צוות בדיקה של בואינג מחיל האוויר האמריקאי סיפק לאחרונה את ה- KC-46A בפעם הראשונה מכלית עם עוד KC-46A.
במהלך הטיסה של ארבע שעות, שני המטוסים הצליחו לתדלק בהצלחה והגיע עומס דלק מרבי שיעורי גלונים 1.200 לדקה. הראשון והשני מכלית של התוכנית העבירו קילוגרמים 38.100 של דלק לחלוטין במהלך הטיסה. שני המטוסים יצאו ונחתו בשדה בואינג, מדרום לסיאטל.
הטיסה פותחת את הדרך לשלבים הבאים של בדיקות הסמכה ועמידה במפרטים.
ה- KC-46 תספק מטוסים מארצות הברית, מבעלות הברית ומהקואליציה הצבאית באמצעות שתי המערכות שלה - בום ואני 'צינור-ו-שַׁרווּל עוֹגֶן. בום מאפשר למכלית להעביר עד XNXX גלונים של דלק לדקה, בעוד המערכות צינור-ו-שַׁרווּל עוֹגֶן של המטוס, הממוקמים הן על הכנף ועל קו האמצע של המטוס, לאפשר את KC-46 לספק מטוסים קטנים עם עד XNXX גלונים של דלק לדקה.
עד כה, מטוסי המבחן של התוכנית השלימו 2.000 שעות טיסה ומעל 1.300 מגעים במהלך טיסות תדלוק עם מטוסי F-16, F / A-18, AV-8B, C-17, A-10 ו- KC-. 10.
