לאונרדו-פינמקניקה משתתף ב- MSPO 2016 (6-9 בספטמבר), אחת התערוכות החשובות בתחום הביטחוני באירופה ונערכת בקיילצה שבפולין. החברה מייחסת חשיבות אסטרטגית רבה למדינה זו, עם השקעות ניכרות שבוצעו בשנים האחרונות (בפרט בעקבות רכישת חברת המסוקים הפולנית PZL-Świdnik בשנת 2010) והרבה הזדמנויות שמציעים שוק הביטחון והביטחון והן על ידי אֶזרָחִי.
חיל האוויר הפולני הורה על 8 Aermacchi M-346 יחד עם מערכת ההדרכה המשולבת שלה והמסירות צפויות להתחיל בנובמבר הקרוב. M-346 ITS (מערכת אימונים משולבת) היא מערכת אימונים מתקדמת מהדור החדש שתוכננה ונבנתה על ידי לאונרדו כדי לאפשר לטייסים לעבור בקלות וביעילות משלב האימון הבסיסי למטוסי הקרב המתקדמים מהדור האחרון. המטוס הוא חלק ממערכת משולבת משוכללת ומוכחת, הכוללת מגוון רחב של מערכות חינוך ומסוגלות להוביל, צעד אחר צעד, סטודנט חדש להפוך לטייס M-346. המטוס מצויד במערכות אוויוניקה מתקדמות ובממשק אדם-מכונה, שפותח בשיתוף עם לאונרדו מערכות אבוניק וחלל, ועם ETTS מתקדם (Embedded Tactical Training System) המאפשר לבצע אימוני משימה למשימות אוויר-אוויר ואוויר-קרקע ללא שימוש ביריבים אמיתיים אלא באמצעות "איומים" שנוצרו על ידי מחשב באמצעות מכ"ם ו מערכות נשק מדומות (במצב עצמאי או בתרחישים מורכבים יותר עם מעורבות של M-346 אחרים המחוברים באמצעות Data-Link).
ה- M-346 הוא לא רק מאמן מתקדם מצוין. בתפקיד "תוקפן" מטוס זה כבר השיג אימות ברמת נאט"ו בתרגילים משותפים באלבסטה ועל ידי חיל האוויר האיטלקי בפעולות לאומיות נגד יורופייטר ו- AMX. ה- M-346 ITS כולל גם את מערכת ה- Live-Virtual-Constructive הראשונה המבוצעת במלואה בחיל האוויר המאפשרת לחבר מטוס M-346 אחד או יותר בטיסה ולבצע משימה משותפת עם טייס אחד או יותר בסימולטור הטיסה. משימה קרקעית. הטייס בסימולטור יכול לראות מטוסים אמיתיים במערכת הראייה של הסימולטור ואילו הטייס על הסיפון יכול לראות מכוניות M-346 מבוססות קרקע וסימולטור דרך מכ"מ ה- ETTS ובתצוגת הקסדה. באמצעות תחנת הניטור בזמן אמת, המדריך יוכל לעקוב אחר התרגיל כולו ויכול לשנות את המצב הטקטי על ידי הוספת יעדים וירטואליים חדשים, מכלית וירטואלית וכן הלאה.
הגרסה החדשה מאמן קרב (FT) הוא M-346 המסוגל למצבי תפקידים כפולים לבצע אימונים מתקדמים וגם משימות אוויר-אוויר ואוויר-קרקע, הודות לשילוב פצצות מודרכות ובלתי מונחות, רקטות, טילי אוויר-אוויר, ו התקנה של מקלט אזהרת מכ"ם (RWR), מתקן הטעיה של Chaff & Flare, תצוגה המותקנת על קסדת הטייס ותרמיל סיור. מבחני שילוב נשק ומערכות כבר החלו. הוא צפוי להיכנס לשירות בשנת 2018. ה- M-346 Fighter Trainer הוא תוצאה של פיתוח במימון חברה המבוסס על פוטנציאל שוק איתן לגרסה מרובת תפקידים של ה- M-346 Advanced Trainer. העולם.
כמה כוחות חיל אוויר אחרים שמים לב לאופציה זו המאפשרת למאמן זה בעל ביצועים גבוהים למלא את התפקיד של מטוס קרב קל יעיל.
ליאונרדו משתתף ב- MSPO 2016 והדגיש את מנהיגותה בתחום המסוקים ובפולין דרך PZL-idwidnik, שנרכשה בשנת 2010.
