מלחמת האוויר וה"כדורגל "של 1969

(של מרלו סרוונטי מרלו)
04/09/17

אזור דרום אמריקה מאופיין תמיד בחוסר יציבות פוליטית-כלכלית חזקה, כמו להתפוצץ, לא פעם, לסכסוכים מזוינים אמיתיים. עימותים שהתנגדו למדינות שונות של אמריקה הלטינית, אפילו כמה פעמים ביניהם - לראות את סכסוכי הגבול השונים בין אקוודור ופרו, למשל. ללא הועיל, כדי לעצור את ההסלמות הצבאיות השונות, חומר המלחמה המתוארך במידת-מה היה מועמד על ידי המתמודדים השונים. זה היה נכון לגבי כל הכוחות המזוינים של דרום אמריקה, כולל תעופה צבאית. הסמליים של זה היתה "מלחמת הכדורגל" כביכול נלחם ב 1969 במרכז אמריקה בין מדינת אל סלבדור, בראשות הגנרל פידל סנצ'ז הרננדז, והונדורס, בפיקודו של האלוף אוסבלדו לופז Arellano.

למרות שנלכדו במגבלות תקציביות קשות ועוני נרחב, בהסתמך על אספקה ​​צבאית אמריקאית, שתי המדינות שהוזכרו הצליחו ליצור כוחות אוויר קטנים עם מטוסים מפורסמים אך מיושנים טכנולוגית, כמו P-51 בצפון אמריקה. מוסטנג, הרפובליקה P-47 חזיז ו - F4U Corsair.

בין הדגמים שהוזכרו, VNET F4U Corsair מילאה תפקיד מרכזי בסכסוך בין אל-סלבדור להונדורס, כאשר מטוסי הקרב החזקים האלה היו עמוד השדרה של צי האוויר הלוחמני.

FAH (הונדורס חיל האוויר) היו 20 של F1956U-4, F4U-4 ו FAU-5NL בו, החל 5. FAS (הצבאית של סן סלבדור), עם זאת, פרסו 24 (ארבעה F4U-5 ועשרים FG-1D).
אמצעים שבקרוב יחזרו להילחם במלחמה אחרת זמן קצר לאחר מכן. בקיץ של 1969, למעשה, בין שתי המדינות שהוזכרו, נוצר מתח חזק במיוחד בשל בעיות של הגירה בלתי חוקית מגיע מאל סלבדור - מיועד ליצור את העבודה הדרושה המטעים של פירות סטנדרטיים ושל 'פירות מאוחדים - חידד על ידי סכסוכים הגבול לא הסוף.

כאשר מהגר מאל סלבדור הנוכח הונדורס הגיע הדמות יוצאת הדופן של אנשי 300.000, בעלי הקרקעות הונדורס התבטאה יותר ויותר בגלוי את חוסר הנוחות שלהם עם המצב הזה. תחושת האי-נוחות של בעלי האדמות התפשטה עד מהרה לשאר האוכלוסייה, שהניחה כמה אלימות גוברת והולכת נגד סלבדור. מאות פועלים נאלצו לעזוב אז הונדורס למרות ניסיונות לתווך בין הצדדים המופעלים על ידי הנשיא דאז לינדון ג'ונסון dall'Organisacion de los Estados Americanos.
ניסיונות התיווך נכשלו בגלל בעיצומו של המשבר הם חשבו שזה טוב להתחרות המוקדם של גביע העולם בכדורגל בין הלאומי של השתיים טגוסיגלפה (בירת הונדורס) ו סן סלוודור (בירת המדינה). ההתאמות היו הזדמנות לאלימות נוספת, חמורה אף יותר, בין שני הצדדים שהצדיקו את התמוטטות היחסים הדיפלומטיים בין אל-סלבדור להונדורס לבין גיוס הכוחות המזוינים.

לנוכח האקלים הגובר של המתח, היה זה טבעי שבמוקדם או במאוחר תופיע תאונה שתצדיק עימות מזוין. זה התרחש בדיוק בזמן ביולי 3 1969, כאשר נ"מ סלבדור פתחו באש על DC-3 הונדורס Servicio Aéreo שהיה בתוך המרחב האווירי שלה. בתגובה, שלח FAH באזור התקרית שתי T-28 מי נלקח גם על ידי dall'antiaerea יריות. באותו היום, במרחב האווירי הונדורס, שני T-28 יירט פייפר צ'ירוקי משולל סלבדור עובד כגשש בתחפושת וניסה לנחות אותה על אחד המסלולים שלהם אך ללא הצלחה.
המלחמה "מלחמה" היתה עכשיו מעבר לפינה. יולי 12 הוכרז מצב ההתראה בשתי המדינות.

בזמן תחילת מעשי האיבה, FAH יכול לסמוך על נכסי המטוסים הבאים: 14 Corsair, מוקף חמישה C-47 רכבת עילית, C-45 Expeditor, חמישה חמושים T-28A ושש הטקסני. עבור FAS המספרים היו אפילו קטנים יותר. בזמן תחילת הלחימה עם הונדורס רק 4/6 יכול להיחשב מבצעית זמין למטרות מלחמה Corsair, כמה מוסטנג, B-26B, SNJ-5 הטקסני, Canadair DC-4M, אחד עשר "מיליטריזציה" קל מטוסים אזרחיים ושלושה C-47s.

