Il וצדקוד - "רכב שטח" - היה אב הטיפוס הראשון של הצבא הרוסי הקיסרי.
הרכב תוכנן ופותח בין השנים 1914 ו-1915 על ידי המהנדס הצבאי אלכסנדר פורוחובסקיקוב. לאחר מכן, החלו עבודות הבנייה של הרכב המשוריין בפברואר 1915 ואב הטיפוס הראשון היה מוכן כעבור מספר חודשים. עם זאת, הטכנאים נאלצו לבצע שינויים והתאמות ברכב, במיוחד לגבי המסלול שנפרץ לעתים קרובות.
הרכב המשוריין נבחן שוב בקיץ 1915 והשיג תוצאות טובות. למעשה, הרכב הצליח להגיע למהירות של כ-40 קמ"ש. עם זאת, מנהיגי הצבא הרוסי החליטו לא להתקדם עם הפרויקט והכספים הדרושים לא הוקצו. ניתן לטעון כי בחירה זו הוכיחה את חוסר היעילות וקוצר הראייה של מעמד השליט הצבאי הרוסי של התקופה.
לקראת סוף 1916, האשמות שהושמעו בעיתונות על אי ייצור כלי רכב משוריינים הביאו את השלטונות לבחון את תוכניותיהם. למעשה, בעקבות עמדות אלו שנקטו העיתונות, הטכנאים הצבאיים חידשו את העבודה על הרכב המשוריין והרכב נקרא וזדקוד השני. אב הטיפוס החדש היה מוכן בחורף 1917.
חשוב להדגיש כי - בנוסף להתאמות הטכניות - קו הספינה שונה בהשוואה לגרסה הקודמת. למעשה, אב הטיפוס החדש נראה יותר כמו מכונית משוריינת מאשר טנק. עם זאת, העבודה נעצרה שוב, מהפכת אוקטובר הגיעה והפקת הסדרה מעולם לא התרחשה.
באופן כללי, "מאפיין של הטנק הרוסי היה המסלול היחיד, רחב כמו גוף הספינה והעדיף על מערכת המסילה הכפולה. היבט מעניין נוסף היה שהרכב יכול לנוע גם על גלגלים וגם על פסים"..1
העגלה וזדקוד אורכו היה 3,6 מ', גובהו 1,5 מ', רוחבו 2 מ' ומשקלו 3,5/4 טון.
האמצע (וזדקוד השני) הורכב משריון 8 מ"מ והחימוש העיקרי היה מורכב ממקלעים.
מנוע: בנזין 2 צילינדרים, הספק 10 כ"ס. הרכב הצליח להגיע למהירות של כ-40 קמ"ש.
Il וזדקוד זה יכול לסמוך על צוות של 2 אנשים.
1 PF Cazzani, ב-Illustrated History n°208, 1975, p.94
