17/06/2015 - (פריז) בדיקת מוכנות תפעולית או בדיקת מוכנות תפעולית סופנית תתקיים בחיל האוויר של חיל הים ביומה, אריזונה, אשר תסמן את כניסתו לשירות של F-35 עם קיבולת הפעלה ראשונית. זה היה מפקד חיל הנחתים, סגן דייוויס, מפאריס, שאישר את הבדיקה הקרובה של מטוס הדור החמישי.

ה'אורי ' - הסביר דייוויס - זה יימשך שנים עשר יום. ננתח 134 גורמים ספציפיים לציד וזמן קצר לאחר מכן נערוך את הדוח הסופי שלנו.

אף כי אין בידי גוף אחד לאשר את היכולת התפעולית הראשונית של מערכת נשק, לנחתים אין כל כוונה לאמץ מכונה שאינה עומדת בדרישותיהם. עבור הפנטגון, למעשה, JSF כבר יכול להיכנס לשירות. אם התוצאה של הבדיקה תואמת את הצרכים של הנחתים, F-35B ייכנס לשירות (ובתולדות התעופה) הבא 15 יולי עם קיבולת ההפעלה הראשונית.

אבל הכל תלוי ב- 'ORI'.

אני מאמין שהכל יהיה בסדר - הוסיף דייויס - אך אנו מחשבים את הזמינות של חלקי חילוף זמינים, אם נצטרך שהלוחם יפעל בחודש הבא. זוהי בעיה רצינית העומדת בפנינו כרגע. עקב קיצוץ המימון של הקונגרס, אזל חלקי ה- F-35. יכול להיות שנאלץ אותנו - סיכם דייוויס - לבקש כספים נוספים כדי למנוע בעיות אפשריות בזמינות המטוס, אם נצטרך לפרוס אותו מעבר לים.

המטוס יכול לצאת לקרב עם ציוד "מופחת": AIM-120 טילי אמראם, GBU-XNXX פצצות ו- GBU-12.

שלא כמו ה- V-22 Osprey כי הנחתים פרוסים בעיראק מיד לאחר "IOC" התרחשה, F-35 לא ילך למלחמה עם המדינה האסלאמית.

גם מהתערוכה הבינלאומית של אווירונאוטיקה וחלל בפריז-לה בורז ', לוקהיד הגיב מיד לחששותיו של דייוויס, מרגיע לגבי אספקת חלקי חילוף.

אם ה- F-35 יעבור את הבדיקה, הוא ייכנס לשירות עם "האבירים הירוקים" של טייסת הקרב הימי 121.

פרנקו איק

(צילום: לוקהיד מרטין)