06/02/2015 - מחלקת הטיסה הניסויית (RSV), בתקופה שבין 26 ל -28 בינואר, השלימה את טיסות הקבלה והבדיקה כדי לאמת את תפקודן הנכון של כל מערכות מטוס ה- T-346A הראשון בגרסה. מאמן מלא (FT), במתקניה של חברת אלניה Aermacchi של Venegono Superiore.
גרסת ה- FT החדשה של המטוס משלבת את השינויים שביקשה ה- RSV במהלך פעילויות הפיתוח השונות שבוצעו. בין אלה, האחרון תצוגה מקדימה נערך בוונגונו באפריל 2014 והבא אחריו מבחן והערכה תפעוליים (OT&E) שנערך בשדה התעופה גלאטינה ביוני 2014.
לאחרונה, תצורת ה- FT הייתה נושא לתהליך הסמכת סוג שבוצע על ידי המינהל לחימוש אווירונאוטיקה ותאורת אוויר (DAAA) שהסתיים בדצמבר 2014. במהלך פעילות זו עשה ה- DAAA שימוש במיומנויות הרב-תחומיות של ה- RSV, כמו גם בניסיון שצבר צוותו בתחום הסמכת סוג ותוכנית T-346A בכלל.
ה- T-346A הראשון בתצורת FT, לאחר קבלתו, ייכנס רשמית לכוחות המזוינים ב- 61 ° Stormo di Galatina, שם הוא ישמש להכשרת המדריכים אשר יתחילו בשלב האימות של הסילבוס פותח עבור טייסי קרב עתידי של חיל האוויר.
בשנים שלאחר מכן המשיך ה- RSV לספק תשומות במהלך הפעילויות הרבות של ניטור, תצוגה מקדימה, צעד אישורים והערכות מבצעיות שהובילו להתפתחות המטוס עד להגיע לתצורת ה- FT הנוכחית.
כחלק מתוכנית T-346A, RSV גם סיפקה תמיכה ל- DAAA בתהליכי ההסמכה של מערכת האימונים המשולבת M-346 בגירסאות שפותחו עבור חיל האוויר של הרפובליקה של סינגפור (RSAF) ולחיל האוויר הישראלי ( חיל האוויר).
מחלקת טיסות הניסוי מחייבת בין משימותיה המוסדיות לתמוך לא רק במחלקות המבצעיות של חיל האוויר, אלא גם בשאר הכוחות המזוינים והחיל המזוין של המדינה והתעשייה הלאומית, באמצעות ניסויים, אינטגרציה ו אימות מערכות הנשק החדשות ואלו הכפופות לשינויים. בפרט, מחלקת טיסות הניסוי מנסה מערכות נשק וחומרים בעלי עניין אווירונאוטיק, מגדירה שינויים לכלי טיס, מערכות על גבי הלוח וחומרים הקשורים בטיסה ומייצרת את הראיות הטכניות הדרושות להומולוגציה / הסמכה של מערכות נשק.
מקורמחלקת טיסות ניסיוניות - פרטיקה די מארה (RM) - s