ביום הראשון של הכנס אורגן ביקור באתר מוגיאנו די פינקנטיירי ובמפעל אוטו מלרה.
הביקור על סיפונה של ספינת ברגמיני (FREMM) זכה להערכה רבה, במיוחד על ידי נציגי הצי הזר.
היומיים הבאים הוקדשו למצגות של נציגי ים צבאיים ותעשייתיים כאחד.
האדמירל האחורי של המהנדסים הימיים רוברטו דטולה, ממחלקת חיל הים של צוות חיל הים, העביר מצגת שכותרתה "תוכנית בניית ספינות החדשה של הצי האיטלקי: גישה חדשנית לתכנון ימי", שבה הקריטריונים וההנחיות שננקטו בהיתכנות. לימוד ועיצוב בסיסי של יחידות חיל הים החדשות שייבנו כחלק מהתוכנית השאפתנית לחידוש המכשיר הימי הצבאי.
כבוד לאיכות הסביבה, כפי שחזוי פרויקט "הצי הירוק" הידוע, השימוש הכפול ביחידות ימיות והשימוש בקריטריון ההנדסי של מודולריות הם הקווים המנחים העיקריים בעקבות תכנון הספינות העתידיות של חיל הים האיטלקי תהיה יחידת תמיכה לוגיסטית (LSS), יחידת מולטי-סלילים אמפיבית (LHD) ומחלקה של ספינות סיור ימיים רב-תכליתיות (PPA).
המצגת המחישה את המאפיינים העיקריים של היחידות הבודדות מבחינת ביצועים, פונקציונליות וייחודיות.
מקור: חיל הים
