מערכת בקרת התעבורה האווירית החדשה (ATC) של טורקיה, שנוצרה ונמסרה ללקוח DHMI (מנכ"ל שדות תעופה ממלכתיים) על ידי Finmeccanica דרך חטיבת מערכות לביטחון ומידע, הגיעה לפעולה מלאה . כניסת המערכת לשירותה מייצגת אבן דרך בתוכנית SMART (Modernization Systematic of ATM Resources Turkey), המתכננת לשפר את תשתית ושירותי ה ATC של המדינה.
המערכת החדשה, המחברת בין 20 מגדלי בקרה ו -600 תחנות העבודה הקשורות בה, מאפשרת לשפר משמעותית את ניהול תנועת הטיסה בכל מרחב האוויר של המדינה. מאנקרה, מטה מרכז הפעילות הראשי, ניתן לתמוך במבצעים של 50 המגזרים בהם המרחב האווירי הטורקי מחולק, המנוהל על ידי הערים איסטנבול, איזמיר, אנטליה, ארקאן, דלמן ובודרום. מערכת Finmeccanica, המיוחדת בעולם מסוגה, מאפשרת גם בדיקות, סימולציות ואימונים והיא מצוידת ביכולת מהותית להחזיר פונקציונליות במקרה של אסונות. במצבים אלה ניתן למעשה להעביר פעולות תנועה אווירית בבטחה ובמהירות מאנקרה לאיסטנבול, ללא סיכון של אובדן נתונים וביצועים וכן העברת מידע ותקשורת על טיסה בין מפעילים, טייסים, חברות תעופה ושדות תעופה מאזורים פרטיים. .
כל המבנים המחוברים על ידי מערכת ה- ATC מסוגלים לפקח וגם לשתף מידע הנוגע למעקב, תוכניות טיסה, תנאי מזג אוויר ונתונים אווירונאוטיים נוספים. ניתן להגיע לתקשורת רדיו וקולית באמצעות טכנולוגיית VoIP (Voice over IP) דיגיטלי וחיבורים מובטחים באמצעות WAN (רשתות שטח רחבות) בשטח ובלוויין, מוכנים אוטומטית לפי הצורך.
יתרה מזאת, פונקציות מתקדמות זמינות בהתאם לסטנדרטים האחרונים שהוגדרו על ידי EUROCONTROL ו- ICAO, בהתאמה של רשויות התעופה האזרחיות האירופיות והבינלאומיות, וכללים שהוצגו על ידי SESAR (Single European Sky ATM Research). הפרויקט תוכנן לכלול עדכונים פוטנציאליים מבחינת הקיבולת, הביצועים, הבטיחות והיעילות התפעולית בעתיד, על מנת להגיב לעלייה בתנועה האווירית הצפויה בטורקיה החל משנת 2020.
