אחד הסיפורים היפים (והפחות ידועים) של מלחמת העולם השנייה רואה גיבורים, בסוף שנת 1941, ארבע צוללות אוקיאניות של פיקוד הכוחות התת ימיים האיטלקיים באוקיינוס ​​האטלנטי, BETASOM האגדי.

הסירות האיטלקיות נקראות להשתתף במבצע הצלה, באמצע המלחמה, חסר תקדים לצוללות, בתנאים קשים במיוחד ובמרחק עצום (מעל 5.000 מיילים, נסיעה הלוך ושוב) מבסיסן.

ידוע כי חיל הים הגרמני שלח כמה אוקטוסים פרטיים וספינות התמיכה שלהם לאוקיאנוסים. יחידות אלה, שהוכחו כיעילות כנגד תנועה מבודדת, היו בתורן לציד אינטנסיבי של הבריטים. בסופו של דבר אפילו השותף הגרמני המפורסם ביותר, אטלנטיס, לאחר יותר משנה וחצי של פשיטות, נתפס ב- 22 בנובמבר 1941, כ- 350 קילומטרים צפונית לאי העלייה על ידי סיירת אנגלית תוך כדי תדלוק. U-Boote ושוקע בלי קרב. הספינה הבריטית, מחשש שתותקף על ידי הצוללת, טבולה מיד, יוצאת מבלי לשחזר את הטילים.

בשלב זה, הפיקוד הימי הגרמני בצרפת שולח את ספינת האספקה ​​פייתון לחילוץ, שמתאוששת כעבור שלושה ימים מהצוות הגרמני שנבחר מאוד.
אולם ה- 1 בדצמבר, משגר ספינה נוספת באנגלית את הספינה השנייה, שגם היא צנחה לסלבו הראשון, U-Boote. הסצינה חוזרת על עצמה: הבריטים עוזבים והספינה ההרוסה על סירות ורפסודות, נתונה לחסדי הגלים בדצמבר באמצע האוקיינוס ​​האטלנטי, הם כעת 414. נלקחו בגרירה, תוך ארבעה ימים, על ידי ארבע צוללות גרמניות שטסו לאזור, הם מתמודדים עם תנאי מזג אוויר דרמטיים. אין אוכל ומים לכולם ואם הבריטים יחזרו זה יהיה הסוף.

כשנשאל, BETASOM, מורה על התערבות מיידית של ארבע סירות שהולכות לאוקיאנוס, לואיג'י טורלי (מפקד, קפטן הקורבט אנטוניו דה ג'אקומו), אנריקו טאצולי (קפטן הקורבט קרלו פיסיה די קוסאטו), ג'וזפה פינצי (קפטן הקורבט אוגו ג'ודיצה) ופייטרו קאלווי (סרן אמיליו אוליביירי).

היחידות הוקמו בזמן שיא בכדי לצאת לכל אחד מ -70 מעוזי ים ולהפליג דרומה, בין התאריכים 5 עד 7 בדצמבר 1941. 
הצווים קובעים את האפשרות לתקוף את תנועת האויב המבודדת במהלך הניווט החיצוני, ולהימנע מכל פעולה מלחמתית לאחר שיצאו לניצולים.
המפגש בין הצוללות האיטלקיות והגרמניות עם שיגורים נגררים מתקיים מחוץ לאיי קייפ ורדה בין התאריכים 14 עד 18 בדצמבר, והמעבר של חלק מהספינה ההרוסה - בסך הכל 254 איש, כולם ממוקמים מתחת לסיפון - סייע מיד , חומרית ומוסרית (אולריך מוהר, אחד מקציני אטלנטיס ומחבר הספר המפורסם ביותר שנכתב אי פעם על אותה ספינה, מדבר על "יחס נהדר" על סיפונה של הטזולי) - זה נעשה בשמחה, ללא הפסדים, למרות כוח הים 4-5. במהלך הניווט החוזר רק טורלי, לאחר שראה שיירה באזור המזרחי של האיים האזוריים, מותקף על ידי יחידות האויב אך מצליח להתחמק מהלוחם האנטי-בריטי.

ארבע היחידות האיטלקיות מגיעות סוף סוף לסנט נאזייר ונחיתות את הספינה ההרוסה, כולן בטוחות ושלמות, בין התאריכים 24 ל -29 בדצמבר 1941. שתי הסירות הגרמניות שיצאו לשאר צוותי שתי הספינות הטבועות מסוגלות גם הן לחזור אל בסיס. סיפור של ים ומלחמה, עם סוף טוב, בין חג המולד לראש השנה.

מקור: חיל הים