05/05/2014 - בפברואר 2013 הפיץ הפנטגון את הידיעה כי סין יירטה את הטלמטריה של ה- F-35, אך כמה מהם כבר נגנבו לפני כן טרה-בתים הקשורים למערכות העיצוב והאלקטרוניקה של הלוחם.
נראה כי אנומליה חדשה פוגעת ב תאורה, שנראה שאין לה שום טכנולוגיה התגנבות מתקדמים מאוד במערכות הגנה אוויריות מנוגדות. צפיפות הספקטרום האלקטרומגנטי מורכבת וקשה יותר ויותר, ולכן היא דורשת מיומנויות ספציפיות כדי להתחמק מההגנות של היריב במשימות התקפה וסיור אלקטרוני.
רוסיה וסין, אולי בסיוע תצפיות הטלמטריה F-35, פיתחו מערכות ניגודיות הממקמות את הטכנולוגיה התגנבות של המטוס האמריקני הנבדק. ואם תכונות כאלה היו מיושמות, תאורה יכול להיות שיש לה מגבלות במיוחד במשימות פוגעניות. יתר על כן, אפילו היכולות של הפרעות מכ"מים של האויב לא היו מגיעות למצב האמנותי, המשמעות היא שה- F-35 יזדקק לעזרתם של מטוסי מלחמה אלקטרוניים כדי להצליח לחדור לאזורים עם צפיפות גבוהה של סכסוך.
נראה כי המטוס האמריקני ניתן לזיהוי על ידי מכ"מים מחקריים הפועלים ברצועת ה- VHF ומערכת ההפרעה של הלוחם תהיה מוגבלת לרצועת ה- X. הקרינה האלקטרומגנטית מפוזרת על ידי עצמים הקטנים מאורך הגל שלה, זה חל על המייצבים ו משטחי הכנף של מטוסים, שהם בערך באותו סדר גודל של גלי VHF. לעצב מטוס עם תכונות התגנבות ב- VHFs, המהנדסים זכו להצלחה גדולה בכך שהסירו את הזנב האנכי, כמו במפציצי ה- B-2. אך פיתרון זה אינו קל להגיש בקשה ללוחם על-קולי זריז.
כאשר הוגדרו המפרט של ה- JSF, נוסף לכך הקושי לצייד אותו בציוד שיבוש פס רחב פעיל. בעיקרון, כדי להשתמש במערכת הפרעות הרדאר, עליכם להיות בטוחים שההגנה האווירית של האויב ננעלה על מטוס הצורף, אחרת ההפרעה עצמה תגלה נוכחות של מטוס עם מאפיינים התגנבות, למעשה, מכ"מים לרכישת היעד יכולים לזהות את האות, אך לא את ההשתקפות. נראה בטוח כי האלקטרוניקה התקועה טרם נוספה על גבי ה- F-35.
בסופו של דבר, ה- JSF יצטרך להיות מצויד בציוד שיבוש מכ"ם המכונה EA, "התקפה אלקטרונית". הטכנאים שפיתחו את הפרויקט תאורה, שמו להם למטרה להשיג חתימת מכ"ם נמוכה בשילוב מעקב אלקטרוני פסיבי, כדי לאפשר לטייס להיות מודעות מלאה לסביבה החיצונית, אך זה קרה בשנות ה -90, כאשר סין עדיין לא החזיקה יכולת טכנולוגית מספקת.
האיומים בשנות ה- 2010 שונים זה מזה מבחינה איכותית: מכ"ם ה- VHF עם סריקה אלקטרונית הפעילה ב- AESA, בעוצמה גבוהה ועם גלים דסימטריים וסנטימטריים, הם הסכנות הגדולות ביותר לחובש מטוסים, למעשה הם מחזירים הדהוד נטו יחסית לקודמים, ויש להם יכולת מעקב ומעקב גדולים יותר.
רוסיה פיתחה מערכת מכ"ם חדשה נגד התגנבות מאוד נייד. הליבה שלה היא אנטנת VHF דיגיטלית לחלוטין באורך 30 מטר מסוג AESA ומשלבת גם מכ"מים חזקים בתדרים גבוהים יותר, המאפשרים לך לפקח אפילו על מטרות קטנות. מערכת דומה מותאמת גם לספינות המלחמה הסיניות החדשות, זה יהיה מכ"ם חיפוש VHF מסוג 517M, שניתן למסגר אותו בסוג AESA.
כמובן, זה לא מתקבל על הדעת כי יישום טכנולוגי בתחום של איתור מטרות וטכניקות התחמקות בקרב אווירי ירד.
EA ו- התגנבות הם עדיין לא מתקיימים בקלות באותה פלטפורמה, אך הם סינרגטיים: ככל שהמטרה קטנה יותר, יש צורך בכוח מטריד פחות כדי להסוות אותה.
ג'ובאני קפררה
(צילום: לוקהיד מרטין)