Finmeccanica, בשיתוף עם צוות ההגנה, הוכיחו בהצלחה את שילוב מערכת "Mode 5 Reverse-IFF" (Identification Friend-Foe) עם יכולת אוויר לקרקע, על סיפון יורופייטר טיפון נתח 1. נציגי נאט"ו השתתפו בסימולציה, שהתקיימה ב מרכז טיסה ניסיוני של הבסיס האווירי של פראטיקה די מארה (RM).
מערכת IFF מספקת לטייסי הקרב את היכולת להבחין בין מטוסים אחרים של בעלות ברית לבין איומים פוטנציאליים על ידי שליחת אות חקירה ואימות שהמטוס האחר מגיב באמצעות אות אישור. מערכת "IFF הפוכה" משתמשת באותו עיקרון כדי לחקור כלי רכב על הקרקע, ומאפשרת לטייס להבין היכן נמצאים כוחות היבשה של בעלות הברית לפני כל התערבות מזוינת. המערכת מוגדרת לאחור כאשר המטוס משתמש בשדר המשדר שלו, המשמש בדרך כלל למענה על שאילתות ממטוסים אחרים, כדי לחקור כלי רכב על הקרקע.
להפגנת המערכת, א טיפון של חיל האוויר האיטלקי הדמה מבצע תמיכה אווירי צמוד בבסיס האווירי פראטיקה די מארה (רומא), וחקר כמה כלי רכב במהלך הטיסה Lince של צבא איטליה, עם מערכת "IFF הפוכה" שלה. ברגע שרכבי לינס הגיבו באותות "ידידותיים", טיפון היא השביתה באופן מיידי פעילויות תמיכה מהאדמה-קרקע שעלולות, אגב, להשפיע על הכוחות הידידותיים.
נאט"ו מעריכה את מערכת Mode 5 Reverse-IFF כפתרון אפשרי לטווח קצר עד בינוני לזיהוי אוויר-קרקע, המסוגל להימנע מאש ידידותית במהלך פעולות משותפות בין כוחות הקואליציה.
Finmeccanica הוכיחה בהצלחה את האפשרות לשלב פונקציה נוספת זו בקלות בתוך המשדר שכבר נמצא על המטוס. פעילויות האינטגרציה בוצעו על ידי מחלקת טיסה ניסיונית - מרכז התמיכה הלאומי האיטלקי EF2000 (IT NSC) ב מרכז טיסה ניסיוני בבסיס חיל האוויר של פראטיקה די מארה. במרכז התמיכה EF2000 פעלו מומחים מחיל האוויר האיטלקי לצד חברות, בעיקר Finmeccanica, לשילוב ובדיקת הפיתרון.
תקן ה- "Mode 5" האחרון נחקר בסוף שנות התשעים ופותח מאז שנת 90 על ידי Finmeccanica, לפני שאומץ על ידי נאט"ו כתקן החדש לפלטפורמות צבאיות שיהיה חובה עבור חברי נאט"ו בסביבות 2000.
מחלקת טיסה ניסיונית ומרכז התמיכה הלאומי האיטלקי (NSC)
Il מחלקת טיסה ניסיונית (RSV) היא המחלקה העוסקת בפעילויות בדיקת טיסות בתוך מרכז טיסה ניסיוני של חיל האוויר האיטלקי. בתוך ה- RSV תמצאו את ה-מרכז התמיכה הלאומי האיטלקי EF2000, שבסיסה במעבדה מתוחכמת הכוללת מפעל לשילוב אוויוניקה ומרכז לפיתוח תוכנה. IT NSC מוסמך לפיתוח ואינטגרציה של שינויים בתחום האוויוניקה שנעשים בפריסה ארצית.
