בעת תפיסת השלטון במצרים על ידי המפלגה הלאומנית הערבית, בראשות גמאל עבד אל-נאצר, הוא עקב מיד אחר הבקשה לסגת הכוחות הבריטיים המוצבים במדינה בצפון אפריקה. המחלקה האנגלית האחרונה עזבה את מצרים ב 31 מרץ 1956. עם זאת, לונדון שמרה על חלק הארי של החברה האנגלו-צרפתית האחראית על ניהול התעבורה הימית בתעלת סואץ, עסקה שרכשה מדי שנה כ -40 מיליון ליש"ט.
ביולי נאם הנשיא נאצר את חברת התעלות למימון פרויקט סכר אסואן. היא אסרה גם על ישראל להשתמש בתעלת סואץ, ובכך הפרה את האמנה הבינלאומית של 26 אשר הבטיחה מעבר חופשי לכל המדינות. יוזמה שרירותית זו עוררה מקהלה של מחאות בינלאומיות והמשבר טופל במועצת הביטחון של האו"ם.
בינתיים, צה"ל תכנן את הפלישה לחצי האי סיני כדי לשים קץ לנאצר. הוא גם הגיע להסכמה עם פריז ולונדון, לפיה הכוחות של שני העמים האירופיים יתערבו מייד לאחר ההתקפה על ידי ישראל, בתואנה של ההגנה על התעלה ממדינות לוחמות.
29 אוקטובר XNXX ישראלים לפלוש לסיני. 1956, חיל האוויר המלכותי, וההתקפות במרחב של ארבעה ימים הורסים את חיל האוויר המצרי.
המצעדים הבריטיים של ה- 5 בנובמבר עזבו את נמל התעופה ניקוסיה בקפריסין, במטרה להשתלט על תעלת סואץ.
המבצע מוסקטר כרוכה בהעסקתם של אנשי 80.000, שראשם כולל את חטיבת המצנח העצמאית 16 ((חטיבת מצנח אוטונומית) - בפיקודו של גנרל באטלר - ואת חטיבת הפיקוד הימי של 3ᵃ. בצד הצרפתי, חטיבת הצנחנים 10 and וחטיבה 7ᵃ ממוכנת משמשים, שניהם חוזרים משמרת שירות באלג'יריה.
תוכנית ההתקפה כוללת שורה של תקיפות אוויריות על מנת לדכא את הגנת האויב. הפשיטה האווירי תידרש על ידי שיגור של הגדוד 3 ° Para על שדה התעופה Gamil, ליד פורטו סעיד. במקביל, הצרפתים, עם 2 ° קולוניאלי אוגדת פארה, יש את המשימה של לתפוס את שני הגשרים של Raswa כי להתחבר פורטו אמר עם היבשת. למחרת הגברים של ימית קומנדו חטיבת 3ᵃ ו 1 ° הגדוד Para של לגיון הזרים היה נחת על אחד משני צידי הערוץ, באמצעות חדירה פנימה, הם יספקו תמיכה הצנחנים.
הבעיה שהטרידה את המפקד האנגלי של הקהילות, סגן אלוף פול קרוק, היה השטח שבו היה על הגדוד של 3 לרדת. שדה גמיל ממוקם על רצועת קרקע צרה בין הים התיכון לאגם אל מנזלה. זה רק 1,5 ק"מ ארוכה הצנחנים יצטרכו להשיק את עצמם לקבוצות של אנשים 20 בכל טיסה. במקרה של רוח רוח, קיים סיכון חזק כי גברים ייפול לים או לתוך האגם, בעוד עיכוב קטן שיגור יכול לקחת את הפאראס למתקן לטיפול בשפכים הממוקם ממזרח לשדה התעופה. בנוסף, החופים ולשונם של היבשה בין הים לאגם מנוקדים במכרות ובמקלעים המכסים את כל האזור.
