05/03/2014 - עם הודעה רשמית, דובר הקרמלין פסקוב אישר את סיום התרגיל שנערך במערב רוסיה, למעשה קשור קשר הדוק למשבר באוקראינה. היו מעורבים 150 חיילים, 210 מטוסים, 800 טנקים ו -80 יחידות חיל הים.

ללא קשר לאירועים האוקראינים, זה אמור להיות המבחן של ICBM RS-12M טופול, שהתרחש במצולע של קפוסטין איר באזור הים הכספי, שנמסר על ידי הסוכנות ריה-נובוסטי.

תרגיל משמעותי נוסף ברוסיה נערך באמצע שנת 2013 והבשר על אזעקה מדומה להתקפה על חופי השטחים והמזרחיים של הפדרציה. מעורב בכל האיברים העיקריים של המערכת הצבאית הרוסית: מאת המחוז הצבאי המזרחי al פיקוד הכוחות האסטרטגיים, כולם מתואמים על ידי פיקוד אסטרטגי של הכוחות המשותפים. המטרה הייתה לבדוק זמני תגובה ואסטרטגיית הגנה.

האזור שנבחר לאימונים נע בין אזור חברובסק ועד לים של אוקהוצק, עד לחצי האי קמטקה, כדי להסתיר את הכוונה להפגין את היעילות של המגזר הצבאי למדינות מזרח אסיה, ויפן, אשר נותרו מתחרים אזוריים עבור הפדרציה הרוסית, למרות יחסים פוליטיים טובים.

בהקשר הכלכלי, שבו היצוא הסיני לקחו עמדה בולטת בשווקים, מוסקבה יש תחרות ברמה של תעשיית הביטחון, למעשה סין כנראה יש את המטרה של להתגבר על רוסיה בשל מכירת מערכות נשק.

הרחבת הפדרציה הרוסית בתחום החימוש פועלת בעיקר בתחומי התעופה והספינה.

לוחם ה- T-50 מהדור החמישי של ה- סוחוג ', בשותפות עם הודו, מטוס סילון שיש לו את הדואליות בין התקפה לעליונות אוויר, כאשר אווירודינמיקה ופתרונות חדשניים להפחתת חתימת המנוע מקלים על הפחתה משמעותית של RCS, מכ"ם חתך רוחב, רשמים אופטיים ואינפרא אדום. זהו לוחם מולטי-סלילי בכל מזג האוויר עם תכונות התגנבות והמריא לראשונה ב- 29 בינואר 2010 מבסיס קומסומולסק-on-אמאר, בחלק המזרחי של הפדרציה הרוסית. הוא מסוגל להגיע למאך 2, עם מהירות טיפוס של 360 מ 'לשנייה וטווח של מעל 4000 ק"מ. ההתקדמות מתנהלת לאט, בגלל סדרת בעיות בשלבי התכנון והניסוי. באוגוסט 2013 T-50, במהלך ההמראה משדה התעופה ז'וקובסקי, חווה בעיה במנוע הנכון, ואילץ את המהנדסים לבצע שינויים לא רק במנוע, אלא גם במבנה. הפתרון לחריגה זו זוהה בצורך להגדיל את מספר המטוסים לבדיקה ולהעצים את הבדיקה בטיסה. נראה כי התוצאות משביעות רצון, אך סיום המבחנים נדחה לשנת 2015 והעלאת הקו לא לפני 2020.

בסין יש גם מטוס מהדור החמישי עם מאפיינים בפיתוח התגנבות. המסירה למחלקות הטיסה מתוכננת לשנת 2020.

לוחם ה- J-20 כבר ביצע מספר בדיקות ונראה כי תוכנן למשימות עמוקות עם עומסי מלחמה כבדים וטילי שיוט. הוא דומה מבחינה ויזואלית ל- T-50 ונראה כאילו הוא דומה ל- F-22 של ארה"ב, ולכן עומד כאנטגוניסט ישיר לשני המטוסים.

אך נראה שבבניית האוניות נראה שלפדרציה הרוסית דינמיות רבה יותר. תוכנית פיתוח ומשיכה ליחידות מיושנות קיימת. העיתון האנגלי דיילי טלגרף הוא הגדיר בנוסטלגיה את ההחלטה הרוסית לפרוש צוללות כ"סוף עידן " טיפון. הוא מסווג כמשייט טילי צוללות למשימות אסטרטגיות, הגדרה זו חושפת את הרתעתו. הוא חמוש ב -20 טילים, שכל אחד מהם יכול לשאת 10 ראשי נפץ בודדים של 100 קילוטון עם דיוק יעד של 500 מטר, ומשלימים מערכת מיקוד שיכולה להפעיל 12 יעדים בו זמנית. כשהם שוגרו סיווג נאט"ו את זה כאמצעי אדיר, עד כדי מיתולוגיזציה של האיום, אך רק עד שהדגיש את הפגם העיקרי שלו: רעש. בשל גודלו, SOSUS, מכלול תחנות ההאזנה התת-ימיות שנמצאות בין גרינלנד ובריטניה, אזור שנקרא GIUK gap, הצליח לזהות אותו בקלות והצליח להקליט את חתימתו האקוסטית. המוניטין שלו כמסוכנות התערער, ​​אך לא הקסם שהבדיל אותו. אזור הסיור מים בארנטס ועד ים אוקוצק מוקצה לאחרון שעדיין נמצא בשירות.

