בין התאריכים 19-23 בפברואר, במרכז התערוכות הלאומי אבו דאבי, באיחוד האמירויות הערביות (איחוד האמירויות הערביות), לאונרדו ישתתף בתערוכות IDEX ו- NAVDEX, בין אירועי ההגנה החשובים ביותר באזור המפרץ הערבי בתחום ביטחון היבשה והים. ואווירי.
לאונרדו, שמציג את עצמו לראשונה באזור בזהותו החדשה בהשראת גאון הרנסאנס דה וינצ'י, מתגאה בנוכחות של עשרות שנים באיחוד האמירויות הערביות בתחום מערכות הכשרה וטייסים צבאיים. הכוחות המזוינים האמיריים כיום יכולים להמשיך לסמוך על הפתרונות המתקדמים ביותר שמספק לאונרדו, המסייעים להבטיח את ההגנה והביטחון של המדינה. אותו צוות ארובטי לאומי אל פורסן, שהתאמן באיטליה עם מטוסים איטלקיים, מערכות אימונים ותורות, משתמש כיום במטוסי הסילון Aermacchi MB-339, בעוד שבאחרונה האמירויות עצמן בחרו את המאמן המתקדם M-346. . במדינה, לאונרדו סיפק מערכות ימי משולבות לניהול לחימה, מערכות מכ"ם ובקרת אש, מכשירי אלקטרוניקה וטילים ומכשירי צבא, וכיום הוא עובד על אספקה ושילוב מערכות ניהול לחימה לתוכניות חשובות. קורבטים ימיים כמו הקורבטות בג'אנאת'ה, ביינונה, פלג '2 ואבו דאבי.
ליאונרדו רואה במדינות המפרץ אסטרטגיות לעסקיה, לאור התעניינותם בפיתוח טכנולוגיות וחדשנות המאפשרים לתמוך בפיתוח מתקדם של הכלכלה המקומית במסגרת שותפויות ארוכות טווח. כמה חוזים אחרונים נכללו במגמה זו, כמו זו של לוחם הטורפון יורופייטר עם כווית; החוזה האווירי החשוב ביותר בתולדות לאונרדו, ואספקת מערכת המעקב וההגנה על המרחב האווירי לקטאר, שבחרה גם את מערכת הלחימה של לאונרדו על סיפונה של 7 הספינות החדשות המיועדות לכוחות הימיים של אמיר קטאר. . חשוב גם לחדור לשוק המסוקים, כאשר למעלה מ -230 מסוקי AgustaWestland מהדור החדש הוזמנו במזרח התיכון על ידי לקוחות שונים, להם מספקת החברה גם שירותי תמיכה והדרכה מלאים.
על עמדת לאונרדו ב- IDEX (06-A03) וב- NAVDEX (B35) תוצג לראשונה רפרודוקציה בקנה מידה של הגשר של ספינה רב-תפקידית באזור, הודות לשימוש במציאות מדומה ו"תא הטייס הימי " מהדור החדש, מדמה חיישנים ומערכות לניהול משולב של פעולות ניהול הספינות ומערכת הלחימה, המוצגים גם הם, יחד עם הסונר הנגרר הקטן והחזק ביותר עם עומק טבילה משתנה הקיים כיום בשוק, 'ATAS (סונאר מערך פעיל נגרר). גם עבור יישומים ימיים, לאונרדו מציע תחמושת מונחית DART (תחמושת מונעת מופחתת זמן טיסה), חלק בלתי נפרד ממערכת Strales, שניתן לכוון בטיסה לעבר היעד. NAVDEX תהיה גם הזדמנות להמחיש את הטכנולוגיות העומדות על סיפון ספינות הסיור הרב-תכליתיות (PPA) החדשות של הצי האיטלקי, כולל קרונוס, מכ"ם רב תכליתי עם טכנולוגיית AESA (Active Electronically Scanned Array) המוצעת גם בגרסה הארצית , ו- OTO 76/62 לספירה (מעל הסיפון), אקדח ימי עם מערכת העמסת תחמושת מעל הסיפון, שבזכות משקל מופחת ב -30% מאפשר התקנה גם על סירות קטנות יותר.
בתחום חיישני האוויוניקה, לאונרדו מציג מוצרים חדישים כולל Miysis DIRCM (אמצעי נגד אינפרא אדום מכוון) להגנה על מטוסים מפני טילים מונחים תרמיים, מכ"מים Seaspray ו- PicoSAR למעקב סריקה אלקטרונית ויכולותיהם בתחום מערכות פיילוט מרחוק כמו תוצרת משפחת פלקו. לבסוף, הטכנולוגיות המודרניות לתקשורת מאובטחת של כוחות היבשה יהיו זמינות על הדוכן, כולל הגרסה האחרונה של הרדיו המוגדר על ידי תוכנה ידנית (SDR).