קרוק מחליט להגיע לחברה א 'בצד המערבי, מבודד אותו. החברה ג ', לעומת זאת, היתה צריכה להשתלט על השטח הדרומי של המערכת, ואילו החברה ב' היה צריך לכבוש את הצד המזרחי לקראת הקדמה על פורטו סעיד. התמיכה של יחידות אלה מסופק על ידי אלמנטים של 33 ° מצנח אור גדוד ארטילריה המלכותית ואת 9 ° מצנח טייסת Royal מהנדסים. כמו כן היה מעורב בצוות הרפואי של חדר המיון ופטרול מתקדם לשליטה אווירית בחיל האוויר המלכותי. שדה התעופה מוגן על ידי גדוד חי"ר, כמו גם על ידי מספר לא ידוע של אלמנטים של המשמר הלאומי המצרי, עם תמיכה של 4 סובייטית מתוצרת SU-100 התותחים עצמית.
3 ° Parà במהירות משיקה את המטוס Vickers Valetta, מוצאת את עצמה לפתע שקועה בקלידוסקופ מסחרר של צבעים: הכחול העמוק של השמים, הצהוב של החול ואפרסמון המצנחים. המצרים מלמטה החלו לירות. הסוללה הקלה, להציב ליד גשר ג'מיל, המטרה הראשונה של המפלגה, ממשיכה לשפוך כדורים נגד המטוס הבריטי ועד מהרה המקלעים מותקנים הבונקרים הבטון בשני קצותיו של השדה ולהתחיל לירות לעבר המטוסים גברים פגיעים התלויים על מצנחים.
הירי היריב הוא קטלני. במשך 30 שניות הגברים, פעם נגע הקרקע, אינם מסוגלים להשיג את המכולות עם הציוד ולכן אין להם נשק להילחם. ואז הם יכולים להתחמש ולהתחיל להגיב לאש. חברה ג 'היא זו שסובלת מההפסדים הגדולים ביותר: בתוך דקות ספורות היא מאבדת 10% מצוותה בשל מכונות ירייה ומרגמות. מפקד הפלוגה, מייג'ור דיק סטיבנס, אוסף את אנשיו ומפעיל אותם על תקיפתן של עמדות מצריות.
בעוד חברת B מגרפות הבניינים ומיכלי מים ממוקם באזור המזרחי, הורסים אלה מבצרים שגרמו כל כך הרבה הפסד אנגלית בתחילת המתקפה, חברה מופנית אל מגדל הפיקוח ועל בניינים התעופה: הם עסוקים במהירות ועם מעט הפסד. לאחר כובש את הבניינים, החברה א ראש אל המבצר השני, אחד בצד המערבי. קצין הפיקוד, מייג'ור וולק, מפקיד את המשימה הקשה הזאת על המחלקה 1 °: פעולה מסוכנת מאוד, כי בין האנגלים ליעד יש בערך 400 מטרים של קטע פתוח של חול כדי להתגבר. סגן פיטר קואטס מוביל שתי קבוצות קדימה בעוד קבוצה שלישית מספקת כיסוי. לאחר המצודה הוא הגיע למאה מטרים, קואטס דורש תמיכה ארטילרית כבדה. חייל מבצע משגר רקטות מתוך 89mm ועם רקטה מרכז את החריץ של המצודה. לאחר מכן המחלקה מתקדמת במהירות ו מנצחת את המיקום: שני חיילים מצרים להישאר על הקרקע ועוד 9s נתפסים. הבריטים אינם סובלים הפסדים בשלב זה.
הצד הדרומי של שדה התעופה גרף מחברת C, ואילו במטה החברה D (מורכבת אדמינסטרטיבי, הטבחים מחסנים, אבל מאומן בתור יחידות מילואים קרביות מאז הגדוד דרש שכל אלמנט של הגדוד היה הצנחנית מומחה) מתאוששת הציוד הכבד שהושק על ידי מטוסים ולהקים שתי פקודות: אחד עבור הסא"ל קרוק והשני יותר בסיסית, עבור תת באטלר הכללית, שצנח יחד עם אנשי הגדוד.
בשלב זה של הקרב, לעומת זאת, יש בעיה: אזור הנחיתה הוא כל כך רך, כי פלטפורמות נגד הלם, רכוב תחת הגלגלים של הג 'יפ כדי לכסות את ההשפעה עם הקרקע לא עובד כמו שצריך. למעשה, הפלטפורמות, כאשר הן נוגעות באדמה, חייבות להישבר, ובכך משחררות אוטומטית את כלי הרכב מרתמות המצנחים ומייצרות אותן באופן מיידי. Para חייב אפוא להיאבק קשה כדי לשחרר את האמצעים תקועים באדמה הרכה, ובינתיים שמתבצעים מטרות לירי פגזי מרגמה, שאליו מתווסף בקרוב כי משגרי רקטות מרובים Katjusha (מסופק לאחרונה ממוסקבה).
