הממוצעים הם נקודת התייחסות מלאכותית המעוגנת בתחתית על ידי סלע - במשקל של שבעה טון בשני המקרים - המצביעים על גבול השטח הניווט.
הפעילות בוצעה תחת פיקוחו של מפקד אזור המגדלור בנאפולי, של הצוות האזרחי של מריפרי נאפולי ובתרומה של צוות SDAI (שירות ההגנה של אינדימיקס) של משרד טרנטו. פעולות היציאה והיציאה של הסלעים והתופים החזיקו כמעט את כל אנשי הצוות שהיו עסוקים שעות רבות בתמרון ימי ותמרוק כוח.
שירות המגדלורים והאותות הימיים פועל, בתחום עזרי הניווט, לטובת כל המלחים העוברים דרך המים הפונים לחופים האיטלקיים ולנמלים בעלי אינטרסים לאומיים. האחריות של השירות מופקדת על ידי חיל הים 1911.
הפעילות רלוונטית לבטיחות בים כאשר האותות הימיים האופטיים משמשים כדי להצביע על נוכחותם של סיכונים, כדי לסייע בזיהוי החוף, כדי לציין את הנתיב הנכון, ובאופן כללי, כדי לספק נקודות התייחסות לנווט. הם ממוקמים על החוף, בכניסה לנמלים, על שובר הגלים, על הכפות, על הסלעים, על השוניות או צפות בים.
בגלל הפונקציה שלהם, ולכן הם חייבים תמיד להיות בתנאים מושלמים של יעילות לבטיחות של הנווטים.
נווה לבנזו, שממוקמת באוגוסטה (SR), עוגנת כעת בנמל נאפולי להכנת פעילויות הכשרה בעתיד.
מקור: חיל הים
