"עגור לבן". בשם זה הוטבלה המשימה ההומניטרית המשותפת האיטלקית בפיקודו של חיל הים שעל סיפון הספינה קאבור עזב את לה ספציה להאיטי, בעקבות רעידת האדמה הטרגית בעוצמה 7.0 שהתרחשה ב-12 בינואר 2010.
העולם התעורר בבוקר ה-13 בינואר, נודע על האסון, ושאלפי אנשים - יותר מ-200 אלף היו המספר האחרון - איבדו את חייהם במה שהיה אחד האירועים הסיסמיים ההרסניים ביותר בהיסטוריה: ערים וכפרים נהרסו. לאדמה, דרכי תקשורת מופרעות ובכל מקום בוץ, הריסות ושממה.
מדינה שלמה, שכבר מסומנת בעוני אבותי, מצאה את עצמה רגשית וכלכלית כורעת על ברכיה אחרי אותו הלם אדיר: בין חיבה להיקבר לבין מבנים שייבנו מחדש.
הסולידריות הבינלאומית לאותה מדינה קטנה, הגובלת בצפון באוקיינוס האטלנטי ובדרום בים הקריבי, לא איחרה לבוא ואיטליה החליטה להתערב ולהביא את תרומתה - שלימים התבררה כבעלת חשיבות מהותית - ל- אנשים האיטיים עצמם. דרך הים, עם שימוש בספינות קאבור ומרכיב המטוס המשמעותי שעל הסיפון.
צא להפלגה בלילה שבין ה-18 ל-19 בינואר 2010 ממזח Fincantieri ב-Muggiano (La Spezia) בפיקודו של רב החובל של הספינה ג'אנלואיג'י רברסי. קאבור - יחידה מרכזית חדשה (NUM) של חיל הים - עם 245 מטר אורכה ו-27 אלף טון משקלה, היא יצאה לכוח משותף של כמעט 800 איש, משאיות, ציוד רפואי ו-6 מסוקים בינוניים, המתנהלת במהירות ניווט מעולה במהירות של 27 קשר, כדי לחצות את האוקיינוס האטלנטי ולהגיע לפורט-או-פרינס, בירת האיטי, בזמן הקצר ביותר.
מבצע "מנוף לבן" ייצג את טבילתו המבצעית של נווה קאבור - תוכנן ונבנה כדי לענות על הצרכים של מערכת ההגנה האיטלקית - שהרימה את העוגנים שלה בפעם הראשונה בתולדותיה, תוך ביצוע משימות סיוע הומניטרי והגנה אזרחית, פונקציה שהתאפשרה הודות לגיוון השימוש הבלתי מעורער שלה.
נושאת המטוסים קאבור - ספינת דגל של יחידות חיל הים שסופקו לחיל הים - למעשה יש לה יכולות פיקוד ובקרה כדי להפוך את השימוש בו לאפקטיבי גם בתרחישים מורכבים ורב מימדיים. המאפיינים המבניים שלו ידועים: הוא יכול לשאת עד 1200 איש ו-20 מטוסים; ניתן לשכן בהאנגרים שלה כלי רכב, כלי רכב אמפיביים וחומרים; יש בו 2 מרפאות רפואיות, 2 חדרי ניתוח, אחד להחייאה, אחד לרדיולוגיה, אחד לטיפול בכוויות, 8 מיטות לטיפול נמרץ, מעבדת ניתוח ומעבדת שיניים.
כוח המשימה "עגור לבן" הורכב מחיל הים, הצבא האיטלקי, חיל האוויר, הקרבינירי והצלב האדום האיטלקי. על סיפון ה קאבור הייתה גם חיל ברזיל שהורכב מ-76 איש: 45 יחידות מצי קריוקה ו-31 יחידות מהצוות הרפואי המשולב, וכן 2 מסוקים. לפיכך, התאמה בין-כוחנית ובינלאומית, ביטוי של רצון משותף מוצק לתמוך במדינה שנוסתה וסובלת ברצינות.
שיתוף פעולה בינלאומי שהוכיח את עצמו כיעיל בכוונותיו ובמטרותיו, וממלא גם משימות של תועלת ציבורית: אספקת טונות של צרכים בסיסיים; לספק טיפול בריאותי וכירורגי; שחזור נתיבי תקשורת; לבנות תשתית מחדש.
במבצע זה העסיק חיל הים 643 חיילים (43 נשים), 50 רובאים מגדוד סן מרקו, 9 צוללנים מקבוצת המבצעים התת ימיים ו-85 טייסי מסוקים, שב-59 הימים שהוצבו בהאיטי תרמו בעבודתם גם הם להשבת התקווה. לאוכלוסייה שעדיין בהלם בגלל האסון שהתרחש.
העבודה של כל הצוות הייתה יוצאת דופן, המשימות שבוצעו במקום היו ראויות לשבח, כמו זו שראתה את ההליקופטרים EH-101 ו-SH-3D ממריאים מסיפון הטיסה של נוה קאבור, בתחתית המפרץ של פורט-או-פרינס, כדי לספק מזון לתושבי בראדרס - כפר קטן הממוקם 80 ק"מ דרומית-מערבית לבירה - שנשאר מחוץ לנתיבי התקשורת הראשיים וניתן להגיע אליו רק באמצעות אוויר.
אנושיות וסולידריות, שהובאו להאיטי על ידי הצי האיטלקי דרך הים והשמיים, עם 63 טיסות שבוצעו על ידי המסוקים שעל הסיפון, הוגדרו אד הוק כדי להגיב בצורה הטובה ביותר למצב החירום, לבצע פינוי רפואי, לשחזר ילדים, נשים וגברים - שנותרו פצועים בעקבות רעידת האדמה - וטופלו על ידי הצוות הרפואי על הסיפון.
ב-14 באפריל 2010 ספינה קאבור, אחרי כמעט שלושה חודשים של משימה ו-14.824 מיילים שנסעו, בסך הכל של 1900 שעות של אופנוע, היא חוזרת לאיטליה, מתקבלת בברכה בנמל Civitavecchia על ידי הרשויות הפוליטיות והצבאיות.
מאפיין המשלחת יוצא הדופן של חיל הים היה מוחשי לכולם, גם לאחר אותה משימה, עם כוחות ואמצעים לפעול במהירות ובאוטונומיות, בכל תיאטרון ובכל נסיבות.
אותה נושאת מטוסים קאבור, נושאת מטוסים גדולה ומודרנית, מעודכנת לפעול עם מטוסי דור 5, המסוגלת לפעול "בתקיפה", "בהגנה" ו"בסיוע" להגיע - תוך זמן קצר - לתרחישים רחוקים, בין אם הם מלחמה או של שלום, לאשר את הקונוטציה הילידית והמוכרת הרב-תכליתית של הכוח המזוין.
11 שנים אחרי אותו פרק טרגי כמו גם אותה משימה הכרחית, חיל הים עדיין זוכר את הפנים, העיניים והחיוכים של האנשים הרבים שנעזרו; הוא זוכר את לחיצות הידיים, החיבוקים והברכות לפני החזרה לאיטליה.
מעל לכל, זכרו את המוטו והאזהרה של דגל האיטי: "L'Union fait la force", או "אחדות היא כוח".
