צ'רצ'יל החדשנית: המצאת "מיכלי מים"

(של אלסנדרו רוגלו)
27/12/17

צ'רצ'יל היה מגדולי הפוליטיקאים במאה ה -20. כפי שזוכה לשבחים כמו שמטפלים בו לא נכון, אנו חייבים לו את העולם כפי שהוא כיום, לטוב ולרע ולמה שלא יגידו אנשים, אנחנו עדיין חייבים את כניסת האמריקנים למלחמה לצד הבריטים.

הוא האשים את מתנגדיו בכך שהוא היה אופורטוניסט גדול ומפנה שיועבר לו בקלות שמרן ai הויגית ואז שוב ai שמרןלדעתי הוא פשוט מדינאי גדול, מסוגל להבין את המגמות ולרכוב עליהם, תמיד לפקוח עין על האינטרסים שלו, כי ככל הנראה על פי רוב בקנה אחד עם הכתר הבריטי ואת האימפריה.

צ'רצ'יל נקראה אמיצה, צמא דם, פריחה, אבל גם פחדנית, נלהבת, בוגדת, אבל אולי לא כולם יודעים שצ'רצ'יל היה, במובנים מסוימים, חדשן שלא ייאמן. בתחילת מלחמת העולם הראשונה כבש צ'רצ'יל את עמדתו הלא נוחה אדוני הראשון של האדמירל, עמדה בעלת חשיבות רבה לאימפריה המבוססת על גודלה של הצי הימי שלה. בעמדה זו, למעשה, היתה לו הזדמנות להתמודד עם פרויקטים שאינם קשורים באמת לחיל הים, שבנייתו של מיכל אב טיפוס ראוי לתשומת לב מיוחדת.

צ'רצ'יל היה מנהיג. מנהיג עם אנרגיה אינסופית כמעט מסוגל להשתמש, או אולי זה נכון לומר "לכופף" הכל וכולם כדי להשיג את מטרתו. הבן של אנרגיה זו הוא, בדיוק, את הטנק.

כפי שכולנו יודעים, מלחמת העולם הראשונה היתה מלחמת עמדה. צבאות ארץ התגרשו מאחורי קווי תעלה. התותחנים והמקלעים ביצעו את הטבח היומיומי שלהם, וגופותיהם הקרועות של החיילים נערמו זו על גבי זו מבלי שיוכלו לטעון כי כבשו חצר של שטח האויב.
צ'רצ'יל היה חייל ומיד הבין מה קורה, אבל בתפקידו הוא לא היה מסוגל לסייע ישירות לצבא. עם זאת, היו לו משאבים עצומים והיה קשה לומר לא.
יום אחד התקשר לטכנאים שלו וביקש ליצור אב טיפוס של פרויקט עתידני. טרקטור שהיה מסוגל "לנווט" על גדרות התעלה ועל גדר התיל המגינים בתוך קומץ חיילים חמושים. ניתן להשתמש בשריון משוריין של אוניות זרות. בתוך כמה שבועות היו המוחות הטובים ביותר שלו בעבודה.

הבעיה הראשונה שיש להתגבר עליה היתה התנועה על קרקע בוצית ולא אחידה. הבעיה להתגבר בהצלחה עם אימוץ מסלולים מסוגל לדבוק בכל משטח.
בעיה גדולה נוספת זוהתה באפשרות של דליפת חדשות הקשורות לפרויקט. צ'רצ'יל נתן הוראה להתייחס לטרקטורים בהכנה, וכינה אותם "מיכלי מים" או "מיכלי מים".
במשך הזמן ולמען הקיצור, העובדים המעורבים בעבודת העבודה קראו להם פשוט "טנק", שכן גם היום הטנקים נקראים בשפות דוברות אנגלית.
האב טיפוס הראשון היה מוכן בסוף 1915 והתפרסם עם השם של וילי הקטן. הרעיון הראשוני של השימוש בו כדי לחתוך את התיל השתפר ואז הטנק ובכך הפך את הנשק של צבאות מלחמת העולם השנייה.

כמובן שצ'רצ'יל לא היה המעצב או היוצר של האב-טיפוס, אך אין ספק שהצלחת החברה נובעת ממנו: הוא האמין בתוקף הרעיון והוביל אותו בכל כוחו, כפי שעשה כמה שנים מאוחר יותר, במהלך של מלחמת העולם השנייה, עם הפרויקט שהוביל אלן טיורינג לפענוח המסרים הסודיים של הגרמנים שהוצפנו ב"אניגמה ", אבל זה סיפור אחר ...

מידע נוסף:
- http://www.tanks-encyclopedia.com/ww1/gb/little_willie.php
- ביוגרפיה "גורם צ'רצ'יל", מאת בוריס ג'ונסון, 2014, Riverhead
- http://www.sapere.it/enciclopedia/carro+armato.html