ליאונרדו יפתח את מערכת המשימה Eurodrone, מטוסי מטייס מרחוק מסוג MALE (Medium Altitude Long Endurance) שנועדו לחזק את האוטונומיה האסטרטגית של אירופה בתחום ההגנה עם מערכות הפעלה עצמאיות בעלות ביצועים גבוהים. מערכת המשימה האווירית (AMS) של המטוס משלבת חבילה של חיישנים מתקדמים, כולל מכ"ם ומחשב המשימה הרב-תכליתי (MPMC). במסגרת התוכנית, ששוויה הכולל מסתכם ב-7 מיליארד יורו, ליאונרדו ממלא תפקיד מפתח, הודות לשיתוף העבודה התעשייתי על האלקטרוניקה המשולבת ורכיב האווירי, הכולל, בנוסף ל-AMS, את מערכת הבקרה והחשמל המוטסת והסביבה. , מערכת החימוש באוויר ותכנון וייצור כל מתחם כנפי המטוסים.
הודות לחבילת החיישנים המתקדמת המאפיינת את מערכת המשימה המוטסת, ה-Eurodrone יוכל לבצע משימות מודיעין, מעקב, סיור (ISR) בים וביבשה, תוך איסוף ושילוב, גם בתנאי הפעלה קריטיים, את הנתונים מה- חיישנים שונים על הסיפון, וכן להקליט ולשלוח אותם לתחנת הקרקע וליחידות המשתפות פעולה, על מנת לספק תמונה טקטית מלאה. למיזוג המידע בזמן אמת יש יתרון של צמצום הזמן והמאמץ הנדרשים למפעילים כדי לנתח ולהבין אירועים אקטואליים בתחום העניין, וכתוצאה מכך להאיץ את זמני התגובה לאורך כל שרשרת האספקה.
שלבי התכנון, הפיתוח, האינטגרציה והייצור של מערכת AMS יבוצעו במפעל לאונרדו ב-Caselle Torinese. כמו כן, החברה תהיה מעורבת בתמיכה באינטגרציה של אבות טיפוס על בסיס מנצ'ינג ובפעילות ניסויי טיסה במצולעי הייחוס. לאחר מכן, באמצעות חברת הבת MBDA, לאונרדו ידאג לאינטגרציה של טיל האוויר-קרקע ברימסטון. מערכת הנשק תאפשר לפלטפורמה לעסוק ולנטרל מגוון רחב של איומים סטטיים ונעים, 24/20 בכל תנאי מזג האוויר. התוכנית הרב-לאומית המנוהלת על ידי OCCAR (Organisation Conjointe de Coopération en Matière d'Armement) רואה כיום את השתתפותן של גרמניה, ספרד, צרפת ואיטליה, יש הזמנות ל-XNUMX מערכות, כל אחת כולל שתי תחנות קרקע ושלושה מטוסים, בתוספת ציוד תמיכה קרקעי, חלקי חילוף, הדרכה וחמש שנות סיוע בשלבים הראשונים של השירות.
הטכנולוגיות החדשניות בהן תשתמש הפלטפורמה, המיועדות למטרות דו-שימושיות, יאפשרו לה להפוך לאחד מעמודי התווך של כל מערכת אווירית מהדור החדש לטובת הממשלות והכוחות המזוינים. המל"ט הדו-מנועי הוא המערכת האווירית הבלתי מאוישת הראשונה שתוכננה לטוס במרחב אווירי לא מופרד ועיצובו המודולרי יביא ליכולות מבצעיות מתקדמות למשימות ISTAR (מודיעין, מעקב, רכישת מטרות וסיור), שיסייעו להרחיב את הטכנולוגיה העצמאית. בסיס בתעשייה ללא צוות. המערכת נטולת ITAR תציע ליצרנים מגוון רחב של הזדמנויות בפעילויות פיתוח, ייצור וניהול תפעולי ותייצר 7.000 משרות מיומנות מאוד באירופה. הגישה הדיגיטלית בתכנון, ייצור ושירותים של מזל"טים תאפשר בסופו של דבר שיפורים משמעותיים בזמן הפיתוח, האיכות והפחתת העלויות.
תמונות: איירבוס
