תת שר ההגנה הסנאטורית איזבלה ראוטי ניהלה הבוקר את החגיגות לרגל 150 שנה להתמחות עובדי הרכבת של חיל ההנדסה של הצבא.
בברכה ראש עיריית קסטל מג'ורה, עורך דין. בלינדה גוטרדי, מפקדת כוחות התמיכה המבצעיים היבשתיים, גנרל חיל הצבא מאסימו סקאלה, מפקד גדוד הנדסת הרכבות Salvatore Magazzù, ורשויות אזרחיות, דתיות וצבאיות רבות, סנטור ראוטי השתתפו בטקס הצבאי, שנערך בפיאצה אמנדולה ב- העיר קסטל מאג'ורה, מול דגל המלחמה של גדוד מהנדסי הרכבת.
למעשה, השנה מציינים 150 שנה להקמת המומחיות עובדי הרכבת. בשנת 1873, קבוצה של 60 גברים שהוכשרו בשימוש בחומרי רכבת, השייכים לפלוגות ה-10 וה-14 של מהנדסי החבלנים שהפכו לפלוגות רכבת, נתנה חיים ל"חטיבת הרכבת" ב"קסרקטין המשימה" של טורינו. , שהפך מאוחר יותר לגדוד ב-1910.
נאומו של תת שר הביטחון הדגיש כיצד לאורך זמן ההתמחות בהנדסת הרכבת הסתגלה לצרכים המבצעיים המשתנים של ההגנה ולתרחישים הבינלאומיים המתפתחים ללא הרף. הוא גם הדגיש כיצד הגדוד לא רק שומר על הייעוד והמסורת העתיקים שלו, אלא בולט בזכות הרבגוניות שלו בכך שהוא פועל בגזרת הרכבת ובפינוי השטח מאמצעי מלחמה שלא התפוצצו, ואישר את עצמו כמשאב יקר באיטליה ומחוצה לה.
במהלך הטקס, אינג. לואיג'י קנטמסה, מנכ"ל קרן ה-FS ומנכ"ל רכבות התיירות האיטלקיות, מסר את הקלף המאשר את תרומת קרון הרכבת המשמש להובלת שרידי החייל האלמוני ששימשו במהלך ההנצחה שהתקיימה במלאת המאה ל- ההובלה של הגוף.
ממוסגר בחטיבת המהנדסים, הגדוד אנשי רכבת גאונים הוא השומר של המומחיות ומהווה מציאות ייחודית מסוגה. כיום היחידה מועסקת כל העת בסינרגיה רווחית עם חברות הרכבת TPER, FER ו-Dinazzano Po, המספקת כוח אדם מיוחד במפעלים ובקווים האזוריים; מסוגל לבנות גשרי רכבת ולהבטיח תחזוקה של קשרי רכבת צבאיים. כמו כן, גדוד הרכבת תורם למענה למקרי חירום של אסונות ציבוריים ונותן את תרומתו לשמירה על ביטחון הציבור במקרה של גילוי כלי מלחמה, תוך התערבות מיידית בכל מקום בו יש צורך.
