ה"אגורדת "נאלצה לפצות על היעדר יחידה מסוג חדש הנפוצה בבריטניה הגדולה, הצופים: יחידת שייט מהירה עם תזוזה מוגבלת (1000-1300 ט) המסוגלת למלא חלק מתפקידי השייטת השריונית ו מבין אלה של החוקר, פירוש מחודש של מודעת הספינה לתקופותיה של ליסה.
פירוט הפרויקט, בהשראת קו הגוף על ידי "הפרטנופ", הופקד בידי מנהל המהנדס הימי נלבור סוליאני.
החימוש, ששונה במהלך הבנייה, התרכז בסוללת תותחים (12) של קליבר קטן (76 מ"מ) שנאלצו להשתמש בסוג זה של יחידה כדי להתמודד עם סירות טורפדו, מתוך אמון שהמהירות הצפויה ב 22 קשר הספיקה להתנתקות בנוכחות של יחידות גדולות יותר.
המנוע הוגדר על שמונה דוודים שהפעילו שני טרקטורים אנכיים להרחבה משולשת של 8000 כ"ס, הממוקמים באמצע הספינה בין שני חדרי הדוד.
שתי הספינות ייצגו ניסוי מוצלח אך ההתקדמות המהירה שעשתה הסיירת המשוריינת - חמושה בעוצמה ובמהירות של 20-21 קשר - הובילה לדעיכתו של החוקר עם דרישות התכנון האמורות שהוקצו, ומשמשות להלן כסירת אקדח גדולה.
נבנה במספנה Castellammare di Stabia עם הקמה בשדה התעופה ב- 16 בפברואר 1897, והוא הושק ב- 11 באוקטובר 1899.
Fpnte: חיל הים
