים" .
תנועתו של גשר ראשון זה התרחשה הודות לטורבינות הידראוליות שהופעלו על ידי מאגר גדול הממוקם על טירת אראגונה הסמוכה, הנראית עד היום, בעלת קיבולת של כ-600 מ"ק של מי ים, אשר בנפילה הפעילו את שתי זרועותיו של הגשר הראשון. גשר נפתח בשני הכיוונים, בכיוון השעון ובנגד כיוון השעון.
גשר אומברטו קטאלדו הישן הוחלף 71 שנים מאוחר יותר בגשר חדש, אשר נחנך על ידי נשיא הרפובליקה ג'ובאני גרונצ'י ב-10 במרץ 1958, ונקרא על שמו של סן פרנצ'סקו די פאולה, מגן עמי הים. הגשר החדש תוכנן על ידי האגודה הלאומית של סדנאות סבינאנו, אשר בנתה גם את החלקים האלקטרומכניים בעוד שהחלק המתייחס למבני המתכת נבנה על ידי מספנת טוסי בטרנטו.
במהלך עשרות השנים, הגשר היה עד למעברים בלתי נשכחים של יחידות ימיות, שסימנו את ההיסטוריה של חיל הים והעיר. המעברים האחרונים של נושאת המטוסים הם דוגמה לכך קאבור בסוף תקופת העבודות במאר פיקולו ובנוה וספוצ'י בהפלגה מלאה חוזרים מקמפיין קיץ 2020.
