אתמול, בנמל התעופה הצבאי אמארי, הטקס של מסרו השתלטו (HOTO - מסירה) בין הנציגות האיטלקית והבלגית, שאישרה את סיום המבצע הנשר הבלטי השני, אחראי להבטחת ההגנה על השמים של שלוש הרפובליקות הבלטיות, אסטוניה, לטביה וליטא, כחלק ממשימת נאט"ו שיטור אוויר משופר.
הטקס התקיים בצורה מופחתת על מנת להבטיח עמידה קפדנית בצעדי הבלימה של ההידבקות מקוביד-19.
בין השלטונות הנוכחים: עבור איטליה, שגריר איטליה באסטוניה, דניאל רמפאצו והנספח הצבאי האחראי על השטח, קולונל רפאלה ולדימיר פורג'ונה, עבור נאט"ו, מפקד השטח. מרכז מבצעים אוויר משולב מ-Uedem (גרמניה), מאי. gen. הרולד ואן פי, בזמן שעבור אסטוניה נכח המזכיר הקבוע של שר ההגנה, מר קוסטי סלם ומפקד הכוחות המזוינים, סגן. gen. מרטין הרם.
La כוח המשימה (TFA) הנשר הבלטי השני הסתכן באסטוניה מאז מאי והבטיח את השירות של התראה על תגובה מהירה (QRA) בתחילה עם מטוס ה-F35A של ה-32° Stormo di Amendola - שימוש ראשון במטוס הקרב מהדור החמישי במשימה של שיטור אוויר באזור הבלטי - והחל מה-15 בספטמבר עם מטוסי יורופייטר טיפון, עם צוותי הטיסה היחסיים המגיעים מארבעת הסטורמי המבטיחים את ההגנה על המרחב האווירי האיטלקי, כלומר ה-4 (Grosseto), ה-36 (Gioia del Colle), ה-37 (Trapani) וה-51 (Istrana).
כדי להבטיח את תפקודו האוטונומי של כוח המשימה, בכנף מובילה 36, נתמכו צוותי הטיסה על ידי כוח אדם טכני, שהוקצו לקו הטיסה וליעילות המטוס, ועל ידי כוח אדם עם משימות לוגיסטיות ואדמיניסטרטיביות מהמחלקות השונות. חיל האוויר האיטלקי.
מסגרת הבטיחות הנחוצה הובטחה על ידי "טוחני האוויר" של האגף ה-9 של גרצאניס ושל האגף ה-16 של מרטינה פרנקה.
פעולות הטיסה נעזרו, מהקרקע, באנשי הצוות האיטלקיים שהופנו ל- מרכז הדיווח בקרה (CRC) אסטונית, מ פיקוד מבצעים בחלל של פוג'יו רנאטיקו ומקבוצת DAMI ה-22 של ליקולה.
במהלך שבעת חודשי הפריסה מחדש, ה כוח המשימה הבטיחה למעשה, ללא הפרעה, את בטיחות המרחב האווירי של האזור הבלטי, תוך ביצוע של למעלה מ-900 שעות טיסה בסך הכל ויותר משלושים התערבויות יירוט אמיתיות. מ-15 בספטמבר, יום השגת יכולת מבצעית מלאה, ה- יורופייטר הם גם ביצעו משימות משותפות רבות עם נכסי בעלות הברית, הן באוויר והן ביבשה, בהיקף כולל של יותר מ-350 שעות טיסה, לטובת הרקע הטכני המקצועי של הצוות המעורב במשימה.
פעילות הטיסה הניכרת התאפשרה הודות ליכולת גבוהה מאוד של אנשי האמונה על יעילות המטוסים ואפקטיביות של כל השרשרת הלוגיסטית-תחזוקה של חיל האוויר, שאפשרה להבטיח יעילות מטוסים גבוהה מאוד.
הפעילות המבצעית והאימונים האינטנסיבית שהביע ה-TFA הוכיחה שוב את האמינות של מערכת הנשק יורופייטר והיכולת של ארמה אזורה לפעול ביעילות בפעולות מתמשכות ולמשך תקופות ממושכות, אפילו הרחק מגבולותיה הלאומיים. הבסיס להצלחת המבצע הייתה התרומה הלוגיסטית היקרה שסיפקו מחלקות ההגנה וחיל האוויר השונות אשר הבטיחה ללא הרף זרימה סדירה של תחבורה כוחנית וחומרים.
המחויבות הבינלאומית של ארמה אזורה בהגנה על שמי הברית האטלנטית תימשך עם המבצע סופה שחורה, ברומניה, תמיד בעופרת 36 מעלות להקה, עם מטוסים יורופייטר.
