Il Panzerkampfwagen 38(t) - ידוע בתחילה בשם CKD LT vz.38 - היה טנק קל חשוב ששימש במלחמת העולם השנייה.
הרכב הוגה ועוצב בשנות ה-1938 בצ'כוסלובקיה על ידי חברת ההנדסה CKD והיה אמור לייצג את עמוד השדרה של יחידות השריון הצ'כוסלובקיות. עם זאת, הטנק הוחזק על ידי הגרמנים לאחר הכיבוש הצבאי של צ'כוסלובקיה (שהחל ב-XNUMX).
המשתמשים העיקריים ברכב היו - בנוסף לגרמניה - ממלכת רומניה, ממלכת בולגריה, ממלכת הונגריה, ממלכת שוודיה, איראן, פרו והקונפדרציה השוויצרית. יתר על כן, מגוף הטנק הקל, במהלך הסכסוך, יוצרו מספר לא מבוטל של כלי רכב משוריינים וביניהם: משחתות הטנקים הגרמניות. מארדר ג e Jagdpanzer 38 ומשחתת הטנקים הרומנית TACAM T-38 (רק כדי להזכיר כמה).
Il פנצר 38 (ט) הוא יוצר בין 1939 ל-1942 ובסך הכל, יותר מ-1400 דוגמאות נבנו (עבור הצבא הגרמני בלבד). הצבא הגרמני השתמש בטנק עד 1945 ואילו הצבא הפרואני עד 1970. יתר על כן, יש לציין שפרו השתמשה בכלי הרכב במלחמת אקוודור-פרו השנייה (יולי 1941).
ניתן לציין כי עגלה זו, במשקל של כ-10 טון, הייתה "מוצק, מהיר, חזק, עד כדי כך שהוא נחשב לאחד מכלי הרכב המשוריינים הטובים ביותר באותה תקופה בקטגוריה שלו".1
I Panzer 38(t) הם לקחו חלקהפלישה לפולין, postמבצע וסרובונג, כדי קמפיין צרפתי ואת כלמבצע ברברוסה. עם זאת, בחזית המזרחית התגלה הטנק הגרמני כנחות משמעותית מהטנקים הסובייטיים (במיוחד T-34).
Il Panzer 38(t) היה לו אורך של 4,61 מ', רוחב 2,14 מ', גובה 2,25 מ' ומשקלו כמעט 10 טון.
השריון היה 8-30 מ"מ (דגם AD) ו-8-50 מ"מ (דגם EG). החימוש כלל תותח סקודה A7 בקוטר 37 מ"מ ומקלעי 7,92 מ"מ.
מנוע: Praga Typ TNHPS/II מנוע בנזין 6 צילינדרים, הספק 123,3 כ"ס. המהירות המרבית על הכביש הייתה 42 קמ"ש.
כלי השיט יכול לסמוך על צוות של 4 אנשים.
1 ג פאלסי-ב. פאפי, הטנק 38 (TNHP-S), ב- Storia Illustrata n°174, 1972, עמ' 131
צילום: web / Bundesarchiv
