Il פנתר Panzerkampfwagen V זה היה אחד הטנקים הגרמניים החשובים והטובים ביותר ששימשו במלחמת העולם השנייה.
המשתמשים העיקריים ברכב - מלבד גרמניה - היו ממלכת הונגריה וצרפת (הצרפתים השתמשו ברכב עד תחילת שנות ה-50).
הרכב עוצב ועוצב בין סוף 1941 ל-1942; המטרה - בעצם - הייתה ליצור טנק המסוגל להתמודד ביעילות עם T-34 סובייטית (ראה מאמר "טנקים סובייטים: ה-T-34").
כדאי לזכור כי החוזה לבנייה נחתם בין MAN SE, דיימלר-בנץ ושירות החימוש של הוורמאכט בנובמבר 1941. לאחר מכן, הוטלה על Rheinmetall-Borsing המשימה הרשמית של מחקר אקדח המסוגל לחורר שריון של 140 מ"מ. מרחק של אלף מטר.
בשלב הפיתוח, מסת הרכב עברה מ-35 טון הצפויים ל-43 טון.
"לאחר שבנית סדרה ראשונה של 20 דוגמאות, הוחלט להגדיל את השריון הקדמי מ-60 ל-80 מ"מ, וכתוצאה מכך עלייה נוספת במשקל".1
הרכב יוצר בין 1943 ל-1945 ובסך הכל נבנו כ-6000 דוגמאות. יתר על כן, לטנק היו גרסאות: ה Bergerpanzerwagen V (רכב חילוץ משוריין) והנה Jagdpanther Sd.Kfz.173 (משמיד טנקים).
Il פַּנתֵר נכנס לשירות במחלקות השריון הגרמניות ב-1943; טבילת האש למען פַּנתֵר קרה בקרב קורסק (5 ביולי-23 באוגוסט 1943). יתר על כן, ראוי להדגיש שבקרב זה יצאו הסובייטים מנצחים.
במהלך המלחמה שימש הטנק הן בחזית המזרחית והן בחזית המערבית.
בסך הכל, ה פַּנתֵר זה הוכח כתקף מאוד באזורים כפריים פתוחים ובקרבות ארוכי טווח.
Il Panzer V Panther היה לו אורך של 8,66 מ', גובה 2,99 מ', רוחב 3,42 מ' ומשקלו 44 טון.
השריון היה 16-100 מ"מ והחימוש כלל תותח 7,5 ס"מ KwK 42 L/70 ומקלעי MG 34 7,92 מ"מ.
מנוע: Maybach HL230 בנזין V12, הספק 700 כ"ס. המהירות המרבית הייתה 46 קמ"ש (הדגמים האחרונים).
הטנק יכול לסמוך על צוות של 5 אנשים.
1 ג פאלסי-ב. פאפי, Pzkw V Panther, ב-Illustrated History n°158, 1971, p.131
צילום: Bundesarchiv
