בואינג מתחילה בייצור הדור החדש של מכליות עבור חיל האוויר

חיל האוויר האמריקני הוקצה אתמול 2.8 מיליארדים לבואינג לצורך בנייתם ​​- בקצב ייצור ראשוני נמוך - של מתדלקי המטוסים KC-46A.

ההקצאה כוללת את שני "מגרשי הייצור" הראשונים של 7 ו -12 מטוסים וכן חלפים. מתוך הבנת האופציות העתידיות, בואינג מתכננת לבנות בסך הכל 179 ממטוסי האספקה ​​הללו כדי להחליף את צי KC-135 הנוכחי.

שלב זה עוקב אחר בחינה של מועצת הרכישה הביטחונית וההודעה כי תוכנית KC-46, לאחר שסיימה את "אבן דרך C" (סדרת בדיקות קרקע וטיסה), מאושרת לייצור ראשוני. הניסויים כללו טיסות תדלוק עם F-16, F / A-18, AV-8B, KC-10, C-17 ו- A-10 וכן הפגנת טיפול במטען.

בואינג קיבלה חוזה ראשון בשנת 2011 לעיצוב ופיתוח מכליות מהדור הבא מחיל האוויר האמריקני. בהקשר זה בנה בואינג ארבעה מטוסי הדגמה - שניים שהוגדרו כ- 767-2C ושניים כמטוסי KC-46A. נכון להיום, מטוסי הבדיקה הסתכמו ביותר מאלף שעות טיסה.

ה- KC-46A הוא מכלית רב-תפקודית שיכולה לספק את כל מטוסי בעלות הברית והקואליציה התואמים להליכי תדלוק אוויר בינלאומיים ומסוגלת להעביר נוסעים, סחורות וחולים.

בואינג מקימה את מטוסי ה- KC-46 במתקן אוורט בוושינגטון ותתחיל למשלוח בשנת 2017.