הספינה יצאה אתמול קאבור לנורפולק, בארצות הברית עבור הקמפיין שנקרא מוכן להפעלה. יחידת הדגל של חיל הים, בפיקודו של קפטן הספינה ג'יאנקרלו צ'יאפינה, ועליה צוות של כ- 600 בין קצינים, קציני משנה, בוגרים ומתנדבים בתחנה קבועה, גברים ונשים מכל רחבי איטליה, נתנה מעלה את העגינות מטרנטו ב- 28 בינואר לצורך ביצוע פעילויות אימונים בים היוני.
היום הוא קיבל את ברכת שר הביטחון, כבוד. לורנצו גוריני, בליווי ראש מטה ההגנה, אלוף אנזו וקיאארלי, רמטכ"ל חיל הים, אד. ג'וזפה קאבו דרגונה, והמפקד הראשי של צוות חיל הים, אד. פאולו טרו.
כעת היא תעבור אל מיצר גיברלטר, ואז לבסיס הצי האמריקני בווירג'יניה, על חוף האוקיינוס האטלנטי, שם היא תוסמך לשימוש ב- F-35B.
זהו אירוע מרכזי להווה ולעתיד הכוח המזוין, כפי שתואר על ידי האדמיניסטרטור. Cavo Dragone בהנחיותיו לשנת 2021: "מיזם אסטרטגי למדינה, אשר במחצית השנה הראשונה יוביל להסמכת השימוש בספינה ב- F35-B החדש של חיל הים, שמטרתו, בהתאם להוראות שר הביטחון, להגיע יכולת מבצעית ראשונית עד שנת 2024 של נושאת המטוסים עם מטוסי הדור החמישי, אליה יצטרף אחד יותר ספציפי של מיזוג עם כל הכוח הימי ".
אירוע אליו נווה קאבור נערך כבר שנתיים, מכניסתו למעגן, בטרנטו, בשנת 2019, לעבודות המודרניזציה וההתאמה, שנמשכו עד מאי 2020, שימושיות לקפיצת הדור החשובה והמורכבת ש- F-35B דורשת ול אשר חיל הים, בהתאם להוראות שר הביטחון, עושה מאמצים להבטיח את הפעלת המכשיר הימי, בשיתוף פעולה מלא. "עם קבוצות נושאות המטוסים של הצי האמריקני ובריטניה וצי צרפתי" חוזר על עצמו האדמירל קאבו דרגונה. זה גם מדגיש איך "התחייבויות אלה, עם תוכן טכני-תפעולי גבוה מאוד" הוא "בסיסי לחיזוק פוטנציאל המשלחת המוזר המאפשר את כל המכשיר הצבאי הלאומי".
"ה- Ready for Operations (RFO)", כפי שכונה הקמפיין של נוה בארצות הברית קאבור, יבטיח עם מסירתם לחיל הים את מטוס ה- JSF הראשון בגרסת F-35B להמראה קצרה ונחיתה אנכית (STOVL), אשר יחליף בהדרגה את ה- AV-8B Plus, חידוש אסטרטגיית הקיבולת של נושאת המטוסים. , גאוות חיל הים, ההגנה והמדינה. זהו שינוי קצב חובה, לאחר שלושים שנות שימוש בכלי טיס יוצא דופן כמו AV-8B, אך שמתחיל להיות לא מספיק לתרחישי השימוש המודרניים והמאתגרים ביותר, מתקדם יותר ויותר וסיכון גבוה יותר ל את ביטחונם של טייסינו כמו גם עבור כוחות חיל הים או עבור הגנה האמפיבית / היבשתית.
מטוס ה- F-35B החדש, חדיש ביותר בפנורמה האווירית והאווירית של כוחות הצבא המודרניים ביותר, ישליך את חיל הים לקבוצת מעטים מאוד המצוידים בכושר נשיאה מהדור ה -5 (כרגע, יחד עם אלה של ארה"ב ובריטניה ובעתיד גם של יפן. זכות זו תאפשר יתרון טכנולוגי ויכולת של מעמד מוחלט. למעשה, מטוסי הדור החמישי, לעומת קודמיהם, בנויים עם מאפייני תצפית נמוכים מאוד ( התגנבות), הטומנת בחובם יתרון בולט שניהם ה- JSF מציעים גם פשט מכריע של התנהלות המטוס אשר, המשויך למערך מתקדם מאוד של חיישנים ותקשורת, מאפשר לטייס להתמסר בעיקר להשגת יעדי המשימה.
חידוש יכולתה של נושאת המטוסים למדינה עם קונוטציה ימית חזקה, כמו איטליה, תאפשר למקסם את היכולת להגן על האינטרסים הימיים החיוניים של המדינה, עם צדדיות רבה יותר, יעילות רבה יותר וגם במרחקים ניכרים מ ארץ האם, או בכל מקום בו האינטרסים הלאומיים והבינלאומיים עלולים להיות בסיכון.
במהלך קמפיין ה- RFO, לאורך חופי ארה"ב, הצוותים וצוותי הבוחנים והמהנדסים של כוח הבדיקה המשולב (ITF) של התוכנית הרב-לאומית JSF, יוודאו את התאימות והשילוב של המטוס החדש על סיפון נושאת המטוסים, תוך שימוש בכל תת המערכות והחיישנים של היחידה, שעודכנו למטרה זו במהלך העבודות שלפני הקמפיין הנ"ל, ואימות כל תנאי מזג האוויר והסביבה אשר לכל סוג משימה שהוקצה למטוס יאפשרו לנצל את יכולותיו במלואן. בְּטִיחוּת.
ההכנה ליציאה מארה"ב בנוסף לפעילויות הרגילות (כגון, למשל, אימונים, מילוי מלאי, עליית חומרים וחלפים), עקב מגיפת קוביד -19, דרשה מאמצים כל אלה לנקוט באמצעי הזהירות הנדרשים. כמו גם פרוטוקולים ספציפיים, הניתנים על ידי חיל הים כדי להגן על בטיחותם של אנשי המועסקים על סיפון יחידות הצוות הימי.
