נווה ארטוסה, היחידה ההידרוגרפית של חוף הים של הצי, המשיך ב -2 בנובמבר בחקירת ההריסות הצוללת צפונית לוויסטה, שהחלה כבר על ידי שוכנת המכרות של ויארג'יו.
ההריסות, שדומות בצורתן ובגודלה לטורבינה המשחתת של מרינת רג'יה, היא חלק מהזיכרון ההיסטורי של ארצנו ומהווה סמל יוצא דופן של הגבורה הצבאית האיטלקית שהופגנה במהלך מלחמת העולם הראשונה.
זה של הטורבינה מייצג את אחד מדפי הגבורה היפים ביותר של הצי: משחתת הטורבינה של מרינת רג'יה (מחלקת נמבו, 1902) הוטבעה למעשה על ידי יחידות הצי האוסטריות במהלך מלחמת העולם הראשונה, בלילה שבין 23 ל 24 במאי בשנת 1915, בעוד הוא מתנגד, בפיקודו של סרן סגן לואיג'י ביאנקי, התותח של העיר ברלטה, בהגנה על תושביה.
מכה קשה בירכתיים, עם מעשה הירואי של צוותה, היא טבעה כשהדגל עדיין נפרש, והשאיר רק ניצולים בודדים על פני המים. זה היה ההפסד הימי הראשון שלנו במלחמה הגדולה.
ב- Il Giornale d'Italia כתב וירג'ינו גאידה (1):
"עם פתיחת הלחימה, 24.5.1915, המשחתת הייתה בשייט באזור הים האדריאטי התחתון. הותקף על ידי סיירת וארבעה משחתות אויב הוא קיבל את הקרב לבדו, ונלחם במשך ארבע שעות תמימות בין 3.10 ל 7.00.
אך עד מהרה ניכרת נחיתותו מול חמש יחידות האויב מהסוג המודרני ביותר ובעל נפח גדול יותר. הספינה האיטלקית נפגעה בכמה חלקים חיוניים, תוך שהיא ממשיכה להתגונן באמצעות התותח. נגמר התחמושת, עם כמעט מחצית מהצוות הרוגים או פצועים, המפקד, גם הוא פצוע, הורה למלכות המלך לפתוח ולזרז את הטביעה, ולכן הספינה האיטלקית הקטנה נלחמה ומתה".
הריסות שלו, אם כן ניתנות להשוואה למקדש ומכוסה בעמוד של למעלה מ -100 מטר מים, היא אחד מסמלי ההקרבה של המלחים ששירתו את מולדתם באדריאטי לפני 100 שנה.
פעילות המחקר של הספינה ההיסטורית והסמלית הזו היא חלק מהפרויקט "המלחמה הגדולה בחיפוש אחר הריסות", הסכם שיתוף פעולה בין חיל הים לבין המשרד למורשת תרבות ופעילויות ותיירות (MIBACT), שנולד במטרה לזכור ולשפר את הפעולות הימיות במים האיטלקיים במהלך המלחמה הגדולה, החל ממחקר מעמיק בארכיונים ההיסטוריים של חיל הים.
נווה ארטוסה, לאחר חישוב ראשון של מהירות התפשטות הגל האקוסטי בעמודת המים ליד ההריסות, ביצע את הסקר בזכות השימוש ברב-קרן, צליל רב-קרן מהדור האחרון.
הודות לדיוק הגבוה של מערכות המיקום ומכשור, ניתן היה להשיג תמונות המציגות את הספינה מונחת על הקרקעית.
