30/06/2015 - במחצית הראשונה של יוני נווה פרוצ'ידה, בפיקודו של סגן כרמין טורטוריו, בתיאום הדוק עם פיקוד הלוגיסטיקה, פיקוד משט העזר, פיקוד המגדלור של לה מדדלנה, קבוצת ההפעלה התת-מימית וגרעין SDAI של לה מדדלנה, הציב שני איתותים חשובים בצפון-מזרח סרדיניה.

האיתות הראשון ב Seca dei Monaci, הידוע על הטבעת סנסציוני של הקסם מובי כי בהפלגה 2003 מ ליבורנו לאולביה, ליד האי קפררה, פגע באלימות על הסלעים של Secca לאלץ את הנוסעים מעל 140 ואנשי צוות לנטוש את הספינה, ואת האות השני בחופי קאפו Ceraso ב אולביה, שם 2011 נחטף יאכטה צרפתית דגל מן הספינה הטרופה.

מיצוב שני האותות קדמו במחקר זהיר של אוגרפיה של קרקעית הים ושל הרוחות השוררות באזור ותכנון קפדני המבוסס על התפתחות תנאי מזג האוויר והים באזור.

הנוכחות של מחשופי סלע גרניט, קפיצות מתמשכות של הרוח, אופייני של צפון מזרח סרדיניה, ואת עומק של איתות מעל 30 מטרים, הפכו את פעולות תובעניות במיוחד, להמשיך בלי להשהות אפילו בלילה עם צלילות רבות שבוצעו על ידי הצוות של GOS ו של Nucleo SDAI La Maddalena.

בפעם הראשונה, יחידת Fari Moto Moto (MTF) שימשה כדי למקם את המזה על Seca dei Monaci ללא צורך להתחרות עם ספינות חיל הים אחרים כגון סירות ו barges.

הסינרגיות של כל מרכיבי הצי התערבה בפעולות והמחויבות המתמדת והבלתי פוסקת להבטיח את שלומם של הימים אפשרה להשיב את האותות בשטחי הים המושפעים מתנועת מסחר ובידור אינטנסיבית, המייצגים מורשת סביבתית יקרה כדי לשמר.

מקור: חיל הים