חיל האוויר: T-346A המשמש בתפקיד "התוקפים"

טייסי Eurofighter האיטלקיים יתאמנו עם מטוסי M-346, שישחקו גם הם את תפקיד מטוסי "התוקף". זה מה שעולה מפריז מהתעשיות הביטחוניות האיטלקיות, לנוכח התחלתה הקרובה של תוכנית האוויר.

מאמן M-346 תוכנן להחליף את יורופייטר היקר יותר בשלב האימונים והמרות. מטוסי האימונים, המכונים T-346A עבור חיל האוויר האיטלקי, נפרסים מחדש באופן זמני עם יחידת ההמרה התפעולית Eurofighter באגף הרביעי בגרוסו.

כל M-346 מאמנים באים מן 61 ° Stormo, מבוסס Galatina, של חיל האוויר האיטלקי.

T-346 הוא מסוגל לדמות מטוסים שונים במה שנקרא אימון לחימה בשם "שונה קרב לחימה אימונים".

הודות למערכת הצגת הנתונים של הקסדה, פקודות קוליות, בדיקת תדלוק בטיסה ואפשרות לשאת עד XNXX ק"ג של עומסים חיצוניים, ה- M-3.000 מסוגל לבצע אפילו הכשרה טקטית מלאה. האפשרות של הרכבה של לוחמה אלקטרונית ומערכות חילופי מידע, הרכבה של ערכות רדום של חתימת מכ"ם או התקנת מכ"ם רב-מצבי, הופכת אותו למישאר עם רמות מצוינות של הישרדות ואפקטיביות אפילו בפעולות אמיתיות.

סימולציית אימון טקטית משובצת (סימולציה על הלוח של אימון טקטי, ETTS) מאפשרת ל- M-346 לחקות חיישנים, אמצעי לחימה וחימוש, אלא גם אינטראקציה בזמן אמת עם תרחיש טקטי וירטואלי, עם יתרון של גמישות רבה יותר עלויות נמוכות יותר.

עם M-346 אלניה Aermacchi מציעה מערכת אימונים משולבת, כבר נבחר על ידי חיל האוויר האיטלקי, הכולל מערכת מלאה קרקע מבוסס הדרכה (GBTS), עם חלק תיאורטי, סימולטורים, מערכת תמיכה המשימה ומערכת ניהול הדרכה ממוחשבת. תמיכה משולבת לוגיסטית משולבת (ILS) פותחה גם כדי להבטיח זמינות מטוסים גבוהה ויכולת ליצור משימות.

ארבעה T-346 כבר נמסר לבית הספר אימונים של חיל האוויר מבוסס לצ 'ה. לאחר האימון של המדריכים, הסטודנטים הראשונים של חיל האוויר האיטלקי יתחילו להתאמן ב- T-346 עד אוגוסט.

Alenia Aermacchi, יחידת Finmeccanica, כבר מסרה מטוסי 12 לישראל, 12 בסינגפור והחלה בייצור מטוסים שהוזמנו על ידי פולין.

פרנקו איק

 לחץ כאן כדי לראות את בואו של T-346 הראשון גרוסטו