תחילת שלב 2 של המשימה הצבאית EUNAVFOR MED

(של ג 'וזפה Paccione)
19/10/15

הגיע הזמן גם להתחיל את שלב 2 במבצע הצבאי של האיחוד האירופי (האיחוד האירופי) במרכז דרום דרום הים התיכון, שנקרא EUNAVFOR MED, שהחל ביוני 2015, שנקרא סוף, שמה של ילדה סומלית שנולדה על ספינת מלחמה המניפה את דגל איטליה שהייתה במשימת חילוץ ליד חופי לוב, המורכבת מביצוע פעולות של אכיפת החוק באמצעות כלים צבאיים.

אך מה מטרת השלב השני הזה? זה כדי להתמודד עם הרשתות הפליליות המתחברות להברחות וניצול של מהגרים לים התיכון ולהוריד את זרם הנדידה דרך הים, בהתאם לחוק הבינלאומי המיושם.

ל- COPS - הוועדה המדינית והביטחונית - מוטלת המשימה לשלוט במשימה ברמה הפוליטית, ואילו ה- EUOHQ - זה למעשה פעולת מטה האיחוד האירופי - הוא המשימה המבצעית ב- IOC - פיקוד מבצעי משותף - הממוקם ברומא.

שלב 2 עבר, לאחר שמועצת האיחוד האירופי נתנה חוות דעת חיובית בנושא שלב 1 שעניינו איסוף וניתוח של מודיעין ומידע. השלב השני קובע אפוא אפשרות לפתוח בבדיקות, תפיסות, מעצרים והסטות למים בינלאומיים של סירות החשודות כי הן משמשות לסחר באנשים או להברחת מהגרים. המכשיר הימי-ים בים הטריטוריאלי של לוב הושק גם הוא, הודות לאימוץ ההחלטה של ​​מועצת הביטחון של האו"ם, nr. 2240/2015 / S, המאשרת בדיקה ותפיסה של סירות העלולות להיהרס, חשוד כי שימשו להברחות בלתי חוקיות של מהגרים או לסחר בבני אדם מול חופי לוב, כפי שחזרו לעיתים קרובות על כך.

המעבר מהשלב הראשון לשני מוגש על ידי הפיקוד המבצעי, לאחר שבחן את המצב באזורי הים. מעבר זה, יש להדגיש, התרחש בזכות המידע שהוכיח באופן מוחשי את פעילותם הבלתי חוקית של המבריחים בסחר ובסחר באנשים. המדינות המשתתפות במבצע הן כעשרים, כולל מדינתנו, הן כלכלית והן באמצעות אספקת נכסים ואנשי צבא. פעולה זו מורכבת מנוכחותן של שבע ספינות מלחמה ושישה מסוקים ומטוסים; בנוסף, קיימת נושאת המטוסים "קאבור" עם הדגל האיטלקי, הנחשבת לספינת הפיקוד של המשימה המוקפת על ידי ספינת פריגטה ותדלוק גרמנית, על ידי ספינת תמיכה אנגלית ועל ידי הפריגטות של בלגיה, צרפת וספרד. יש לזכור בהחלט את דעתנו של מדינתנו, שהוסמכה להשתתף במשימה הימית עם חוק הגזירה מיום 8 ביולי 2015, נ. 99 הנוגעים להוראות דחופות להשתתפות אנשי צבא במבצע הצבאי של האיחוד האירופי במרכז דרום הים התיכון בשם EUNAVFOR MED, (15G00119) (כתב עת רשמי מס '156 ב- 8-7-2015), ההוראה נכנסה לתוקף ביולי 8. צו חוק זה הוסב לחוק מס '2015 מיום 4 באוגוסט 2015 (בכתב העת הרשמי מיום 117/06/08, מס' 2015).

הפעולות הנוכחיות בים התיכון ידועות כמו למשל, ים בטוח, TRITON ו- EUNAVFOR MED, אשר מתקשרים באמצעות חילופי מידע ואנשי צוות, במטרה להשאיר את פעילויות ספינות המלחמה במשימות שונות במסגרת משימותיהן. זה יכול להיות בטוח עבור ים בטוח ו- EUNAVFOR MED, שעלולים להיראות דומים בשלבים מבצעיים גם ב שלב 2. צריך לזכור את זה ים בטוח מדובר במבצע של ממש המדינה האיטלקית, שמטרתה להגן על האינטרסים הלאומיים ביחס ל- EUNAVFOR MED שהוזמן על ידי האיחוד האירופי, שהגביל את המנדט שלה. זה לא מפריע ליחידות שהן חלק משלושת המנגנונים ליישום משימות SAR (חיפוש והצלה) המעיד על מערך פעולות הצלה שנערכו על ידי גברים שהוכשרו למטרה זו ועל שימוש בכלי רכב ימיים, אוויריים או יבשתיים ספציפיים שמטרתם לשמור על חיי אדם במצבים מסוימים של סכנה ובסביבות עוינות כמו הרים, ערוצים או ים. זה אמור להסתיים תוך 12 חודשים מיכולת התפעול המלאה (יכולת תפעולית מלאה, Foc) הושג ב- 27 ביולי; עם זאת, זה לא שולל את הארכתו, כפי שקרה גם במשימות ימיות אחרות, כמו למשל עם אטאלנטה או האיחוד האירופי NAVFOR סומליה שהיא משימה דיפלומטית-צבאית של האיחוד למניעה ודיכוי פעולות פירטיות ימיות לאורך חופי המדינה. של קרן אפריקה בתמיכה בהחלטות 1814, 1816, 1838 ו- 1846 שהתקבלו בשנת 2008 על ידי מועצת הביטחון של האו"ם.