ציוד כבד מונע מאנשים לנוע במהירות. זהו נטל כבד, בעיה שכיחה בצבא הבריטי, אך גם בלתי נמנעת בפעולות אוויריות, שכן כל אדם חייב לשאת את כל הציוד הדרוש על גבו, בתרמיל הגב שלו.
עכשיו, כאשר המטרות הראשונות נכבשו, זה תלוי החברה B לדחוף קדימה. ההפסדים הרציניים שנגרמו בשלבים הראשונים של הקרב היו בלתי צפויים ואכזריים. סגן אלוף קרוק, מרוצה מההקדמה של סטיבנס, הולך עם גנרל באטלר, כדי להביא את תמיכתו המוסרית לקהילות. ההגעה שלהם יש השפעה חיובית על החיילים, ומעל לכל כי שני הקצינים ללבוש כומתה אדומה מסורתית של parà. לחיילים יש עדיין קסדות פלדה, כי לא היה להם זמן להוריד אותם, אבל עד מהרה הכובעים מתחילים להופיע: כנפי כסף וכידונים נוצצים בשמש. עכשיו הם מוכנים להתקדם. עם זאת, באותו זמן האש של מרגמות מעולם לא עצר, כמה דקות לאחר הגעתו של קרוק, סטיבנס נפצע.
קרל ביל, השני שלו, לוקח פיקוד על פלוגה ב 'ושולח את הסמל נורמן, יחד עם מחלקה של קצינים שלא הוזמנו, צפונה, לאורך הכביש שמוביל למתקן לטיפול בשפכים במטרה לנטרל אשר גורם לבעיות רבות לבריטים. המרגמות נכנסו לפעולה כדי לתמוך בהתקפה של נורמן, וסללו את הדרך למחלקה אחרת, זו שפיקד על ידי סגן הוג, שמתקדמת מתחת למחסה של המחלקה נגד טנקים.
בעוד הוג מוביל את הפארות שלו מעבר לצמח עד המבנים הנטושים בצד הנגדי, התותחים ללא רתיעה מ 106 מ"מ מצליחים למקד את התותח המצרי המניע את עצמו. בינתיים זה הניע את התמיכה של המטוס של נושאת מטוסים שעגנה מול החוף, לעומת זאת, שני צרפתים מיסטר חילופי הוג Para עבור המצרים ולתקוף אותם, מה שאילץ את המחלקה כדי לתקן את עצמו ישירות הטנקים של הצמח. ואז מצליחים פארה, ברגע שני, להגיע למיטה סמיכה צפופה בדיוק מול עמדות חברת ב '.
פלוגה ג 'מזהה B: ב 12.28 התקפה אווירית מסיבית, עם תמיכה של מרגמות תותח ללא רתע הכותש את העמדה המצרית כי הוג זיהה בבית הקברות ובבית 10.30 החברה מתוך המצב הקשה שבו הוא היה ו זה עולה על 300 מטרים של דיונות חול נמוך להפריד אותו מהקיר בית הקברות.
בעמדות האויב היה טבח. עם זאת, בתעלות יש עדיין מגיני היטב. הקרב הוא אכזרי: מעטים, משני הצדדים, החיילים נלקחו בשבי.
כיבוש בית הקברות נראה אינסופי. בלחימה מטווח קצר, עם ירי ורימוני השלכה, הבריטים חייבים לפנות לכל האימונים שלהם בניסיון להבריא אותם.
המגינים נסוגים לבסוף, ורבים מהם מגיעים אל הנשים והילדים הנמלטים מפורטו סעיד על הפלוקות דרך ערוץ אל מנזלה, בין העיר לגמיל. בעוד החברה C מאחדת את העמדות, רבים paragons להיפטר מקלעים סטן רובים Lee-Enfield n. 4, אשר בכמה מקרים הוכיח להיות אמין, החלפת אותם עם נשק נטוש על ידי המצרים: bitera miter, גרמנית MP43, SKS ו PPS רובים סובייטיים ומקלעים.
