הטנק KV-1 (קלימנט וורוסילוב 1) יכול להיחשב הטנק הכבד הסובייטי הראשון בעיצוב מודרני; נולדה מהניסיון שנשאב מהשימוש ב-T-35, אשר מימושו היה תוצאה של א "בלבול מסוים היה אז לגבי מה שהיה צריך להיות חימוש של טנק כבד".1
יצוין כי במהלך מלחמת החורף (1939-40), טנקי ה-KV-1 שהיו בשימוש אפשרו לסובייטים לפתח את הטכניקות הללו שיובילו מאוחר יותר לטנקי הסדרה. סטאלין (ה-IS).
הטנק KV-1 תוכנן על ידי קלימנט וורוזילוב (שר ההגנה של ברית המועצות בשנים 1925 עד 1940 ואחד הראשונים שזכו לתואר מרשל ברית המועצות). למעשה, זה נקרא על שמו.
כאמור לעיל, הדוגמאות הראשונות של ה-KV-1 הופיעו ב-1940 לקראת סוף מלחמת החורף; השימוש בהם, לעומת זאת, נעלם כמעט מעיניו.
ב-1941, לעומת זאת, מטוסי ה-KV-1 הפתיעו את הגרמנים. אולם הבלבול הרב ששרר בשורות מחלקות השריון הסובייטיות באשר לשימוש בטנקים ולמיומנותם הרבה של הגרמנים גרמו לכך שהק"ו נפלו למכות הטנקים הגרמנים.
כל זה גרם למנהיגי הצבא להרהר... עד כדי כך שהוחלט לרכז את הייצור ההמוני ב-T-34 (טנק בינוני). כתוצאה מכך נפלו לרקע טנקים כבדים עד להופעת הסדרה סטאלין.
יש לציין שה-KV-1 שמר על כמה אלמנטים שכבר נבדקו ב-T-35, כמו הקרונות המתגלגלים ובהתחלה גם המסילות. עם זאת, לטנק הכבד היה רק צריח מצויד בתותח 76,2 מ"מ דגם 39 באורך 30,5 קליברים, הוחלף מאוחר יותר בדגם 40 שגודלו היה 41,5 קליברים.
ה-KV-1 המשוריין בכבדות יוצר בגרסאות 1A, 1B ו-1C; הוא הונע גם על ידי אותו מנוע מטוס שהיה מותקן על ה-T-34. הליקויים המהותיים של הרכב היו ברכיבי ההילוכים והגלגול וכפי שדיווחו החיילים, "במנגנון הראייה ובתאי הגישה לעגלה".
בשנת 1943, כדי להתמודד עם כוח האש הרב של טנקי הצבא הגרמני, הוחלט להרכיב תותח 85 מ"מ על ה-KV-1. גרסה חדשה זו קיבלה את השם KV-85 (תמונה) אך כמעט ולא שוכפלה.
בסופו של דבר, ה-KV-1 הוצא משימוש בחורף 1944.
כמה נתונים טכניים
משקל הטנק KV-1 היה כ-43 טון, אורך 6,70 מטר, רוחב 3,26 מטר וגובה 2,74 מטר.
הספק המנוע עמד על 450-500 כ"ס, עם מהירות מרבית של כ-40 קמ"ש.
השריון הקדמי היה 75 מ"מ, בעוד שריון הצד היה 60 מ"מ; שריון צריח של 75 מ"מ.
הטנק יכול לסמוך על צוות של 5 אנשים.
החימוש כלל מתותח אחד בקוטר 76,2 מ"מ ושלושה מקלעים בקוטר 7,62 מ"מ.
1 ראה C. Falessi, B. Pafi, The KV-1 tank, ב-Storia Illustrata, n°157, 1970, p.99
צילום: web / Bundesarchiv / Twitter
