07/08/2014 - חברי ה כוח המשימה של ITALAIR זכור את הצוות והנוסעים של המסוק שהתרסק ב- 6 באוגוסט 1997 במהלך טיסת לילה. ב- 6 באוגוסט 1997, במהלך משימת טיסת לילה, רכיבי צוות הטיסה המורכבים ממייג'ור אנטונינו סגרו, קפטן ג'וזפה פריסי ומרשל ראשון מאסימו גאטי, ושני נוסעים, קצין קרביניירי דניאל פורנר ו סמל אירי ג'ון לינץ '.

La כוח המשימה ITALYAIR, בעיריית אל טירי, בדרום לבנון, הנציחו את הקולגות שנעלמו לפני שבע עשרה שנים, וארגנו טקס זכות בחירה לכבוד הנופלים, בנוכחות רשויות רבות של יוניפי"ל (כוח האומות המאוחדות בלבנון, קבוצת השלום ש- ITALAIR היא חלק ממנה), של הרשויות האזרחיות והצבאיות הלבנוניות, של נציגות של הקונגרל האירי ושל אנשי צוות כוח המשימה, בפיקודו של הקולונל קלאודיו לופרטו.

יחידת הטיסה מורכבת מקבוצת טייסות תעופה של הצבא בפיקודו של סגן אלוף מאוריציו סבי, עם צוותי טיסה מהצבא האיטלקי, מהצי וכוח האוויר.

ב- 3 ביולי 1979 החליפה טייסת המסוקים של חברת ITALAIR, ב- AB 204, יחידת טיסה נורבגית דומה, בתגובה לבקשת האו"ם להעניק סיוע אווירי למשימת יוניפי"ל במסגרת ההחלטות 425 ו- 426 של מועצת הביטחון.

35 שנות השהייה ללא הפרעה בלבנון (ITALAIR היא בין היתר היחידה הוותיקה בתוך יוניפי"ל) לא השפיעו על ההתלהבות, הרצינות והמקצועיות שאפיינו את עבודתם של גברים ונשים מהיום הראשון. של נשים ITALAIR.

המחויבות הרציפה של טייסים וצוותי טיסה העדיפה פיתוח של הסכמה חזקה מצד הלבנונים ונציגי הקהילה הבינלאומית כולה.

מקור: המשלחת האיטלקית בלבנון