15/06/2015 - טייסי יורופייטרים האיטלקיים יתאמנו במטוסי M-346, אשר ימלאו גם את תפקיד מטוסי "התוקפן". זה מה שעולה מפריז מהתעשיות הביטחוניות האיטלקיות, לאור תחילתו הקרובה של תוכנית האוויר.

המאמן M-346 תוכנן להחליף את יורופייטר היקר יותר בשלבי האימון וההמרה. מטוס האימונים, המכונה T-346A עבור חיל האוויר האיטלקי, נפרס באופן זמני עם ה- יחידת המרה מבצעית יורופייטר של 4 ° סטורמו בגרוסטטו.

כל M-346 מאמנים באים מן 61 ° Stormo, מבוסס Galatina, של חיל האוויר האיטלקי.

T-346 הוא מסוגל לדמות מטוסים שונים במה שנקרא אימון לחימה בשם "שונה קרב לחימה אימונים".

הודות למערכת הצגת הנתונים של הקסדה, פקודות קוליות, בדיקת תדלוק בטיסה ואפשרות לשאת עד XNXX ק"ג של עומסים חיצוניים, ה- M-3.000 מסוגל לבצע אפילו הכשרה טקטית מלאה. האפשרות של הרכבה של לוחמה אלקטרונית ומערכות חילופי מידע, הרכבה של ערכות רדום של חתימת מכ"ם או התקנת מכ"ם רב-מצבי, הופכת אותו למישאר עם רמות מצוינות של הישרדות ואפקטיביות אפילו בפעולות אמיתיות.

סימולציית אימון טקטית משובצת (סימולציה על הלוח של אימון טקטי, ETTS) מאפשרת ל- M-346 לחקות חיישנים, אמצעי לחימה וחימוש, אלא גם אינטראקציה בזמן אמת עם תרחיש טקטי וירטואלי, עם יתרון של גמישות רבה יותר עלויות נמוכות יותר.

עם M-346 אלניה Aermacchi מציעה מערכת אימונים משולבת, כבר נבחר על ידי חיל האוויר האיטלקי, הכולל מערכת מלאה קרקע מבוסס הדרכה (GBTS), עם חלק תיאורטי, סימולטורים, מערכת תמיכה המשימה ומערכת ניהול הדרכה ממוחשבת. תמיכה משולבת לוגיסטית משולבת (ILS) פותחה גם כדי להבטיח זמינות מטוסים גבוהה ויכולת ליצור משימות.

ארבעה T-346 כבר נמסר לבית הספר אימונים של חיל האוויר מבוסס לצ 'ה. לאחר האימון של המדריכים, הסטודנטים הראשונים של חיל האוויר האיטלקי יתחילו להתאמן ב- T-346 עד אוגוסט.

Alenia Aermacchi, יחידת Finmeccanica, כבר מסרה מטוסי 12 לישראל, 12 בסינגפור והחלה בייצור מטוסים שהוזמנו על ידי פולין.

פרנקו איק

 לחץ כאן כדי לראות את בואו של T-346 הראשון גרוסטו