ההפחתה ההדרגתית של ספינות גרעין עצומות אלו ממוסגרת בהפחתה גדולה בעלויות, במאזן העולמי החדש ובפרויקט שאפתני למודרניזציה של יחידות חיל הים. מטרת הקרמלין סיכמה מפקד חיל הים, שציין בשיעורים Borej e יאנסן, הבסיס לאישור ההרתעה הגרעינית הרוסית כערובה ליציבות האסטרטגית בעולם.

בינואר 2012 הוצגה יחידת מנהיגי הכיתה בסוורודווינסק Borej של פרויקט 995, הוטבל יורי דולגורוקי והתאום שלה ולדימיר מונומק, אבל מספנות סבמאש כבר מתכננות גרסה מתקדמת: 995A. ההבדל המהותי הוא בציוד מערכות הנשק, למעשה הם יוכלו לשאת 20 טילי Bulava-30 עם ראשי נפץ עצמאיים מרובים, שראשי התיבות שלהם הם MIRV. שמונה יחידות יועברו לחיל הים עד שנת 2020, שיצטרפו לצוללות אסטרטגיות של מחלקת קלמר ודלפין וליאנסן החדש, פרויקט 885. יורי דולגורוקי כבר פעל מאז דצמבר 2012, זהו SLBM באורך 170 מטר. עם עקירה של 24.000 טון ונושאת 16 טילי בולאווה, הגרסה הימית של הטופול, עם 10 MIRV, עם טווח של 9000 ק"מ. ל- 995 יכולת נגד ספינות המובטחת על ידי מטוסי ה- SS-N-15 לטווח הקצר עם ראש נפץ גרעיני טקטי, יכולה להגיע ל 25 קשר ולהפליג בעומק של 480 מטר. הצוות מונה 130 מלחים. לפיכך, מחלקת 995 קטנה יותר ועם פחות מערכות נשק מאשר הטייפון, אך ללא ספק יש לה הרתעה התקפית משמעותית, במיוחד מכיוון שהקליפה החיצונית עשויה מפלדה לא מגנטית והיא מכוסה בציפוי סופג רעשים שהגדיל תכונה חיונית ליחידה שקועה: שתיקה.

Dolgoruki, שעלותה סביב 23 מיליארד רובל, כבר מצויד בקפסולה הצלה חדשנית, המסוגלת להכיל מלחים אם הספינה להיות נטוש. סביר להניח שמנגנון הביטחון הזה ימנע את חזרתן של הטרגדיות כמו זו של קורסק.

השקת הסירות החדשות תואמת את האמנה החדשה של אי הפצת נשק גרעיני, חתומה על ידי נשיאי רוסיה וארצות הברית. ההסכם מתמקד במגבלה על ראשי נפץ 1.550 ו מקסימום של נשאים 700. האירוע נכתב כהיסטורי בהיקפו, לא רק לדיכוי נשק להשמדה המונית, אלא להמשך שיחות השלום ושיתוף הפעולה בין שתי המעצמות. ניתוח התוכן יבטיח איזון מושלם לטובת הבטיחות והביטחון של הקהילה העולמית.

הקורס החדש של הצי הרוסי, כולל גם הסרת סמלים ומזהים אופטיים של היחידות, המטרה היא למנוע מהם מזוהה בקלות על ידי האויב. בתוכניות הפיתוח, סירה נכללת עבור סיור הידרו אקוסטי ותאורה של התיאטראות, עם המשימה של גילוי ותיאום יחידות אחרות המעורבות באזור המבצע. סונאר ומכשירי מכ"ם, יאפשר לו לזהות ספינות או צוללות במרחק של 600 ק"מ, הגדרת בדיוק מוחלט את המטרה 100 ק"מ ממקומו. סביר להניח כי במקרה של סכסוך, הסירה יכולה להפוך ליעד העיקרי להסתיים.