במגדל הפיקוח, למרות המכות של תותח מתנייע SU-100 להציב בפורט סעיד שמצא את הזכות לקום, קציני פיקוד מוקדשים התכנון של השלב השני של המתקפה. מסוקי חיל הים כבר פינו את הפצועים, בעוד צוות 9ᵃ מצנח משחרר את המסילה מהחביות שהניחו המצרים כדי למנוע את הנחיתה של מטוסי אויב. קולונל דה פוקר, המשמש כקצין קשר עם הפיקוד הצרפתי, נוחת על סיפונה דקוטה וכשהתעלם מאש המרגמות וממקלעים ששיטפו את המסלול באופן שיטתי, לאחר שיחה קצרה עם גנרל בטלר, הוא נוסע שוב לאקרוטירי.
פלוגה ס ', שנלחמה במזרח, נורתה באש מתוך קבוצת מבנים בשולי פורטו סעיד. ההתקפות האוויריות המתמשכות פוגעות קשות ביכולת ההתנגדות של המצרים. ארבעת כלי הנשק המונעים על ידי SU-100, שהוצבו להגנה על קבוצת המבנים, ננטשו אולם המקלעים שהונחו בדירות עדיין חוסמים את התקדמותו של החלק האנגלי; עד שסגן מייק ניואל, מפקד המחבל המכונה פלוגה, מסב את תשומת לבו ברכב משוריין מצרי שננטש באדמת איש. הוא מניח את המחלקה שלו במקום מוגן ואז מגיע, תחת אש האויב, את הרכב, בעזרתו של הסמל של החברה C, מצליח לפעול. שתי המעבורות תוקפות את העמדות המצריות עם כלי נשק על הסיפון וחוזרות לשורותיהן.
היום מגיע לקצו, ולכן החברה C חוזרת לשדה התעופה; חברה ב 'הולכת למתקן טיהור שפכים, וממשיכה לתמוך בכל מתקפה מצד הצד המצרי. למחרת, הקהילות, הם מחכים לתחילת ההפגזה הימית, שתסמן את תחילת השלב השני של המבצע: המתקפה האמפיבית בפורטו סעיד.
כל המטרות שהוקצו לגדוד 3 ° הושגו גם הצרפתים של 2 ° קולוניאלי גדוד הצנחנים השלימו את מעשיהם בפורטו פואד. מפקד צרפתית, קולונל קונאן, הצליח ליצור קשר טלפוני עם המפקד המצרי וזה בטוח שזה עתה ניתן לשאת ולתת על הכניעה ללא שפיכות דמים נוספות, וכתוצאה מכך ההורה, ב 17.00, להפסיק תקיפות אוויריות.
הגנרל הבריטי באטלר מגיע קונאן בעמדות צרפתיות במסוק ומן שעות 18.00 20.30 שולט הפסקת אש מתוחה.
עם זאת, אין תנאים עבור הפסקת אש מתמשכת. לאחר לילה שקט יחסית, נובמבר 6, 3 ° Parà ממוקם בנמל לתמוך הנחיתה של המחלקות האחרות. לאחר שורה של תקיפות אוויריות הפצצה מסיבית מים, רק לפני השעה 7.00, הנחתים של 40 ° ו 42 קומנדו להגיע לחופים, תחת אש הכיסוי של המקלעים של צנחנים המסייעים להם להתרחק במהירות מכלי רכב אמפיבי .
קצת מאוחר יותר, 45 ° קומנדו נחתים מועבר לעיר עם מסוקים, בעוד גדוד 1 ° פארה של הלגיון הזרים לוקח אדמות לאורך שובר הגלים, בצד המזרחי של פורו סעיד. אלמנטים של 3 ° Parà מעורבים firefights כל היום, וכאשר נופל הלילה, 2 ° Para מגיע לחוף עם מחלקת טנק Centurion.
על ידי גנרל באטלר, ה- 2 ° Para מתקדמת עד אל קאפ, כשלושים קילומטר מדרום לפה של תעלת סואץ ב XNXX שעות המצרים מקבלים את הפסקת האש.
(צילום: אינטרנט)