החל עם ריקודים, לעומת זאת, היה זהה כי יולי FAS 14, עם C-47 להמרה "מחבל כפרי" על ידי הסרת דלת המטען כדי להקל על שחרורו של פצצות מן ק"ג 45, תקפו את שדה התעופה טגוסיגלפה חשוב -Toncontin בטריטוריה הונדורס עם ליווי של שני מוסטנג אשר מאוחר יותר השפיעו גם על הכפרים אל Suyatal, Gaimaca ו Jalteva. התגובה של FAH היה בהחלט לא מספיק ולא מספיק: שלה Corsair הם נכשלו ליירט את C-47 "פולש" ואת מטוס לא היה מזל טוב יותר. אף על פי שהפעולה הסלבדורית הביאה לתוצאות מעשיות צנועות ביותר, ההשפעה הפסיכולוגית על הונדוראים היתה עצומה כאשר נתפסו בהפתעה (מעין טיסה על וינה ברוטב דרום אמריקני). לנוכח הפגיעה הזאת היה הכרחי להגיב בהקדם האפשרי. לכן, ב 23: 00 של אותו יום, הממשלה הונדורס כינס במיוחד על ידי הנשיא, החליט לבצע תגמול שמטרתו להרוס כמו מטוסי אויב רבים ככל האפשר על ידי התקפה על שדות התעופה שלה. לשם כך הוקם C-47 - כפי שהיה בעבר נעשה על ידי היריבים - מצויד מסילות אחיזה להחליק פצצות 18 עד XNXX ק"ג.

בליל 14 יולי 15-47 C הונדורס המריא לכיוון סן סלבדור אך נאלץ לחזור כמעט מיד לבעיות טכניות בלתי צפויות. בחפזון הוקם מטוס נוסף של אותו דגם שהמריא מבסיסו ב- 3.30. הטייס של המטוס, רק ממקמת את עצמה עם מצפן ושעון, הגיע מה שנחשב לאזור היעד ירד כל פצצות שלו, אבל מבלי לגרום נזק. מאחר שהתוצאות היו במחסור, הוחלט להרים במנוסתו, 4.30 15 יולי, שלושה F4U 5N ו F4U-4 כדי לבזוק ואת spezzonare התעופה Ilopango והנמל של Cutuco.
מטוסים הונדוריים שמטו כמה פצצות אבל לא התפוצצו. אלה שהתפוצצו, עם זאת, גרמו נזק רב: ב Ilopango המסלול היה מרוכז במלואו, כמו גם מכלית וכמה מנועי חילוף עבור DC-4. ב Cutuco, לעומת זאת, כמה פקדונות של נפט ודלקים "לשימוש אזרחי" נפגעו ונהרס.
הנזק החומרי של סלבדור היה עולה לאחר מכן, עקב התקפה נוספת של ארבעה הונדורס F4U-4s נגד מיכלי אחסון של נמל Acajutla (תמונה) אשר הביא לאובדן של כ 20% של מניות הנפט.

הצבא סלבדור הייתה רפה כדי "שביתות" מוצלח אלה אויבים בשעות אחר הצהריים המאוחרות של 15 FAS יולי חזר להפציץ את שדה התעופה Toncontin עם FG-1D ו מוסטנג. לאחר מכן הם המריאו כדי לנסות ליירט T-28 ו FG1-D. עם זאת, עם זאת, מיד היה צריך לנטוש את המשימה בגלל בעיה באש שליטה של ​​תותח. שאר T-28 הצליח להבקיע כמה צפיות על התקפה FG-1D אשר הצליח לחזור לבסיס בכל מקרה.

יולי 16 החלה את ההתקפה כדור הארץ של סלבדור, כדי לתמוך בו, מלבד הארטילריה, היה FG-1D ו מוסטנג. אבל זה יהיה למחרת, ה -17, היום המכריע לבסס את השליטה במרחב האווירי של שדה הקרב. באותו יום, למעשה, מאג '. פרננדו סוטו הנריקז (צילום פתיחה), ב- F4U-5 (תמונה) במשימת מעקב, עם שני אנשי כנף נוספים, הצליח ליירט ולתקוף שניים מוסטנג מבני סלבדור. לאחר חילופי מכות עם אויביו, הוא הצליח להכות את המנוע של אחד הלוחמים האויב התרסק, גרימת מותו של הטייס, כובע. דאגלס וארלה.
אבל מאג. סוטו הנריקז עדיין לא סיים. בעוד לתקוף סוללה 105 מ"מ יחד עם הכנף, chap. אדוארדו אקוסטה ופרנסיסקו זאפדה, ראו שני שמים גבוהים של FG-1 D בסלבדור בשמים. עסוק מיד, סוטו הנריקז הראשון דפק את FG-1D של הפרק. סלבדור קאזנה אמאיה, ואילצו אותו להשיק את עצמו עם המצנח, ואחר כך את הכובע. גיירמו ריינאלדו קורטז שמצא את עצמו עם כנף מנותקת נטו על ידי פרץ של תותחים מ 20 מ"מ כגון כדי להפוך אותו להתפוצץ באוויר.

ה- FAH הגיע אפוא לשליטה המוחלטת של השמים לאחר שניצל בהצלחה את שתי הקרבות האוויריים. אבל הוא לא יכול ליהנות מזה זמן רב. ה- 18 יולי OAS היה מסוגל לכפות הפסקת אש בין הצדדים כי היה מכובד באופן משמעותי למעט עימותים קלים עד יולי 20 בין מחלקות יבשתיים של שני המתמודדים.

כך הסתיים, קצת "to" chetichella "," מלחמת הכדורגל "ואת העימותים האוויר שלה נלחם עם מטוסים מימי השניa GM

(צילום: אינטרנט)