חוגגת 3300 שנה לתחילת ייצור המסוקים השנה, PZL-idwidnik היא יצרנית מטוסי הכנף הסיבוביים היחידה בעיצוב פולני המסוגלת למו"פ, שילוב מערכות, בנייה, תמיכה ו אימונים, מודרניזציה של מטוסים. הודות ל- PZL-idwidnik, פולין היא אחת מחמש המדינות האירופיות שיכולות להתהדר ביכולת לתכנן, לייצר, לפתח ולתחזק מסוקים משלה. נכון לעכשיו 650 עובדים מועסקים ב- PZL-Swidnik, כולל 1000 מהנדסים, ומשתפים פעולה עם כמעט 4500 חברות פולניות, ומייצרים כמעט 7400 משרות נוספות בכלכלת המדינה. מרבית השותפים שלה נמצאים בדרום-מזרח המדינה, כולל חברי מחוז התעופה הפולני הגדול ביותר, שנקרא Aviation Valley, ומחוז הטכנולוגיה המתקדמת בלובלין. PZL-idwidnik הוא אחד המעסיקים הגדולים ומשלמי המסים באזור לובלין, ייצר ומסר עד היום יותר מ- 40 מסוקים ללקוחות בלמעלה מ- 160 מדינות ברחבי העולם. PZL-idwidnik הוא שותף מרכזי של משרד ההגנה הפולני כמרכיב מרכזי בתוכניות המסוקים העיקריות של כוחות הצבא הפולניים, המפעילים כמעט 80 מסוקי PZL-idwidnik. כמעט 4% מהמסוקים שנמסרו לכוחות הצבא הפולניים בעשורים האחרונים נבנו בסווידניק (SW-3 Puszczyk, W-3PL Głuszec, W-4WA Sokół בגרסת VIP להסעת מנהיגים מוסדיים). עם פיתוח ובדיקת ה- SW-XNUMX 'סולו' RUAS / OPH (מסוק שלט רחוק עם אפשרות להיות מסוגל לפעול גם עם טייס על סיפונה), שיגר לאונרדו גם את המסוק 'הבלתי מאויש' הראשון.
סטטי המסוקים של לאונרדו בתערוכה כולל א W-3PL גלושץ ו AW149 עם מגוון רחב של ציוד ומערכות נשק המדגישים את הרבגוניות של טכנולוגיית המסוקים הנוכחית והעתידית שפותחה בפולין. מסוק W-3PL Głuszec הוא הגרסה האחרונה של Sokół, המותאם במיוחד למשימות חמושות כמו חיפוש והצלה קרביים (CSAR), תמיכה צמודה, הובלת חיילים וחומרים, ליווי, מעקב ורכישת יעד, תקיפה . ארבעת הגלוסצ'קים הראשונים הועברו לצבא הפולני בדצמבר 2010. לאחר מכן נחתם חוזה שני להבאת ארבעה סוקול נוספים לתקן W-3PL. AW149 הוא מסוק צבאי דו-מנועי מהדור החדש, הראשון בכיתתו ב -40 השנים האחרונות. ה- AW149 מספק את הגמישות הנדרשת ממסוק מודרני הנפרש בשטח ומבצע משימות כגון תמיכה צמודה, הובלה של כוחות וחומרים, פינוי רפואי, SAR / CSAR, פיקוד ובקרה ומשימות אחרות ברמות עלות / אפקטיביות ללא תחרות.
ההגנה Terrestrial אלקטרוניקה וחיל הים
בתחום האלקטרוניקה הביטחונית והביטחונית, לאונרדו מתגאה בקשרים מאוחדים עם פולין. בנוסף להתקנתן של שלוש מערכות מכ"ם קבועות של מכ"מ להגנה אווירית (FADR) עבור חיל האוויר הפולני, החברה סיפקה גם את מערכת המעקב החופשית האוטומטית של ZSRN והיא כבר מזמן נוכחת במדינה עם ניווט ועזרה מטאורולוגית. לאחרונה, במסגרת תוכנית BRASS (Broadcast and Ship to Shore), קיבל לאונרדו חוזה לאבזר את הצי הפולני במערכות טלקומוניקציה של נאט"ו.
