טנקים בינוניים של בעלות הברית: Lee/Grant M3

(של פרנצ'סקו סיסטו)
08/05/23

L 'M3 זה היה הטנק הבינוני הראשון בארה"ב שייצור המוני. הוא עוצב ועוצב בסביבות 1940 והחל לפעול ב-1941.

הרכב, במלחמת העולם השנייה, היה בשימוש נרחב על ידי צבא ארה"ב ובעלי בריתו (בעיקר הבריטים). הרכב התפקד היטב ב קמפיין בצפון אפריקה.

הדגמים M3 אמריקאים היו נקובים מחסה, לכבודו של גנרל הקונפדרציה רוברט אדוארד לי, בעוד הבריטים להעניק, לזכרו של גנרל האיחוד יוליסס סימפסון גרנט. יש לציין כי וריאנטים רבים של שניהם מחסה שניהם להעניק.

הרכב, החל משנת 1943, "הוחלף" ב-M4 שרמן. הייצור העולמי של M3 במהלך הסכסוך הוא עלה על 6000 דגימות.

הטכנאים האמריקאים לבניית הM3 הם היו בהשראת הטנק הבינוני M2 (הופק לראשונה ב-1939). למעשה, כמה מאפיינים של המדיום האחרון - בעיקר מתלים ומערכת הנעה - סיפקו את הבסיס ל מחסה ורכבי לחימה משוריינים אחרים.

יש לציין שעיצוב הרכב זכה לביקורת תקופה ארוכה מהאמריקאים עצמם, בכל מקרה הם החליטו להמשיך בבנייה... בעצם בגלל שהצליחו לייצר אותו במהירות ובעיקר (בעיקר) בכמויות גדולות .

למעשה, החל משנת 1941 – לפי הערכות – נבנו עד 220 דוגמאות בחודש.

הליקויים העיקריים של הרכב נגעו בהצבת תותח ה-75 מ"מ (שהונח בקיזמט), במהירות הבלתי מספקת ושיעבודו. יתר על כן, "מעולם לא היו לו איברי הנעה ממש מתאים והתאים למספר רב של מנועים שונים".1

הגרסה הבריטית להעניק (בתמונה הבאה, משמאל) שונה מזה בארה"ב (בתמונה הבאה, מימין) בשל צורתו השונה של הצריח, למעשה זה (מיוצר בבריטניה) הותאם באופן מהותי לצרכים של הבריטים מחלקות שריון: מקמו את הקשר ליד המפקד.

החימוש העיקרי של הטנק - כפי שהוזכר בקצרה לעיל - היה מיוצג על ידי תותח 75 מ"מ המורכב בקזמט הבולט מימין לכלי הרכב; ככל שהסידור לא הולם של היצירה, זה היה נשק שהצליח להפליא לעמוד בקצב של הרובים באותו קליבר של פנצר IV ושל האיטלקי הנעה עצמית 75/18.

הרכב המשוריין של בעלות הברית, לעומת זאת, הראה צורה מעולה בעת הירי בהשוואה לטנקים גרמניים ולתותחים איטלקיים, ולכן הוא היה פגיע יותר בלחימה (למרות ההגנה הניכרת).

לאחר מכן הותקן תותח M75 3 מ"מ על הטנק של בעלות הברית (זהה לM4 שרמן).

החימוש כלל גם תותח קטן של 37 מ"מ - חתיכה טובה לפי הטכנאים - אך הקליבר התברר חלש מדי ללחימה בין כלי רכב משוריינים.

הכי חשוב, הטנק M3, בפרט להעניק (גם בגלל שהרעיון היה בריטי), החליף את מתילדה השנייה למימוש אור הגנת התעלה.

I CDL (תמונה הבאה) הם היו אלים M3 גרנט מצויד בצריח מנורת קשת מיוחד, שנועד להאיר את קווי האויב במהלך התקפות לילה. הרכב היה בשימוש בעיקר בגרמניה.

הקנדים התאימו את העיצוב של הM3 עבור הטנק שלהם איל. יתר על כן, מהגוף שלM3 הושג הנינוע העצמי M7 עם הוביצר 105 מ"מ, וכלי רכב נוספים להובלת כוח אדם וחילוץ.

ברית המועצות נהנתה גם היא M3 הודות לחוק השכירות וההלוואות (השאל-ליס לפעול); כמעט אלף טנקים נשלחו ליחידות השריון של הצבא האדום בין השנים 1941-1943.

לבסוף, בשנים האחרונות של המלחמה, ה לי/גרנט הוחלף. עם זאת, הכוחות הבריטיים המשיכו להעסיק אותו בתרחישים מסוימים עד לסיום הסכסוך.

הטנק הבינוני M3 שקל 30 טון (הגרסה להעניק היה מעט פחות במשקל). כלי השיט יכול לסמוך על צוות של 7 אנשים. אורך 5,64 מ', רוחב 2,72 מ' וגובה 3,12 מ' (איל להעניק היה נמוך יותר).

השריון היה: חזית הגוף, חזית, צדדים וחלקו האחורי של הצריח 51 מ"מ. 38 מ"מ הצדדים והחלק האחורי של גוף הספינה. הספק המנוע היה 340/400 כ"ס (תלוי בגרסאות). המהירות המרבית הייתה סביב 42 קמ"ש.

החימוש כלל תותח אחד על 1 מ"מ, תותח אחד על 75 מ"מ ומקלעים בראונינג M1919A4 7,62 x 63 מ"מ.

1 ראה סי' פאלסי וב' פאפי, איל לי, בהיסטוריה מאוירת מס' 145, 1969, עמ' 99

צילום: אינטרנט