F-35 Lightning II האיטלקי הראשון, המכונה AL-1 והורכב במפעל FACO - הרכבה סופית וצ'ק אאוט בקאמרי, טס היום לראשונה בטיסה הראשונה אי פעם של ה- F- 35 מחוץ לארצות הברית.
טייס המבחן של לוקהיד מרטין ביל "גיגס" ג'יגליוטי המריא בשעה 13:05, שעון מקומי, לטיסת ניסוי של 1,22 שעות עם ה- AL-1, המהווה אבן דרך עבור איטליה ועבור שותפות ייצור בין Finmeccanica-Alenia Aermacchi לבין Lockheed Martin.
"הטיסה הראשונה של ה- AL-1 היא ציון דרך יוצא דופן, שהושג בזכות העבודה המיומנת והמחויבות החזקה של הצוותים המשותפים של Finmeccanica-Alenia Aermacchi ו- Lockheed Martin," אמרה לוריין מרטין, מנכ"לית תוכנית F-35 של לוקהיד מרטין. "הטיסה הראשונה באיטליה מניחה בסיס איתן לתוכנית F-35 באיטליה ולהזדמנויות עתידיות עבור ה- FACO של הקאמרי. אני מברך את לבבי לכל אלה שעבדו ללא לאות בכדי לעזור לנו להגיע לאבן דרך זו לתוכנית הבינלאומית ".
הטיסה הראשונה של ה- AL-1 עברה כמתוכנן. "המטוס ביצע את הבדיקה בצורה מצוינת וללא אירועים בלתי צפויים", אמר ג'יגליוטי. "אני מתכבד שטסתי את ה- AL-1 בטיסת הבכורה שלו ואני אסיר תודה לצוות הקאמרי שהפקיד בידי מטוס פנטסטי. אנו מצפים לתוצאות נהדרות מעכשיו ועד למסירת המטוס, שצפוי בהמשך השנה."
ה- FACO di Cameri נמצא בבעלות ממשלת איטליה ומנוהל על ידי Finmeccanica-Alenia Aermacchi בשיתוף עם לוקהיד מרטין. פעילויות הייצור של ה- F-35 ב- FACO החלו ביולי 2013 ובמרץ התקיימה ההשקה של ה- F-35 הראשון לאיטליה, ה- AL-1. מסירת ה- F-35A הראשונה לאיטליה צפויה לקאמרי עד סוף השנה. מפעל הקאמרי ירכיב הן את ההמראה והן את הנחיתה F-35A והן את ההמראה ואת הנחיתה האנכית F-35B לאיטליה והוא צפוי להרכיב מטוסים עבור חיל האוויר המלכותי של הולנד. F-35A ו- B יחליפו את ה- Harrier AV-8, את טורנדו Panavia ואת ה- AMX המסופקים לחיל האוויר האיטלקי ולצי.
בנוסף להיותו אחראי על פעילויות הייצור ב- FACO, Finmeccanica-Alenia Aermacchi מייצרת תיבות כנף שלמות לצי F-35A. מנדט הייצור שהוקצה ל- Finmeccanica-Alenia Aermacchi, כשותף אסטרטגי להרכבת ארגזי הכנף של ה- F-35A, הוא אחד הגדולים שבמיומנויות האיטלקיות במסגרת תוכנית F-35 וכולל הרכבה של 835 תאים. אנדירונים. פינמקניקה משתתפת גם בתכנית F-35 עם סלקס ES, האחראית על מערכות אלקטרוניות שונות של המטוס.
מטוס "F-35 Lightning II", לוחם מהדור החמישי, משלב את טכנולוגיית ההתגנבות הנצפית המתקדמת ביותר עם מהירות וזריזות התמרון האופייניות ללוחמים, מיזוג החיישן לרכישה וניהול היעילים ביותר. מידע, יכולות תפעוליות ברשת ופונקציות תמיכה מתקדמות. יותר מ -130 מטוסי F-35 הועברו ללקוחות התוכנית ויותר מ -38.700 שעות טיסה בוצעו על ידי הצי כולו.
מטה המטה שלה בת'סדה, מרילנד, לוקהיד מרטין היא קבוצת אבטחה וחלל עולמית המונה כ -112.000 עובדים ברחבי העולם ועוסקת בעיקר במחקר, תכנון, פיתוח, ייצור, אינטגרציה ותחזוקה של מערכות, מוצרים ושירותים עם תוכן טכנולוגי גבוה. בשנת 2014 רשמה הקבוצה מחזור של 45,6 מיליארד דולר.
(מחוון תמונות על ידי טוד מקווין: ה- F-35A הראשון של חיל האוויר האיטלקי, שהוא גם הראשון שנבנה ב- FACO בקאמרי, הטיס את השמיים מעל איטליה ב- 7 בספטמבר, ועשה את טיסת הברק הבינלאומית הראשונה. תמונת פתיחה של בית סטיל: ה- F-35A הראשון של חיל האוויר האיטלקי, שהוא גם הראשון שנבנה ב- FACO בקאמרי, טס בשמיים ליד האלפים האיטלקיים ב- 7 בספטמבר, ועשה את הטיסה הבינלאומית הראשונה של הברק השני)