MSPO מהווה הזדמנות להמשיך ולקדם את יכולותיו ופתרונותיו של ליאונרדו בגזרות הימיות והיבשות, במיוחד עבור: מערכות לחימה, חיישני שדה קרב ואלקטרו-אופטיקה, מערכות תקשורת, פתרונות C4I קבועים וניידים וכן מערכות הגנה אווירית משולבות לתמיכה בלקוחות בשוק הייצוא.
בנוסף, החברה שואפת לספק לצבא הצבא הפולני פתרונות בעלות / יעילות מצוינים לתמיכה לוגיסטית משולבת לתמיכה במערכות שכבר הותקנו, באמצעות שותפויות עם חברות מקומיות ופיתוח ידע וטכנולוגיה במדינה.
ישנן מספר הזדמנויות עיקריות, כולל: תוכניות ימיות של חיל הים כמו "CZAPLA" לסירות סיור ימיות ו- "MIECZNIK" למערכות הגנה וחוף לתקשורת לוויינים עבור הכוחות המזוינים (עם אספקת הכוח שידור ומסופי לוויין קטנים ובינוניים).
לאחרונה לאונרדו סיפק לחיל האוויר הפולני ציוד אווירי (כולל מערכת ניהול העומס, תצוגת הראש, מחשב בקרת הטיסה, רדיו V / UHF, IFF וכו ') לתוכנית הקשורה ל מאמן סילון מתקדם - AJT וסימולטור משימה. בנוסף מכרה החברה מקלטי Multi Mode Receiver (MMR) ל- Wojskowe Zakłady Lotnicze המיועדים להתקנה על מטוסי ה- Mig-29 ו- Su-22 של הכוח המזוין.
בין היעדים העסקיים החשובים במיוחד הם: תוכניות מל"טים בכיתות שונות (MALE, Tactical, MINI ו- MICRO); ציוד אוויוניקה, חיישנים (EW / radar) וסימולטורים לתוכנית AJT; מרכז אימונים של ה- UAS לחיל האוויר הפולני; הסכמים תלת-צדדיים אפשריים (גרמניה, פולין, איטליה) למערכות IFF הנקראות RIFF (מצב 5 הפוך); מכ"ם סריקה אלקטרוני חדש של EASA ללוחמי פולני F-16; מערכות נגד נגד אינפרא אדום (DIRCM - Direct InfraRed CounterMeasure) לפלטפורמות כנף קבועות ומסתובבות.
ליאונרדו ממלא תפקיד מוביל גם בתחום החלל, שעבר התרחבות ניכרת בפולין בשנים האחרונות.
לאונרדו חתם על חוזה עםסוכנות חלל אירופית (ESA) לפיתוח המערכת שתאפשר לאירופה לבחון את קרקעית הירח יותר לעומק. הפרויקט רואה את לאונרדו בראש קונסורציום בינלאומי העוסק בתכנון, בנייה ובדיקה של אב הטיפוס של המעבדה האוטומטית PROSPECT עבור לונה רסורס, משימה הנובעת משיתוף הפעולה בין ESA לרוסקוסמוס (סוכנות החלל הרוסית) שאמורה להביא בדיקה לירח בשנת 2021. מחפשים מים וחומרי גלם המשמשים לבניית בסיס קבוע עתידי. במסגרת הקונסורציום גם חברת ASTRONIKA Sp. Z oo, שהוקמה על ידי קבוצת מהנדסים מהמרכז לחקר החלל של האקדמיה המדעית הפולנית.
לאונרדו מספק גם את משרד ההגנה הפולני באמצעות מיזמים משותפים Telespazio e Thales Alenia Space (שפתחה ביוני 2015 את חברת הבת תאלס אלניה חלל פולסקה בוורשה) את קטע הקרקע לקליטה ועיבוד נתונים ומוצרים של לווייני COSMO-SkyMed האיטלקיים.
במימון סוכנות החלל האיטלקית, משרד הביטחון ומשרד החינוך, האוניברסיטה והמחקר המדעי (MIUR), COSMO-SkyMed זוהי אחת התוכניות החדשניות ביותר בתחום תצפית כדור הארץ, המיועדת לענות על צרכים אזרחיים (ניטור סביבתי, הגנה אזרחית) והגנה.
ליאונרדו פעיל גם בתחום תקשורת הלוויין: טלספסיו חתמה על חוזה בן 2009 שנים עם משרד ההגנה הפולני לשימוש בשני ערוצי UHF של הלוויין האיטלקי לתקשורת לווינית צבאית. סיקרל 1 ב ומספק שירותי שידורי טלוויזיה בפולין.
