16 התרחשה בפברואר 1893: Lombardy נכנס לשירות

16/02/14

פיקודו של קברניט הפריגטה, מישל זטרה, נכנס לשירות בנאפולי את סירת טורפדו איל לומברדיה, מהמחלקה ההומונימית של שבע יחידות, הידועה גם ככיתה "אזורים", שנבנתה במספנת קסטלמארה די סטאביה עם כניסה לשדה התעופה ב- 19 בינואר 1888 והושקה. 12 ביולי 1890.

העדויות הטובות שמסרו השייטים המוגנים מסוג "ארמסטרונג" (דוגאלי ובוזן) יעצו לשר ברין להפקיד את המהנדס הראשי באותה עת של המהנדסים הימיים אדוארדו מסדיאה בתכנון של סיירת מוגנת חדשה המבוססת על הסוג הבריטי המקורי הנ"ל. התחשבות ראויה בצרכי חיל הים ביחס לתעסוקתו המתוכננת במשימות להגנת בני ארצות באזורים מרוחקים מארץ האם.

מאחר שספינות אלה נועדו להפלגה ארוכה, ההתיישבות והאוטונומיה היו טובות יותר (4.000 מיילים ב 10 קשרים) עם עלייה עקירה (2.400 t), עם ירידה במהירות (17 קשרים) ועם נשק מוגבל (ארבעה תותחים מ 152 ו 6 מ 120). ככלל, היחידות הללו הוכיחו שהן מתאימות למטרות שהניעו את בנייתן, את השירות הנייח מעבר לים, בעוד שהן לא מתאימות לחלוטין לשירות צוותי בשל ההגנה המסוימת שלהן ומהירותן, שלא היה צפוי מראש.

מקור: חיל הים