ההתערבויות שבוצעו בארסנל לה ספציה שנמשכה עד יוני התרכזו באזורי הקשת והירכתיים והורכבו בעיקר מהתקנה של שני האנגרים עם מבנה בעל מסבך, וקירות בד נייחים: כל האנגר - בערך 40 ארוך מ '- הוא היה מסוגל להכיל ארבעה מטוסי ים שהובאו לים והתאושש דרך מערכת של גלגלי ההובלה לאורך מסילות בולטות מעבר לקצה של סיפון הגשר, פתרון יעיל יותר מהתמרון עם פסגות העומס שאומצו על האלבה.
ברזנט עמיד בפני מים הציע מידה מסוימת של הגנה מפני מזג אוויר גרוע וים, בעוד תחזוקה מטוסים היה מובטחת על ידי חנויות לתיקון מנועים ומבנים; מתחת להנגרים היו מחסני דלק ומחסני חלקי חילוף.
מקור: חיל הים
