היום, באתר הייצור של Venegono Superiore (Varese) של חטיבת המטוסים של לאונרדו, התקיים טקס מסירת ה- M-346 השמונה-עשרה לחיל האוויר האיטלקי.
M-346, בשם T-346A על ידי חיל האוויר האיטלקי, מייצג את חוד החנית של 61 ° Stormo, מחלקת אימונים טיסה מבוסס Galatina (לצ 'ה). טייסי קרב צבאיים מאומנים כאן ואנשי צוות ממדינות אחרות מלבד איטליה מאומנים: ארצות הברית, ספרד, צרפת, אוסטריה, הולנד, פולין, סינגפור, ארגנטינה, יוון וכווית.
ההדרכה המבצעית, המתבצעת בחלק גדול על T-346A, היא הכנה לקו Aerotactic, זה של הלוחמים כמו Eurofighter ו- F-35. יתר על כן, הטכנולוגיה LVC (Live, Virtual and Builder Simulation), המאפיינת את מערכת ההדמיה המתקדמת M-346, מאפשרת לתלמידים לקיים אינטראקציה, באמצעות סימולטור, עם טייסים בבסיס חיל האוויר. טיסה בתוך אותה משימה אימונים.
M-346 שהוזמן על ידי חיל האוויר של איטליה, סינגפור, ישראל ופולין הוא גם הבסיס של מערכת ההדרכה המשולבת T-100, הפתרון המוצע על ידי ליאונרדו DRS לתחרות, הנקראת TX, עבור המערכת המשולבת להיות אימונים של חיל האוויר האמריקני.
המעטפה הטיסה, יחס דחיפה / משקל גבוהה, היכולת לפתח זוויות גבוהות של שכיחות ואת כושר תמרון קיצוני לאפשר M-346 להציע תנאים מעופפים דומים לאלה של מטוס קרב הדור האחרון. זה מגדיל את האפקטיביות של אימון ומפחית את הצורך במשימות על מטוסים תפעוליים יקר יותר ומורכב.
סימולציה של ETTS (Embedded Tactical Training Simulation) מאפשרת ל- M-346 לחקות חיישנים, אמצעי לחימה וחימוש, וטייסים לקיים אינטראקציה בזמן אמת עם תרחיש טקטי וירטואלי, עם יתרון של גמישות רבה יותר ועלויות נמוכות יותר. הודות למערכת מצגת הנתונים על הקסדה (צג קסדה רכוב), על פקודות קוליות, כדי בדיקה תדלוק בתוך הטיסה, M-346 יכול גם לבצע אימון טקטי מלא.
