)
16/06/2015 - זה התחיל בבייג'ה, פורטוגלאירופה תחבורה אייר - EATT15. האירוע, העולה מיוזמה של ה- EDA (סוכנות ההגנה האירופית) הנתמכת על ידי הפיקוד האירופאי לתחבורה האווירית (EATC), מאורגנת כל שנה ברוטציה בין המדינות המשתתפות ומטרתה להגביר את יכולת הפעולה ההדדית בין המדינות המעורבים בתחום התחבורה הטקטית, בפרט למצבים המורכבים האופייניים לתיאטרון תפעולי.
EATT15, המתקיים בין התאריכים 15-26 ביוני, כולל למעלה מ -2500 אנשים ו -20 נכסים מ -11 מדינות:
- בלגיה (C-130),
- גרמניה (שתי מכוניות C160)
- פינלנד (C-295)
- צרפת (ב- CN235 ו- C-130)
- איטליה (א C-27J)
- ליטא (C-27J)
- הולנד (C-130)
- פורטוגל (אחת C-130, אחת C-295, אחת EH-101, אחת P3 ושלוש F16)
- רומניה (C-27J)
- שבדיה (שתי מטוסי C-130)
- בריטניה (C-130).
חיל האוויר משתתף באירוע עם C-27J, וצוותים קשורים, של ה- 46 חטיבת האוויר ומספק, עם משימות חונכות (אך ורק לצוותים זרים) שני מדריכי טייסים לטקטיקות מבצעיות ושניים מאסר רועש מומחים, בתוספת חלק מאנשי התמיכה בתחומי התפעול, המודיעין והתחזוקה, חלק מרובי האוויר של 16 ° הגנת כוחות סטורמו וקצינה משלה, חלק מצוות ה- EDA (קצין אגף קבוע), כ- SNE, מומחה לאומי לתחבורה אווירית.
יכולת פעולה הדדית בתחבורה טקטית נחשבת כיום כחיונית לשם ביצוע טוב יותר של פעולות בהקשרים רב-לאומיים בהם כוחות האוויר המודרניים נקראים להתערב יותר ויותר.
מטרת ה- EATT 2015 היא בדיוק לוודא ואולי להגדיל את רמת הפעילות ההדדית המאפשרת להקרין, במשותף בין אומות שונות, תוך זמן קצר כוחות, כלי רכב וחומרים במרחקים גדולים, אפילו במקומות עוינים וקשים להגיע אליהם. ...
במהלך ה- EATT15 יבוצעו פרופילי משימה מורכבים: הובלה ושיגור אווירי של חומרים, פעולות טקטיות בגובה נמוך בסביבה עוינת, אפילו בלילה ב- NVG (משקף ראיית לילה), נחיתות על מסלולים מוכנים למחצה, אימונים עם אחרים מטוסים והתקשרויות עם לוחמי מטוסים (מטוסי F-16), ולעתים קרובות מדמים איומי קרקע-אוויר מסוגים שונים.
)
מקור: 46 ^ חטיבת אוויר, פיזה