הדרקון הסיני בנמל טרנטו: הקולוניאליזם התשתיתי הסיני "מעיר" את COPASIR

(של פיליפו דל מונטה)
24/08/20

ציפורני הדרקון הסיני יכלו לתפוס בקרוב את התשתית האסטרטגית של טרנטו. להזהיר את פלאצו צ'יג'י מסכנה זו היה נשיא קופאסיר, הכבוד. רפאלה וולפי: "בהתייחס לשאלה הרחבה יותר של האינטרסים של חברות סיניות בנכסים אסטרטגיים לאומיים, קופאסיר, בתפקידה המוסדי, [...] כבר רכשה מסמך סיכום, מארגוני הביון, על האינטרסים שהביעו חברות סיני לעבר האזור האסטרטגי של טרנטו או מפעלי התעשייה של אילבה והפקדת ניהול נמל העיר אפוליאן " ולבקש מהמבצע לקחת את "ההחלטות הנובעות מכך" כדי להגן על הקטבים החשובים האלה לוגיסטיים-תעשייתיים בחופים היוניים.

בפרט, האינטרס של הסינים היה פונה לנמל טרנטו, אחד החשובים באיטליה, הממוקם בלב הים התיכון, וחוצה את דרכי הסחר האירו-ים תיכוניות. מעל לכל, נמל טרנטו ממוקם 172 מיילים ימיים (318,544 ק"מ) מנתיב סואץ-גיברלטר, נחש הסוחרים הגדול של מארה נוסטרום, ולכן נפל למסלול של בירת המדינה הסינית המעוניינת להרחיב את הרשתות המסחריות של בייג'ינג. ב"ים החמים ". בנמל טרנטו 1.600.000 מ"ר שטחי פעולה ו -1.150.000 מ"ר שטחי זיכיון וטרמינל מכולות פנימי המחובר לרשת הארצית; היא מושפעת גם מעבודות מודרניזציה ותחזוקה שתוכננו עם האישור בשנת 2019 של תכנית הרגולציה החדשה העוקבת בעיקרו לפי ההנחיות האסטרטגיות של ממשלת מונטי (2011-2013).

לטיפול במכולות, נמל טרנטו מדורג במקום ה -11 באיטליה עם ירידה קיצונית בעשור האחרון, אך חשוב גם להדגיש כי לאורך השנים הפך הנמל האיוני לתשתית לוגיסטית עם כמה הספציפיות: הרציפים שלה מועברים למעשה בעיקר פחם וברזל ובאזור זה - המקושר למסורת העירונית של התעשייה הכבדה - הוא נמצא במקום הראשון בתוקף, ומנתק משמעותית את נמל פיומבינו המתחרה.

ביוני האחרון הפקיד הנציב יוצא הדופן של נמל טרנטו סרג'יו פרטה את החברה הציבורית (בבית משרדי התשתיות והסביבה) Sogesid עבודות השיקום של אזור הנמל שהוגדר לשעבר חצר בלליזהה שלגביה קבוצת פרטי (חברת בולוניה ההיסטורית 86% שבשליטת החברה הממלכתית הסינית Weichai Group) פנתה לרשות הנמל היונית לקבלת זיכיון במשך ארבעים שנה בשבועות האחרונים. האזור לשעבר חצר בללי גודלו 38 דונם ונמצא בנמל הכביש של טרנטו, בין תעלת הפריקה של מפעל הפלדה ILVA וספורגנטה V; באמצעות תוכנית הרגולציה של הנמלים הוא שימש לפעולות עיבוד שונות ולמחסן ולוגיסטיקה לפחות בחלקן באופן מחובר ותפקוד משולב לסחורות המכולות המטופלות. פרויקט קבוצת פרטי האיטלקית-סינית צופה הקמת מרכז ייצור ומרכז מחקר ופיתוח עם אפשרות לספק עבודה לכ 200 איש.

טרנטו חוזר עם טריאסטה (v.articolo), גנואה, רוונה, ונציה, גיויה טאורו ופלרמו בין תשתיות הנמל "שנצפו מיוחדות" על ידי האסטרטגים הסיניים של "יוזמת חגורה וכביש" ופיתוח "דרך משי ימית" שלא רק משפרת את קשרי הסחר של הרפובליקה סינים פופולריים עם מדינות הים התיכון של אירואסיה אך מאפשרים לחברות ביטוי ישיר של ממשלת בייג'ינג או "לוויינים" לשלוט בפרוסות חשובות של תשתיות אסטרטגיות.

הסיכונים לביטחון לאומי ניכרים, קל וחומר מכיוון שקשה לצנזר את רשת האינטרסים הסינים באיטליה, ואז מכיוון שרומא היא אחת המדינות של הברית האטלנטית, שדווקא בטרנטו נמצאת באזור הנמל של מאר גרנדה שבזה של מאר פיקולו יש מתקנים צבאיים חשובים ממש כמו חיל הים.

אוניות נאט"ו העגומות בטרנטו משתתפות במבצע נגד טרור שומר הים אך מעל לכל יש להם השלכה מבצעית לכיוון הים האגאי, אזור בו יש כיום מתחים חזקים בין יוון לטורקיה (ראו אירועי קסטלוריזו) ואשר הם תוצאה של התנועות על לוח השחמט הרחב של הסינדרונרנו הרואים את הגוש המתעמת. סין המערבית והחברתית-קפיטליסטית.

חברי הפרלמנט של הליגה הצפונית אנה בונפריסקו (חברת המשלחת של האיחוד האירופי-נאט"ו) כבר העלו את בעיית הנוכחות הסינית המושרשת עמוק בנמל טרנטו וכיום השאלה הועלתה על ידי רפאלה וולפי והסנטור אדולפו אורסו (אחים איטליה) שהוא סגן נשיא קופאסיר.

בנובמבר 2019 שר החוץ לואיג'י די מאיו (אחד הספונסרים העיקריים של דרך המשי החדשה) בביקור בשנחאי דיבר על יוזמות סיניות עתידיות לנמל טרנטו, בירך על הידיעה על התעניינות בייג'ינג, כעת קופאסיר ביקש מהממשלה שתוכל לשלוט על התפתחות המשא ומתן על דרך המשי מחשש ל הסכמים לא שקופים ופתיחת ערוץ מועדף לפעולות ריגול צבאיות ותעשייתיות סיניות.

במושב הבא של הקופאסיר נדבר על נמל טרנטו, אך בשום פנים ואינו נשלל מכך שאיננו מנצלים את ההזדמנות לדון באופן כללי יותר על האינטרסים הכלכליים-מסחריים (והפוליטיים-אסטרטגיים) הסיניים באיטליה ועל כן ההשפעה של החדש דרך דלה סטה על מדיניות החוץ של רומא. שוב נושא המחלוקת הוא העמדה הגיאו-פוליטית שמכוונת ממשלת ג'ילורוסי לאיטליה והפרשנות לתפקידה האטלנטי.

צילום: רשות מערכת הנמלים בים היוני - נמל טרנטו / חיל הים