בתחום האווירונאוטיים, לאונרדו מציג באזור את המאמן החדש M-345, שנוצר כדי לענות גם על דרישות מולטי-רול, שמציע לטייסים ביצועים של מטוס, אך בעלויות רכישה ותפעול נמוכות. לאחר הטיסה הראשונה ב- 29 בדצמבר 2016, ה- M-345 כבר הוזמן על ידי חיל האוויר האיטלקי. הודות לתפיסתו החדשה של תכנית אימונים המשתמשת ב- M-345 וב- M-346 מהשלב הבסיסי לשלב המתקדם ו- LIFT (אימון קרב מוביל), לאונרדו מסוגל להכשיר טייסים למטוסי קרב חדשים. דוֹר. תוכנית הלימודים של לאונרדו כוללת גם מערכות ופתרונות סימולציה מתקדמים מאוד, אקדמיות להכשרה אמיתיות, המאפשרות לטייס לשקוע בתרחישים מבצעיים מציאותיים ביותר על ידי הטסת משימות מעורבות בין צי אמיתי לכלי טיס מדומה. יתר על כן, הודות לגרסה החדשה של מאמן הקרב M-346 (FT) ניתן גם לבצע משימות אוויר-אוויר ואוויר-קרקע. לצורך חיפוש והצלה (חיפוש והצלה - SAR), סיור ימי ותמיכה בפעילויות הומניטריות, הגנה אזרחית וכוחות מיוחדים בתרחישים מבצעיים מורכבים, לאונרדו מציג את מטוס ה- MC-27J רב-משימות, הפיתרון האידיאלי לפעולות תחבורה טקטיות ו- C3. ISR (פיקוד, בקרה, תקשורת, מודיעין, מעקב וסיור).
בתחום המסוקים, לאונרדו מציע ל- IDEX מגוון מוצרים ליישומים צבאיים ואזרחיים. אלה כוללים את המסוק AW101 בינוני-כבד בתצורת CSAR (חיפוש והצלה קרבית), ה- AW159 לתפקידים ימיים ורפרודוקציה בקנה מידה 1: 1 של גרסת ה- VIP / תא הנהלה של הטילנוע AW609. המטוס, המשלב ביצועים של מטוס טורבופרופ עם יכולות ההמראה והנחיתה האנכיות של מסוק, נבחר גם על ידי מפקדת התעופה להצטרף לאיחוד האמירויות למשימות SAR. הדגמים המצליחים ביותר באזור כוללים גם את AW139, AW169 ו- AW189. ה- AW139 נבחר על ידי תעופת אבו דאבי, מסוקי המפרץ, כוחות הצבא וסוכנויות ממשלתיות של קטאר ועומאן, בין היתר. בערב הסעודית נבחר ה- AW139 למשימות תחבורה ימית ואמבולנס אווירי, ואילו באיחוד האמירויות, ה- AW139 משמש גם למשימות תחבורה VIP ממשלתיות וסדר. באבו דאבי, הדגמים AW169 ו- AW189 כבר משמשים את Falcon Aviation לתחבורה ימית ו- VIP. בשוק הצבאי האזורי, עומאן משתמש במסוקי מולטי-סלולרים מסוג Super Lynx 300 ו- NH90 ובמסוקי AW109 Power ו- AW139 לתפקידי משטרה.
אבטחת סייבר וחלל הם מגזרי המוקד החדש במדינה בחלל, לאונרדו מספק טכנולוגיות לתוכניות תצפית כדור הארץ KhalifaSat, בשיתוף פעולה עם מרכז החלל מוחמד בן ראשיד בדובאי, ועין פלקון (באמצעות JV Thales Alenia Space - Thales 67%, לאונרדו 33%) וכן שירותי לוויין דרך טלספסיו (לאונרדו 67%, תאלס 33%). טלספסיו, הממלאת תפקיד מרכזי במערכת הניווט הלווינית האירופית גלילאו, חתמה לאחרונה על הסכם עם מפעילת איחוד האמירויות, Yahsat, הקובע שיתוף פעולה הדוק בתחומי הניווט הלוויני, טלקומוניקציה ומידע גיאוגרפי.
לבסוף, לאונרדו מציע לאיחוד האמירויות הערביות ולמדינות האזור את המיומנויות המתקדמות ביותר באבטחה ובניהול אתגרים חדשים הקשורים לאבטחת סייבר ולאירועים מרכזיים, במטרה להפוך לשותף אסטרטגי המסוגל ליצור ערך באמצעות שיתופי פעולה מוצלחים בזכות תודה. רקורד מוכח שלה כספקית עולמית של טכנולוגיה חדשנית.
