17/04/2015 - להפיץ ולחזק תרבות נכונה של בטיחות טיסה. זהו הנושא והמטרה המרכזיים של סמינר הבטיחות בטיסה שהתקיים ביום שישי 10 באפריל בחטיבה האווירית 46 של פיזה.
חיל האוויר האיטלקי ו- Aeroclub חתמו למעשה על הסכם בתחום בטיחות הטיסה הכולל מספר פגישות - האחד בפיזה היה השלישי - בתוכנית מפורטת שתראה את כל חצי האי המעורב.
בכוונת היוזמה לשתף טייסים ומפעילי תעופה כללית, הנאה וספורט (VDS) וחובבים המבצעים את פעילויות הטיסה שלהם בשדות תעופה, שדות תעופה ושדות תעופה בסמוך לשדות תעופה צבאיים.
בפגישה בפיזה, במיוחד, נראתה, לראשונה אי פעם, נוכחות של השתתפות גדולה של המציאויות הפועלות בעולם כלי הטיס מרחוק, שנמצאת יותר ויותר בשמינו.
בין הדוברים, פרופ. Buonsanti, מ-Aeroclub d'Italia, שחזר על ההיסטוריה של הטיסה והחיפוש אחר בטיחות מאז שחר, ולאחר מכן התמקד ב"מתודולוגיות וחוויות בטיחות", עם הפניות ל מערכת ניהול בטיחות ולניהול סיכונים תפעוליים.
רס"ן פיליפו קונטי, מפיקוח ה-SV של חיל האוויר, המחיש את המתודולוגיות ואת המושגים המתקדמים ביותר של "רק תרבות" הנמצא כעת בשימוש על ידי הכוחות המזוינים, וכיצד ניתן להמיר את העקרונות הללו בקלות למציאות של טיסה פנאי, בכל רמה. המייצגת את ENAC, האינג' גרטה לי קלצי, המחישה במקום זאת אתדיווח על אירועים והחידושים שבתחום זה יוצגו בקרוב בעולם התעופה הכללית.
בעקבות זאת התערבויות של קציני חטיבת האוויר ה -46 שהתמקדו בהיבטים טכניים טהורים יותר, כמו דמותו ופעילותו של קצין ה- SV, מאפייני המרחב האווירי הסמוך לשדה התעופה של פיזה וכן המוזרויות של החוזר החדש. SAPR (מערכות טייס מרחוק ממוטטות) שפורסם על ידי ENAC וההשלכות שיש לזו האחרונה על תעבורה אווירית אזרחית וצבאית, כמו גם הטכניקות הטובות ביותר למניעה והימנעות מסכסוכי תנועה עם מטוסים אחרים.
מקור: חטיבה אווירית 46 - פיזה - מ