יום ראשון - פירוק נשק בנאפולי מ 7 דצמבר 1879, קורבט גלגלים Governolo הוא הקרין מן המסגרת של רגיו Naviglio, המעשה האחרון כדי לסגור "קריירה" המפוארת שנמשכה למעלה משלושים שנה.

היחידה נבנתה בלונדון בשם הצי הסרדיני ושיגרה את 19 1849 באוקטובר, עם גוף עץ, תזוזה של 1700t ומכונת נהיגה של הכוח הנומינלי של סוסים 450.

יום ראשון - בקוסטוזה (ורונה) הארכידוכס אלברט, מפקד הצבא האוסטרי, ניצח בקרב את האוונגרד של הגנרל לה מרמורה, שהשתרע בין מנטובה לפשיירה והכריח אותה לחזור.

יום שבת - במספנה ר 'Schichau ב Elbing המסירה ל R.Marina של המשחתת מתרחשת ברקים, הראשון בכיתה של שש יחידות.

יום שלישי - המשלחת בראשות הקפטן של הספינה לואיג'י די סאבויה בטיפוס של פסגת K2 מגיע למכסה של 7498 מ ': הוא לא יכול לעלות עוד בשל קשיים טכניים שאין להתגבר עליהם.

יום ראשון - אופטרון הפטרון הלאומי לאוניות מקלט הוקם לאנטה מורל קרקיולו e Scilla - מבוסס ברומא במשרד הצי.

יום חמישי - תעלת קיל נחנכה בטקס חגיגי בהשתתפות תצורות ימיות של מדינות רבות עם כמעט מאה ספינות מלחמה ואחריהן מגזין ימי שעבר קיסר ויליאם השני על היאכטה המלכותית הוהנצולרן.

יום רביעי - איטליה נכנסת למלחמה נגד אוסטריה הונגריה לצד גרמניה.

הפופולריות המדהימה של Baracca, בשל הניצחונות הרבים, תרמו לאישור של התעופה האיטלקית המתהווה.

הוא מעולם לא השתולל על האויב המובס, והוא נעתר מן הנטייה להפוך את הנשק ליותר ויותר הרסני וחסר רחמים, ובכך הוכיח כי ערך הניצחון אינו קשור בהכרח להשפלה של היריב.

הקרב השני במעצר על גראפה מסתיים בניצחון האיטלקי על Asolone ו Solarolo. סווצוזאר בורויביץ 'פון בוז'נה, מפקד חזית האיזונזו וראש אחת משתי קבוצות הצבא האוסטרו-הונגרי, ראה בהתקפה מאמץ התאבדותי: יחס זה של חוסר החלטיות השפיע לרעה על בחירתו ותרם בעקיפין לתבוסה האוסטרו-הונגרית.

יום ראשון - כדי להבטיח את הקשר בין הים (Ta-ku) לבין טין טין שאיים על ידי 2000 חיילים סדירים סדירים, האדמירל הרוסי הילטברנדט, יצא לשייט השריון Rossia, זה אחרי עזיבתו של סימור היה הקצין הבכיר של הצי הבינלאומי (ספינות בריטיות -43 7 לחן, רוסית 16, צרפתית 6, 6 גרמנית, יפנית 3, 2 ארה"ב, איטלקית ו 2 האוסטרו-הונגרית) 16 החליט לתקוף ולהשתלט על הארבעה החזק Ta-ku להציב בפתחו של פיי-הו ידי מבצע אמפיבי.

יום חמישי - מפרש המדחף נכנס לשירות בנאפולי Miseno, Capoclasse של שתי יחידות, בנוי במספנה קאסטלמאךה. עבור גודלם ואת החוסנים של בניית המתכת (היחידות הראשונות של הסוג בנוי מפלדה) היו היחידות הטובות ביותר של הסוג ששירת בצי המלכותי.

יום שני - פריגטה משוריינת מופחת מרכזי נכנס לשירות בגנואה רומא, eponymous של הכיתה על שתי יחידות.

יום ראשון - החדש אושר תקנה לחימוש ספינות המדינה. ההוראה נובעת מהרצון לייעל את התקנות הקיימות לצורך הכלכלות בשירות הפנימי על ידי הספקת טבלאות חימוש המתאימות יותר לדרישות הכספיות החדשות, והדבר משפיע גם על סיווג הספינה גם בכפוף לאימות ולניסוח חדש .

יום חמישי - סאלפה מנאפולי הסיירת המשוריינת וארזה (המפקד, קפטן איגנציו קאיירולה) להעביר את גופתו של פרנצ'סקו קריספי לפאלרמו, שם ייקבר עם כיבוד העיר.

יום ראשון - להשאיר את סיאטל על סיפון ספינת הקיטור עיר טופקה את המשלחת בראשות סגן לואיג'י די סאבויה דיוק של אברוצי פונה אל הפסגה הגבוהה ביותר של המונית של הר ס אליה ב באלסקה.

יום שני - מפרש מ Kristiania (הידוע 1624 ל 1878 כמו Christiania ו מ 1878 ל 1924 כמו Kristiania, ואז לקחת על עצמו את השם הנוכחי של אוסלו, בירת הצפוני של אירופה) הספינה כוכב פולאר.

יום שני - סירה טורפדו החוף מועבר La Spezia תחת פיקודו של סגן הספינה אמיליו מרסקה Condore שנבנה במספנה Ansaldo של Sampierdarena ו השיקה את 17 ספטמבר 1898.

הפעולה הימית המבריקה והנועזת ביותר של מלחמת העולם הראשונה. הלילה בין 9 לבין 10 יוני 1918 קטע של שני MAS בפיקודו של קפטן הקורבט לואיג'י Rizzo עזב את נמל אנקונה לכיוון האי Premoda שבו זה היה צריך לבצע עיגול רגיל על מנת לוודא את נוכחותה באזור של שדות מוקשים.

יום שישי - בהסכמת משרד המלחמה, מעביר משרד חיל הים את גוליאלמו מרקוני לים. למחרת תתגייס מרקוני כמתנדבת במשך שנה בקטגוריית העובדים וגורלו לשגרירות האיטלקית בלונדון לתלותו של הקצין הימי.

יום שבת - השר פרסנו מציג את התוכנית הימית החדשה בפרלמנט בהליך דחוף, שיש לו את הזכות לתת בסיס לצי הראשון של שריון איטלקי, הידוע בעבר בקווים החיוניים שלו.