בספינת ההדרכה של אמריגו וספוצ'י, עבודות המודרניזציה נמשכות בארסנל לה ספציה, ומסיבה זו הווספוצ'י נמצא במצב מאוד מיוחד. למעשה, התורנים של ספינת המפרש נטולי מוטות דגל כדי לאפשר בדיקות ותחזוקה גבוהים יותר מהצפוי בדרך כלל במהלך עצירה ייחודית זו בתולדותיה.
בזמן שההגנים עוסקים בארגון מחדש של הציוד הימי, מכונאים, מהנדסים וחשמלאים על הסיפון דואגים, בצוותא עם עובדי הארסנל והתעשייה הפרטית, לכל התחזוקה שתוביל להפעלה מחדש קָצֶה. בדיוק ב- 29 בספטמבר לוח החשמל הראשי החדש הופעל בהצלחה באמצעות שקע הקרקע; שלב חשוב זה בשלב השיפוצים מתחיל את הספירה לאחור שתראה את "גברת הים" שוב מפליגה כבר באביב הבא.
בפרט, ציר הזמן של התוכנית רואה את ה- HAT (ניסויי קבלת הנמל) ב- 26 באוקטובר 2015, כלומר תחילת ההצתה הסלקטיבית של הציוד בנמל, ב- 14 בדצמבר המבחנים החמים של המנועים וב- 3 במרץ 2016 ה- SAT (ניסויי קבלת ים), בדיקות של כל המערכות והציוד עם יחידות בים.
הצוות והנהלת ארסנל לה ספציה עובדים קשה בכדי להאיץ את התזמון ולהבטיח שניתן יהיה להחזיר את הווספוצ'י לניווט במי מפרץ המשוררים בהקדם האפשרי.