פרויקט 885 יאסן, היא סוג של צוללות גרעיניות תקיפות, SSN, שנועדו להחליף את Akula ed אוסקר. זה התחיל בשנת 1993, אך הופרע במשך 10 שנים בגלל היעדר ההקצבות לפיתוח צבאי, למעשה מנהיג הכיתה הוטבל. סברודבינסק, סיימה את מבחני הים רק בשנת 2011, לאחר אישור עלויות ההגנה והמודרניזציה הנדרשת של הציוד על הסיפון. בפרט, היישומים התמקדו באנטנה הכדורית של המערכת ההידרואקוסטית החדשנית אירטיס אמפורה ששוכנה בחרטום. הבחירה הטכנית, לעומת זאת, אילצה את המעצבים לבדוק את סידור צינורות הטורפדו שהונחו בחלק המרכזי של הצוללת. ה- 885, מסוגל לשאת 24 טילים, מהאנטי-ספינה אָנֵך, לטורפדות טילים Kalibr, לטילי שיוט גרנאט, שניתן לשגר מ- 8 ממגורות אנכיות, וזה מסייג אותה כמערכת נשק רב-תפקידית. למעשה, לצי הרוסי המטרה האסטרטגית היא להרחיב את אזורי הסיור, ועליו להפקיד משימה זו בידי משגרי הטילים החדשים, ולמקם אותם באזור הקוטב הדרומי מאז 2014, במטרה לאזן את ההרתעה הגרעינית באנטארקטיקה. פריסת יחידות באזור האוקיאנוס השקט והים תיכוני כבר מתבצעת, כמו גם בקרן אפריקה ובמפרץ אדן, שם סגן האדמירל קולקוב, ספינה שהוגדרה ל- ASW.

שדרוג צי הצוללות כולל גם סירות קונבנציונליות: פרויקט 677 לאדה, התחיל בשנת 1997 אך סבל מהפסקה של 13 שנים, עד כדי כך שבשנת 2010 נמסרה הדוגמה הראשונה, ה- B-585 סנט פטרסבורג, אך הוא עדיין נמצא בשלב הניסוי בשל כמה פגמים, אשר נראה כי הם כוללים את הכוח האנאירובי, את המערכת המאפשרת להגדיל את תקופת השהות מתחת למים, כמו גם את המתחם ההידרואקוסטי. החידוש הוא במערכת ההנעה, זה מוגדר כמנוע במעגל סגור והוא התחליף הטבעי לדיזל-חשמל. המנוע אינו משתמש באוויר לדלק אלא בתאי מימן, לדבריו הנעה עצורה באוויר, דומה לזה של U-212s הגרמניים. בעיקרון, צוללות קונבנציונליות מאמצות מנוע חשמלי המופעל באמצעות סוללות שיש לטעון אותן באמצעות מנוע דיזל המוצמד לאלטרנטור. הסולר זקוק לאוויר ולכן הצוללות נאלצות להופיע כדי למצוץ אותו ותמרון זה הופך אותן לפגיעות ביותר, או להרחיב מעבר לפני השטח פיר נשלף הנקרא שנורקל, ניתן לזיהוי בקלות על ידי יחידות מנוגדות. האייפ מבוסס על תאים המשתמשים בחמצן נוזלי ובמימן המאוחסנים באבקה של מתכת הידרידים והוא סגור במיכל מבודד ותלוי בצורה כזו שתביא להעברת רעידות ורעשים כמעט לאפס, מכיוון שאין חלקים נעים. . היישום של מנגנון זה כבר נמצא בשלב מתקדם וניסויים בים קבעו את תוקפו, למעשה נראה שהוא מאפשר אוטונומיה בלתי מוגבלת כמעט, יתר על כן הוא שקט ביותר בניגוד לסירות גרעיניות, שם המנוע של משאבות מערכת הקירור פועל תמיד. מערכת אייפ החדשה, ולכן מפחיתה את האות האקוסטי ומגדילה את האוטונומיה של הצוללות הקונבנציונליות, תשפר את יכולות הלחימה שלהן. סביר להניח שאם החידושים הטכניים יהיו דומים לאלה של הגרמנים, סירות ה- AIP הרוסיות יאלצו את המדינות החברות בנאט"ו להעריך מערך אסטרטגי חדש לפריסת משגרי טילים, אך מעל לכל זה יהיה כרוך בהן. ניתוח מדוקדק יותר למשימות החוזות את הגישה לחופים המנוגדים, שם עליונות האייפ תהיה שווה את גילוי הפורץ. נהפוך הוא, לא ניתן להשתמש בסירות תא המימן החדשות במים כחולים שבהם ה- SSBN או ה- SSN מאשרים את תקפותם. השימוש המבצעי באייפ יכול להיות דווקא בים השחור ובבלטי, עד לאוקיאנוס הארקטי ולאוקיאנוס השקט.

צוללות חדשניות אלה, שהסכנות שלה נראית ברורה מאליהן, הן כבר מושא עניין של כמה לקוחות זרים וביניהם סין, שאינה מסוגלת לעשות את זה יוּאָן, למעשה נראה שהם מרעישים עד כדי כך שניתן יהיה לזהות אותם בקלות על ידי המתנגדים.

הגברת השטחים השמורים והחידושים במגזר הטכנולוגי, הם ההרתעה החדשה של הצי הרוסי, מתוך כוונה מדויקת לאזן את ארצות הברית, וגם לטובת הייצוא, שהכנסותיו יהיו בסיסיות לדינמיקה הכלכלית של השלם מערכת של הפדרציה הרוסית. 

ג'ובאני קפררה